70081 Curtiss P-36A Последняя модель от Arma Hobby !!


Код: 17852316850
1952 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Просматривая «70081 Curtiss P-36A Последняя модель от Arma Hobby !!», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздушные суда» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Модель пластикового склеивания

arma hobby Presents: пластическая модель, разработанная и изготовленная в Польше

Польская страсть, мировое качество , подтвержденное международными наградами и обзорами

Незабываемым опытом моделирования:

  • Models.
  • Вы очарованы небо борьбы? Вы любите авиационную технику?
  • Вам нравится, как в ваших руках создается что -то чудесное?
  • Вы довольно сложно установить пластиковые модели с ошибками в форме или в деталях?

Попробуйте модели Hobby Arma!

      • сборка,
      • Удовлетворение производительности миниатюры боевой машины,
      • Вдохновляющие исторические и направляющие статьи на блоге Armahobbynews,

      пластическая модель для Gluingiss P-36A Slak Включите:

      • Пластические компрессии (2 серого и 1 прозрачный),
      • Каллы до трех вариантов живописи,
      • Маски для живописи и колеса,
      • Инструкции

      Модель содержит три исторические картины:

    • . Дистанционное управление: 2/Lt. Phillip Rasmussen , 46. Криф-эскадрилья, 15 групп преследования, Wheeler Field, Hawaii, 7 декабря 1941 года,

    • curtiss p-36a, эскадрилья со штаб-квартирой , 16. Весели , Hickam Field, Hawaii 1943

    Исторический набросок Curtiss P-36A

    В 1935 году он впервые попал в воздух в современном, полностью металлическом шар Производитель дал ему название Curtiss Hawk Model 75, и после усовершенствования структуры и входа в службу в воздушном корпусе Армии США (USAAAAC) получило обозначение P-36A. Самолет отличался очень хорошей производительностью и превосходной маневренностью, превышая даже некоторые более поздние конструкции, такие как BF 109 или ураган.

    К концу 1930 -х годов. USAAC приобрел 180 копий версии P-36A, которые интенсивно использовались в охотничьих подразделениях на американском континенте, на Гавайях, Аляске и в регионе Панамского канала. Во время начала войны в Тихоокеанском регионе бойцы этого типа по -прежнему служили на линейном обслуживании, хотя они постепенно передавались в школу и вспомогательные подразделения. P-36A сыграл важную роль в подготовке американских пилотов к борьбе за более новые типы бойцов.

    Во время японской атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года пять бойцов P-36A из 46-й игровой дивизии, расположенной на Гавайях. Среди пилотов был 2 -й лейтенант Филипп Расмуссен, который, несмотря на отсутствие времени для полной подготовки, попал в машину в пижаме и вооружен только основным оружием, достиг одной из первых американских воздушных побед во Второй мировой войне, скорее всего, a6m2 Zero. версии. После адаптации планера к двигателю Allison V-1710 Row, был создан новый, гораздо более современный самолет Curtiss P-40, который сыграл ключевую роль в охотничьих мероприятиях USAAF и был произведен в числе более 13 000 копий.