The subject of the offer is the Diagnostic Tester Ediag Elite + Case

The latest edition of the EDIAG device supporting vehicles up to 3.5 t (personal and van)

full software for European, American and Asian brands

automotive hobbyists.

Оборудование оснащено основным разъемом. Главный блок имеет прочный корпус из пластика и резины . Обеспечивает выше -опрерыстную механическую прочность на повреждение во время работы. Диагностический кабель в сильном резиновом плетении. Питание от нечетного. ведущие продюсеры. Диагностика на этом уровне и на этом цена еще не была доступна благодаря адаптации программного обеспечения из более высоких моделей тестеров, инженерам, которые, несомненно, сумели создать простой в использовании, работающий на тестировке OBD. Благодаря сенсорному дисплею качество операции прозрачно и поддерживается на высоком уровне.

Информация

Направляющее программное обеспечение для среднего/планшета: Android, iOS (мы рекомендуем Android)

Рабочий язык: польский.

Аппаратная версия: 2025 по ThinkCar®

Версия программного обеспечения: Последнее доступное программное обеспечение в польском, английском, русском, немецком, испанском, чешском

Период обновления: Неопределенный, звучит странно? Проверьте

Подключение: bluetooth

Диапазон сервисов: Пассажирские транспортные средства, фургоны (до 3,5тонов),

Капиллярный разъем: Сложный разъем с процессором. 1 Bone

Технические данные:

-napkin max 18V

-20 до +55

Программа поддерживает протоколы 93 , плюс остальные от OBD 2 до EOBD (Can, KWP2000, ISO9140, J1850-vp).

• Автоматическое сканирование системы
• Идентификационный VIN
• Данные контроллера, модульскую версию, дату и т. Д.

Основные возможности тестера, используемого в ежедневной работе

• МОЖЕТ МОЖЕТЬ ЭРГСтри представлять
• DTC CHIDE/ CODES
• Параметры чтения реальных данных/живых данных/графически
• Цифры VIN читают
• Чтение чисел и версию контроллера
• Чтение сохраненного курса в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация драйверов
• Применение компонентов
• Принудительный запуск компонентов
• Возобновление насосов, ветряных мельниц, механизмов
• Служба систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Служба/стрельба/адаптация фильтров частиц DPF
• Adblue Service и вся инфраструктура EKO в транспортных средствах
• Служба службы службы, то есть
• Сброс управления обслуживанием,
• Сброс управления обслуживанием- в километрах и времени
• Настройки обслуживания тормозных колодок
• Настройка электрического ручного тормоза
• Абс насос и режим вентиляции системы
• Калибровка датчика положения рулевого колеса
• Калибровка датчика угла поворота
• Программирование инжекторов
• Программирование батареи
• Программирование ключей (список доступен _)
• Программирование Nivo, Aircmatic/Pneumatic Survession
• Калибровка коробки передач
• Калибровка пневматических компонентов
• Активация скрытых функций (перемещение, круиз -контроль и т. Д.)
• Сброс режима после аварии

Тестер обладает SO -SALLED FANTENTENTENTENTENTENT , то есть сокращения для обработки выбранных сервисных функций с рабочего стола, без необходимости входить в контроллер после полного сканирования транспортного средства

• Сброс масла
• DPF Регенерация
• Абс/блоки- режим замены
• Кодирование батареи
• Сброс адаптации коробки передач
• Кодирование инжектора
• Кодирование датчика угла поворота
• Датчик положения кодирования/высота подвески
• Адаптация передних ламп
• адаптация EGR и дроссельная заслонка
• Сбросить режимы транспорта
• сбросить imobilizer
• Сброс подушки безопасности (конечно, если вам не нужно раздевать контроллер)
• Сброс вала/адаптация люка
• Сброс настроек персонализации транспортного средства, то есть замки, освещение (уход дома)
• Сброс навигационной памяти (So -Коливая очистка данных)

Здесь мы напишем функции, которые эта модель думает, что не будет выполнять

-merence в памяти эпома состояния километров.

-flash памяти контроллера и загрузить ее в использованный контроллер из другого транспортного средства. Только самые высокие модели серии Max ThinkTool

-мощность мощности транспортного средства

-изменение языка основного меню, если нет выбора, то есть необходимость в кодировании с сервисным устройством под определенным брендом. Потому что иногда можно запрограммировать передние лампы и спину больше, или наоборот.

-проблматические оценки, с ограниченной функциональностью, то есть мы будем делать основы, но мы не будем делать широкое кодирование: iveco из 2019 года, Jaguar, Land Rover (02-11), Adble System в группе PSA (Boxer 2.0 HDI Euro6, Jumper), но не используют программные программы. Mercedes SBC До 07R, FCA зажигание зажигания в 1,3 JTD только вручную), замена блоков (Aston Martindo 16r, диагностика только MASERATINAI-MASERATI-MASERATI-MASERATI-MASERATI-MASERATI-MASERATINE.