Центрирующие кольца от 73,1 до 63,3 для колес. Карбонадо алюминиевые диски


Код: 13385586708
492 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9979

Оплачивая «Центрирующие кольца от 73,1 до 63,3 для колес. Карбонадо алюминиевые диски», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Pierścienie centrujące» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Центративные кольца 73.1 - 63,3 - карбонадо для алюминиевых дисков - 4 шт.

Центирительные кольца устраняют проблему использования производителями различных диаметров пиаста в разных моделях автомобилей. Это решение позволяет вам установить алюминиевые диски, производимые на вторичном рынке транспортных средств. Для пользователя это означает большой выбор конструкций дисков и привлекательных цен по сравнению с оригинальными дисками, выставленными SO.

Номер каталога: 04-01-57346

Производитель: carbonado

Количество на аукционе: 4 ПК

⚙ Технические параметры:
  • Внешний диаметр кольца: Ø 73,1 мм (центральное отверстие в ободе)
  • Внутренний диаметр кольца: Ø 63,3 мм (центр в автомобиле)

Другие размеры колец можно найти на других наших аукционах.

🔹 Судьба

При установке алюминиевого обода концентрирующее кольцо позволяет получить совместимость с диаметром :

  • Центральное открытие обода,
  • Хаб в машине.
  • кольца должны использоваться для алюминиевых дисков, размер центрального отверстия больше, чем размер концентратора в автомобиле. В этом случае, без колец, было бы трудно должным образом центрифицировать колесо на концентраторе.

    Эффект этого может быть " колеса " во время вождения или вибрации на рулевом колесе на скоростях 80-120 км/ч, а также более быстрый износ рулевого управления и подвески.

    🔹 Выбор кольца

    Чтобы выбрать правильный размер колец, установите два измерения:

  • Диаметр центрального отверстия в ободе , который должен соответствовать внешнему диаметру кольца.,
  • диаметр концентратора в автомобиле , который должен согласиться с внутренним диаметром кольца.
  • Размеры центрального отверстия могут быть проверены в спецификации производителя обода, в то время как диаметр концентратора - в автомобильной документации (Интернет может быть полезен). Вы также можете использовать суппорт и самостоятельно проверить вышеупомянутые измерения.

    ПРИМЕЧАНИЕ: При настройке кольца оно разрешено вокруг одного из размеров на 0,1 мм. Это значение не должно быть превышено!

    Центринг -кольца подходят, среди прочего, для таких автомобилей, как*:

    *Примечание: не забудьте измерить центральное отверстие обода, чтобы правильно выбрать центрирующие кольца.

    • Ford Fiesta VII VAN 2018/09 - Paster: 63,4 мм
    • Ford Focus IV Turnier (HP) 2018/09 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Focus IV (HN) 2018/01 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Fiesta VII (HJ, HF) 2017/05 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Galaxy III (CK) 2015/01 - Piast: 63,4 мм
    • Ford S -Max (CJ, WA6) 2015/01 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Mondeo v Liftback (CE) 2014/09 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Mondeo V Turnier (CF) 2014/09 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Ka+ III (UK, FK) 2014/08 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Transit Courier B460 Faton/Minivan 2014/02 - Hyds: 63,4 мм
    • Ford Edge 2014/01 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Transit V363 Bus (FAD, FBD) 2013/08 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Transit V363 Vaggon (FCD, FDD) 2013/08 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Transit V363 Платформа/шасси (FED, FFD) 2013/08 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Transit Connect, большой корпус (MPV) 2013/02 - Хаб: 63,4 мм
    • Ford Transit Connect V408 Vagon/Minivan 2013/02 - Paster: 63,4 мм
    • Ford B -Max (JK) 2012/10 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Mondeo V Sedan (CD) 2012/09 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Tourneo Custom V362 Bus (F3) 2012/09 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Transit Custom V362 VAGGON (FY, FZ) 2012/09 - Hub: 63,4 мм
    • Ford B -Max Van (JK) 2012/08 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Kuga II (DM2) 2012/05 - Paster: 63,4 мм
    • Ford Kuga II Van 2012/05 - Paster: 63,4 мм
    • Ford Transit Custom V362 Bus (F3) 2012/04 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Focus III GPS/Kombi 2012/02 - Hys: 63,4 мм
    • Ford Ecosport 2011/09 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Focus III Van/Hatchback 2011/01 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Grand C -Max (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/12 - HYDA: 63,4 мм
    • Ford Grand C -max Van 2010/12 - Hys: 63,4 мм
    • Ford C -Max II Van 2010/10 - Paster: 63,4 мм
    • Ford Focus III 2010/07 - Paster: 63,4 мм
    • Ford Focus III Седан 2010/07 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Focus III Turnier 2010/07 - Piast: 63,4 мм
    • Ford C -Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2010/04 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Fiesta Sedan 2010/04 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Ka (Ru8) 2008/10 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Fiesta Vi Van 2008/08 - Hys: 63,4 мм
    • Ford Fiesta VI (CB1, CCN) 2008/06 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Kuga I 2008/02 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Mondeo IV (BA7) 2007/03 - Piast: 63,4 мм
    • Седан Ford Mondeo IV (BA7) 2007/03 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Mondeo IV Turnier (BA7) 2007/03 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Mondeo IV Van 2007/03 - Hys: 63,4 мм
    • Ford C -Max (DM2) 2007/02 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Focus II Cabriolet 2006/10 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Transit Tourneo Bus 2006/07 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Galaxy II (WA6) 2006/05 - Paster: 63,4 мм
    • Ford Galaxy Mk II Van (WA6) 2006/05 - Paster: 63,4 мм
    • Ford S -Max (WA6) 2006/05 - Piast: 63,4 мм
    • Ford S -Max Van (WA6) 2006/05 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Transit Vaggon (FA_ _) 2006/04 - Piast: 63,4 мм
    • Платформа Transit Ford/шасси (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2006/04 - Хаб: 63,4 мм
    • Седан Ford Focus II (DB_, FCH, DH) 2005/04 - Hub: 63,4 мм
    • Ford Focus II (DA_, HCP, DP) 2004/07 - Piast: 63,4 мм
    • Ford Focus II Van/Want Wagon 2004/07 - Hub: 63,4 мм

    🔹 Рабочее мастерство

    Carbonado -центрирующие кольца изготовлены из высококачественного закаленного ABS , что различает твердость и сопротивление растрескиванию при динамической нагрузке. Этот материал дополнительно (в отличие от металла) не «запекает» в центре, благодаря тому, что демонтаж таких колец проще. Пластиковые кольца также дешевле, чем металл, а срок службы сопоставим с длинным (при условии, что колесная сборка и демонтаж выполняются надлежащим образом).

    Галерея