Douglas VC-118 Независимость Roden 307 масштаб 1/144

Новая модель, которую можно собрать и покрасить самостоятельно, не содержит клея и красок.

DC-6 В 1944 году Дуглас разработал C-112, развитие своего предшественника, известного транспортного самолета C-54. Гражданская версия С-112 получила название DC-6 и прошла успешные испытания в 1946 году. В следующем году первые серийные самолеты были переданы заказчикам, среди которых были ведущие американские перевозчики, такие как United Airlines и Pan American. Серийное производство продолжалось до 1958 года, за это время заводы выпустили более 500 самолетов различных модификаций этого типа, наиболее массовым из которых стал DC-6B.

Военные США, расторгнувшие ряд контрактов на закупку новых машин после окончания Второй мировой войны, возобновили интерес к этому перспективному транспортному самолету. После некоторых изменений в конструкции «военных DC-6», получивших новое обозначение С-118, они были поставлены в ВВС и ВМС США. За последующие несколько лет было построено 166 военных машин. Самолеты ВВС США получили обозначение C-118A и C-118B, а самолеты ВМС — R6D.

Поскольку конструкция самолетов стала более надежной, почти все главы государств мира начали использовать их как быстрый и удобный способ передвижения по своей стране и за рубежом. С середины 1930-х годов президенты США, конечно же, всегда имели в своем распоряжении новейшие и самые современные самолеты, адаптированные к их потребностям. Следует отметить, что президент Теодор Рузвельт в 1910 году был первым главой государства, осмелившимся полететь вместе с братьями Райт; а президент Франклин Рузвельт во время Второй мировой войны постоянно летал на самолете C-54, специально разработанном для него. Гарри С. Трумэн был следующим президентом после смерти Ф. Д. Рузвельта. Начало его президентства совпало с достаточно сложным историческим моментом – окончанием военных действий в Европе. На Потсдамской конференции в июле 1945 года Трумэн, который был гораздо жестче по отношению к Советскому Союзу, чем его предшественник, объяснил советским руководителям, что Соединенные Штаты располагают совершенно новым типом оружия, способным радикально изменить ход мировой истории в случае неоправданного советского вторжения на европейские территории. Это было началом истории Холодной войны, которая длилась более полувека. Гарри Трумэн также является выдающимся президентом в истории США, когда был принят знаменитый план Маршалла и основана НАТО. Это положило конец расширению Советского Союза и заложило основы для развития истинной демократии в Европе. Однако Корейская война, начавшаяся в 1950 году, существенно подорвала доверие общества к главе государства. Гарри Трумэн не участвовал в выборах 1952 года, и его место занял знаменитый герой войны Дуайт Эйзенхауэр. Несмотря на это, Гарри Трумэн сегодня считается одним из величайших американских президентов в истории.

Двадцать девятый построенный С-118 передан в авиапарк администрации президента. После некоторой дополнительной работы спецслужб он получил название «Индепенденс», а на корпусе был нарисован большой белый орел — птица, символизировавшая американскую мощь. В салоне самолета было 24 пассажирских места и дополнительная зона отдыха с 12 креслами, а также рабочий кабинет главы государства. Дополнительное пространство в корпусе было оборудовано различным специальным оборудованием. Гарри Трумэн использовал этот VC-118 (то есть «V» как «VIP») на протяжении всего своего президентства.