2x FORTE ADVANCED DIESEL FUEL CONDITIONER ОЧИЩАЕТ ИНЖЕКТОРЫ EGR, КАТАЛИТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР

✅ Forté Advanced Diesel Fuel Conditioner — чистящее средство для дизельных форсунок и всей силовой системы. Соответствует топливному стандарту EN 590.

✅ Сгорает беззольно.

✅ Используйте для очистки форсунок и топливной системы. . Препарат удалит загрязнения из клапана EGR, канавок цилиндров и уплотнительных колец, камер сгорания и клапанов.

Емкость: 400мл

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ADFC:

• Очищает форсунки и всю топливную систему дизельного двигателя, в том числе: топливный бак, топливный насос от парафина, воды и других примесей.
• Постоянно смазывает систему впрыска высокого давлениядизелей.
• Сводит к минимуму скопление нагара и нагара, который образуется в канавках и на поршневых кольцах в результате прорыва газов из камер сгорания в систему смазки.
• Усиливает сгорание эффективность и минимизирует количество загрязнений в системе впуска, которые создаются в результате работы систем EGR и вентиляции картера.
• Минимизирует количество сажи, скапливающейся в сажевых фильтрах, повышая эффективность сгорания смеси.
• Оптимизирует коррекцию времени впрыска форсунок за счет улучшения состава смеси.
• Снижает процесс окисления топлива, особенно. в биотопливе и смесях с топлива по стандарту EN 590, предотвращая при этом рост микроорганизмов в топливных баках.
• Эффективно удаляет парафин из насоса и топливного фильтра. Предотвращает процесс флокуляции топлива и, как следствие, следствие - засорение топливного фильтра парафином

✅ КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ:

⭕ ПРОФИЛАКТИЧЕСКИ (самостоятельно)

• Одна доза (400 мл) заливается в полный бак. Раз в 15 000 вполне достаточно. км.

⭕РЕМОНТ

• Дозы и способ дозирования определяются индивидуально в зависимости от неисправности и пробега автомобиля.

✅ОЧИСТКА ИНЖЕКТОРА

Хорошей практикой в ​​профессиональных автосервисах является проведение следующих процедур:

✅Благодаря подготовке сервис правильно определит проблему в системе и не будет тратить время на замену работоспособных деталей, которые только были загрязнены.

✅ Процесс сгорания в дизельных двигателях характеризуется тем, что мелко распыленное в горячем воздухе топливо самопроизвольно воспламеняется в камерах сгорания.

Чем тоньше распыление, тем легче происходит испарение, необходимое для воспламенения. Между моментом впрыска и фактическим повышением давления в камерах сгорания проходит определенное время, вызывающее воспламенение.

Это время называется задержкой воспламенения. Задержка воспламенения во многом зависит от размера впрыскиваемых частиц топлива.