Амортизатор задній ROCK SHOX SUPER DELUXE пружинний 185х55
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Амортизатор задній ROCK SHOX SUPER DELUXE пружинний 185х55», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Сзади» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
▶️ Амортизатор задний ROCK SHOX SUPER DELUXE 185x55 пружина ◀️
⭐⭐⭐⭐⭐
❇️ Рекомендуем вам прочитать наше руководство, которое можно найти в конце аукциона
✅ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА ✅
- Производитель: Rock Shox
- Код товара: PROD_0178
- Доминирующий цвет: черный
После огромного доминирования на подиуме Мировой серии эндуро 2021 года семейство Super Deluxe снова сияет благодаря новой технологии настройки хода, разработанной для агрессивной спортивной езды по горам и эндуро.
Задний амортизатор ROCK SHOX SUPER DELUXE
<ул>⏺️ Знаете ли вы это...?
При покупке амортизатора нужно помнить две вещи: назначение и совместимость.
Пункт назначения – это не что иное, как ход, т. е. чем тяжелее мы ездим и по труднопроходимой местности, тем больше ход амортизатора. Совместимость означает соответствие амортизатора другим частям, которые у вас уже есть, например, гарнитуре, размеру колес, а также пользователю и его весу. Самым популярным стандартом сегодня является A-гарнитура 1 и 1/8 дюйма. Рулевая трубка в такой вилке имеет диаметр 28,6 мм, гладкая и без резьбы. В старых и более дешевых велосипедах использовались витые рулевые колонки, которые при замене вилки следует заменять на A-гарнитуру.
При использовании ободных тормозов необходимо помнить о размере колес, например 24", 26", поскольку их необходимо устанавливать на соответствующей высоте, в зависимости от размера обода. Если у нас есть дисковый тормоз, мы можем легко установить колесо с горным (MTB) ободом и шиной на 28-дюймовую вилку.
➡️ Амортизаторы имеют различные регулировки, например:
✔️ внутренний: для внесения изменений требуются инструменты или разборка вилки
✔️ внешний: использование элементов управления и кнопок без инструментов
✔️ дистанционное управление: с помощью подрулевых переключателей
➡️ В амортизаторах мы можем регулировать несколько параметров:
✔️ начальное натяжение: начальное отклонение, т. е. насколько сгибается амортизатор, когда велосипедист садится на велосипед
✔️ изменить ход: в пружинных вилках используйте ручку, в пневматических вилках переместите рычаг и сжмите амортизатор
✔️ Блокировка хода: с помощью переключателей или рычага на руле
✔️ демпфирование сжатия: регулирование скорости изгиба вилки и предотвращение неконтролируемого сжатия
✔️ демпфирование отбоя: регулировка скорости выдвижения вилки
Жесткость вилки во многом зависит от диаметра стойки: чем она толще, тем жестче вилка, что приводит к большей точности рулевого управления, большей долговечности и лучшей чувствительности к небольшим неровностям.
➡️ Цель форка:
❇️ Треккинг, отдых / прыжок до 80 мм
❇️ Кроссы, марафоны / прыжок на 80 мм
❇️ Кросс-кантри, Марафоны, Туризм / ход 80-100 мм
❇️ All Mountain, Эндуро / ход 100-140 мм
❇️ Двойной, Грязь / ход 100-110 мм
❇️ Фрирайд / ход 140-170 мм
❇️ Спуск/прыжок более 170 мм