Дорожная плита, временные дороги, интенсивное движение, ДОРОЖНАЯ СИСТЕМА 200
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1000
Приобретая «Дорожная плита, временные дороги, интенсивное движение, ДОРОЖНАЯ СИСТЕМА 200», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тротуары» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Дорожная плита ROAD SYSTEM 200, изготовленная из 100% переработанного материала, представляет собой решение для временного укрепления поверхности.
Технические данные:
<ул>* на сухой, затвердевшей поверхности
Применение:
Строительные работы
Электромонтажи
Горнодобывающая промышленность
Военное дело
Транспорт и логистика
- Временные подъездные пути - легковые автомобили - интенсивное движение
- Временные подъездные пути для грузовых автомобилей до 30 тонн и колесных кранов до 50 тонн (крановые опоры должны быть размещены на специальных основаниях)
- подъездные пути к строительной площадке
- склады, логистические центры
- внутренние промышленные дороги
- площадки рабочие
- посадочные площадки, площадки для стоянки вертолетов
- подъездные пути для военной техники
Преимущества использования досок:
Быстрый монтаж – площадь одной доски 2,16 кв.м.
Экономичный транспорт -не требует использования специализированной техники для транспортировки и разгрузки
Малый вес -доски легко переносятся двумя людьми
p>
Множественное применение:пластины могут можно использовать как в промышленности, общественных местах, так и для частного использования.
Двусторонняя сборка –плиты имеют выступы по всей поверхности. Их высота варьируется в зависимости от страницы товара.
Они подлежат вторичной переработке — их можно перерабатывать, что делает их экологически безопасными.
Возможность повторного использования использование - их можно легко переместить в другое место, просто открутите винты и снимите разъемы.
Они минимизируют деформации грунта - очень легко адаптируются к поверхности , выравнивание любые неровности.
Уменьшение грязи –особая конструкция противоскользящих выступов предотвращает налипание грязи на колеса автомобиля.
Установка досок:
Для соединения плат используются специальные разъемы — ROAD SYSTEM LINK 200*, которые крепятся двумя винтами, по одному с каждой стороны. Они спроектированы с учетом свободного пространства для расширения и сжатия досок. Деформационный шов необходим из-за свойств материала, из которого изготовлены плиты – они расширяются при высоких температурах и сжимаются при низких.
Доски также можно соединить стальными крюками, если грунт не слишком твердый.
*разъем необходимо приобретать отдельно на другом аукционе
ЛИНИЯ СОЕДИНЕНИЯ ДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ* — гибкий соединитель, изготовленный из троса и алюминиевых зажимов. Этот тип соединителя рекомендуется использовать для соединения поверхностей, по которым будет передвигаться гусеничная техника. Веревка очень прочная, что гарантирует устойчивость всей поверхности.Несомненным преимуществом является скорость сборки и разборки.
*разъем необходимо приобретать отдельно на другом аукционе
Что необходимо сделать перед укладкой плит:
Перед укладкой плит выровняйте землю, удалите более крупные камни, выступающие корни и т.п.
Следующим шагом является рассмотрение вопроса об устройстве фундамента в зависимости от типа грунта, типа и веса транспортных средств и машин:
- в случае водопроницаемого грунта подсыпка песка не требуется; поверхность должна быть профилирована по длине и ширине и уплотнена.
- в случае мягкой, заболоченной почвы следует уложить ок. 10 см щебеночного фундамента 0-32 мм.
- в случае непроницаемого грунта поверхность необходимо вскопать, затем нанести слой крупнозернистого песка и уплотнить. Это необходимая процедура ввиду возможности повреждения дисков и безопасности использования.
Платы двусторонние, поэтому их можно устанавливать нижними выступами вверх – для пешеходного движения, или выше – для автомобильного движения.
Прокладка схем:
МЫ ВЫДАЕМ НАЦИОНАЛЬНУЮ ДЕКЛАРАЦИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ХАРАКТЕРИСТИК ДОСОК
Национальное подразделение технической оценки: Научно-исследовательский институт дорог и мостов
Номер аккредитации : AB 1107
Номер сертификата: ИБДиМ-КОТ-2022/0845 издание 1