Bont Cycling Helix Gold Gold Road Boa R 42
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Покупая «Bont Cycling Helix Gold Gold Road Boa R 42», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Bont Helix Shoes 42 (260 мм - длина вставки) h1>
Цвет: черное/ золото (фото из минерала) p>
более легкая, более сильная, более быстрой h2>
Мы представляем спираль, новый стандарт среди велосипедной обуви. Проверенные решения, анатомически приспособленные и все еще более улучшено благодаря недавно разработанной закрывающей системе. Производительность и удобство без компромисса.
Спецификация
- Модель: Helix
- Материал: одноразовое монокок из углеродного волокна с верхней и дуролитной линейкой
- Высота стека: 3,6 мм
- Вентиляционные пары: Li -частота в области фронтала и двойной вентиляции. Термоформный
- Единственная крышка: обменная "каблук"
- Lem: пена с пеной памяти
- Закрепление блоков: сетка со шкалой для точной настройки, грубая поверхность/конфигурация 3 конфигурационные отверстия
- Регулировка: полностью термоформный
- Закрыть варианты: Boa ip1 -система с KevlaR.
- Вес: 230 грамм
- Варианты цвета: Металлический синий/белый, черный/золотой, черный/черный, белый/древесный уголь, блестящий красный/белый (произвольный/персонализированный - другой аукцион)
- Варианты ширины: Стандарт (широкий, узкий - только порядок)
durolite
Сила силы к весу всегда играла важную роль в проектировании велосипедной обуви BONT. Все материалы, учитываемые и разработанные для продуктов из линейки BONT, должны соответствовать необработанным стандартам. Дуролит был разработан и выбран для производства верхней части обуви модели с нулевым + из -за чрезвычайно долговечной природы и легкостью.
Проводящие шнуры натяжения
Проводя кабели вокруг жесткой углеродной структуры обуви монокок, обеспечивает широкое и равномерное распределение прочности вокруг обуви без локальных точек давления.
одноразовое углеродное волокно
одноразовое монококовое углеродное волокно в матовой отделке, чтобы улучшить эстетику и еще больше снизить вес обуви.
Блок -прикрепление: сетка и масштаб для точной настройки, шероховатая поверхность/конфигурация 3 отверстия
TPU Persing Protector и заменяемая каблука o
Защитник пальцев не только защищает переднюю часть обуви от ссад и ударов, но и в вентиляционных отверстиях для улучшения потока воздуха через обувь
Вентиляция
спираль высоко вентилируется через отверстия на верхней части, языковые и вентиляционные отверстия в защитных защитниках пальцев, расположенных из -за боковых сторон.
против растяжения
Мы добавляем материал между внешней кожей и вставкой, которая является свойством BON. Это предотвращает растяжение обуви во время длительного использования. Этот материал имеет аналогичные характеристики прочности, что и кевлар. Материал вшит во внешнюю кожу и приклеивается к вставке, благодаря тому, что он не может двигаться или быть удаленным, он становится неотъемлемой частью обуви. Этот слой повышает эффективность педалирования, на этапе II, то есть тянущий/подъем.
soles design
подошва - это копия ноги, вокруг которой мы создаем обувь Bont. Производители ботинки на велосипеде не делают персонализированную подошву для велосипедистов, они производят стандартную подошву. Создание идеальной велосипедной обуви требует много знаний из функциональной биомеханики и непрерывных исследований. Мы улучшаем нашу обувь в Bont с 1975 года, и этот процесс продолжается по сей день. Мы прилагаем больше усилий в дизайне единственной, чем любой другой бренд, поэтому Bont Bicycle Shoes по -прежнему является лидером в обеспечении наиболее функциональной и правильной анатомической поддержки для велосипедистов, чем любой другой бренд на рынке. Наш девиз в области подходящих велосипедных ботинок прост: «Мы делаем обувь для езды на велосипеде, а не для ходьбы».
углеродное волокно
Компания Bon приобретает углерод только у мирового лидера в производстве углеродного волокна, то есть Toray из Японии. Zero + производится вручную, используя одноурочное углеродное волокно, соединенное эпоксидной смолой с термической смолой. Волокна вручную проложены в матрице, чтобы максимизировать жесткость обуви в соответствии с существующим распределением сил/давления во время вождения. Одностное углеродное волокно потребляет меньше смолы, что также помогает снизить вес обуви.
Подкладка
пена, используемая для производства обуви, представляет собой пену с высококачественными замкнутыми клетками, которая не является абистской водой. Так что вам не нужно беспокоиться, что они поглощают воду во время вождения.
Поддержка ног
Во всех моделях была предоставлена центральная/продольная поддержка дуги для предотвращения пронации стопы. Это может вызвать травму колена. Хотя это очень эстетическое, это вызывает чрезмерное сужение пальцев на ногах и плюсах, сжимая нервы, что часто вызывает ряд нежелательных эффектов и дискомфорта и, таким образом, снижает производительность велосипедиста.
Анатомически формированные бонсоры Bon к максимально возможной поверхности.
Анатомическая форма каблука
Анатомическая форма чаши пятки обеспечивает большую стабильность во всей фазе педалирования. Эта стабилизация достигается без механической поддержки или чрезмерного растяжения ремней/напряжения, что обеспечивает больший комфорт и улучшение кровообращения.
Побочная опора стопы
Поддержка боковых частей стопы обеспечивается нейтральным позиционированием передней части и успокаивает типичные проблемы, связанные с чрезмерной пронацией и добавлением. Эти проблемы часто приводят к аномальному положению колена во время фазы педалирования, вызывая повреждения спины и боль.