Eibach Springs Pro-Kit Fiat 500E 500E Кабриолет E10-30-022-01-22


Код: 14639422783
16046 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Оплачивая «Eibach Springs Pro-Kit Fiat 500E 500E Кабриолет E10-30-022-01-22», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Пружины» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

eibach e10-30-022-01-22

fiat 500e (332 _)

Спецификация продукта:

  • Год производства: 10.2020 -
  • Мощность двигателя: elektro 3+1 (fa1) 4
  • Максимальная нагрузка задней оси: 845 кг
  • Фронт -снижение: 20 мм
  • Задний нижний кабриолет (332 _)

    . -

  • емкость двигателя: elektro (fa1)
  • Количество пружин в наборе:
  • Максимальная нагрузка на оси: 925 кг
  • Максимальная нагрузка: 845 кг
  • .
  • заднее опускание: 20 мм

Eibach Pro-Kit Springs идеально подходит для наиболее распространенных автомобилей на наших улицах благодаря многолетнему опыту и сотням тестов, инженеры Eibach удалось создать продукт, который обеспечивает уход за автомобилем, сохраняя при этом идеальное комфорт и максимальную безопасность внешнего вида, благодаря снижению автомобиля до максимума 40 мм

  • Если значения, например, 30 показаны на месте восстановления, это означает, что две передние пружины опускают переднюю часть транспортного средства примерно на 3 см, если снижение не превышает 4 см, пружины обычно могут использоваться с последовательными амортизаторами с снижением значения выше 40 мм аукционов)
  • вместе с пружинами, мы посылаем документ, который является подтверждением, который является подтверждением. 2-year warranty without mileage limit
  • TÜV certificate is a document confirming the admission of the product for use on public roads for the installation of springs in serial cars (new, factory vehicles), all modifications carried out in the car or its additional equipment may prevent the installation of springs, or achieving the indicated reduction values ​​​​by modification, we understand the use of ceramic brake discs, wheels attached to one central hole, Спортивные подвески и инсталляции сжиженного нефтяного газа и другие, предлагаемые производителями этих автомобилей

Технические замечания

Общие технические комментарии:

  • Если не описано иное, значение сокращения, указанное в нашем каталоге в случае транспортных средств с заводской (последовательной) более низкой подвеской, будет ниже по значению снижения завода. Если не описано иначе, продукты из этого каталога не предназначены для транспортных средств с заводской (серийной) увеличением подвески (например, Offroad Packages, Crossover).
  • Выбор продукта. Abe (прикреплен к пакетам или доступен для загрузки на странице EIBACH)
  • Установка должна проводиться в специализированном семинаре с квалифицированными сотрудниками и соответствующими инструментами. Текст предлагает правильную позицию.
  • После сборки элементов пружин/подвески проверьте геометрию колес.
  • Если оригинальные амортизаторы очень изношены, рекомендуется создать новый - стандартный или спорт. B8
  • Все комбинации, допустимые производителем, можно применять после введения пружин.
  • В зависимости от версии двигателя, коробки передач, оборудования и допуска производителя автомобиля, значения сокращения могут отличаться на несколько мм от значений, указанных в этом каталоге. Значение сокращения будет относительно ниже в случае серийного (фабричного) сокращения.
  • Использование наших продуктов применяется к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, проводимых в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, необязательно предлагаемым производителем автомобилей!), Такой как усиленная тормозная система (например, керамические диски], монтаж колеса для одной центральной дыры, спортивная подвеска, установка СНП и т. Д. Нижнее крыло
  • Фотографии каталога, отдельные ссылки могут немного отличаться в реальности.