597 EGR FORD CITROEN VOL 1.4 1.6 TDCI HDI CAP CAP
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 19984
Приобретая «597 EGR FORD CITROEN VOL 1.4 1.6 TDCI HDI CAP CAP», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Код продукта: at-egr-597
stan: новый
Аукцион применяется к заглушкам клапана egr, изготовленными из высококачественной кислотной стали с уплотнениями.
Преимущества использования нашего заглушки EGR:
- Ликвидация проблемы укорания голой коллекционера сосания путем поврежденного Egr
- Больший воздушный поток
- Производитель: aditech
- Эстетика высокой производительности
Набор включает в себя:
- at-egr-097 scopproop leap-1,5 мм
- at -us -137 Seal - 1 мм - 2 шт.
Маленькая крышка изготовлена из высококачественной кислотной стали 0H18N9, в то время как прокладки из материала Gambit AF-100 пластин с особенно высокими параметрами прочности, устойчивыми ко всем условиям в выхлопной системе.
Приложение:
egr Valve Plug для двигателей брендов:
peugeot:
- 206, 207, 307, 407 1007, 3008, 5008 (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
- Эксперт (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
- Партнер (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
citroen:
- C2, C3, C4, C5 (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
- Берлинго (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
- xsara (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
- Пикассо (двигатели: 1,4 и 1,6 HDI)
ford:
- Fiesta Mk6, Mk7 (двигатель: Duratorq 1.4 TDCI, 1,6 TDCI)
- Fusion (двигатель: Duratorq 1.4 TDCI, 1,6 TDCI)
- Focus, Focus C-Max TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (двигатель: Duratorq 1.6 TDCI)
volvo:
- S40, V50, V70, S60, V60 (код двигателя: DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4)
mazda:
- С 1,4 двигателями CITD (код двигателя: 1,4 MZ-CD)
- 1,6 CITD (код двигателя: 1,6 MZ-CD)
- с двигателями Y4 и Y6
susuki:
- S4X 1.6 DDIS (Peugeot или Ford Engine)
установлен между головкой двигателя и клапаном EGR
Очень быстрая установка завола
Просто ослабьте винты, сдвиньте пробку с прокладками, затем затяните их. Использование герметизации с обеих сторон конечных крышек полностью запечатывает соединение, предотвращая сосание «левого» воздуха и вступление в газы внутреннего сгорания в моторный отсек.
отверстие в середине не вызывает ошибки для отображения, клапан EGR должен быть функциональным.