KUKIRIN G2 MASTER // Складной электромобиль 10 дюймов // Двигатель 52 В, 2000 Вт // Максимальная скорость 60 км/ч // Аккумулятор большой емкости 20,8 Ач

⭐⭐⭐⭐⭐

Пожалуйста, выбирайте качество, которое вы покупаете, у нас отличная команда послепродажного обслуживания в Польше, мы обеспечиваем техническую поддержку и гарантийное обслуживание. Ваше удовлетворение – наша гордость! Хорошего дня!

Характеристики

KuKirin G2 Master

Аккумулятор: 52 В, 20,8 Ач

Двигатель: 1000 Вт*2

Мгновенная максимальная мощность: 1200 Вт

аварийное решение: IPX4

Материал рамы: алюминиевый сплав

Уклон подъема: ≤ 20°

Максимальное расстояние: ≤ 70 км

Время зарядки: 10–11 часов.

Шины: 10-дюймовые надувные внедорожные шины.

Три скорости: 20 км/ч, 40 км/ч, 60 км. / ч (максимальная скорость со стандартной нагрузкой 75 кг)

Система подвески: гидравлическая амортизация спереди и сзади

Размер кузова: 1260*595 * 1315 мм.

Размер складного корпуса: 1260*595*595 мм.

Длина ручки: 22 мм.

Длина горизонтального стержня: 595 мм.

Педаль для рабочий размер: 1040 мм

Высота шасси: 160 мм

Размер педали: 490 * 190 мм

Размер педали: 190 мм

Примечание: максимальный пробег и максимальная скорость будет немного снижена из-за веса водителя, манеры езды, дорожных условий, направления ветра, низкой температуры и других факторов.

Высокоэффективный двигатель с двойным приводом мощностью 1000 Вт*2

KuKirin G2 Master использует два высокоэффективных двигателя с двойным приводом мощностью 1000 Вт, обеспечивающие мощную мощность, позволяющую водителю более свободно передвигаться по различным поверхностям. независимо от того, ровная это дорога или неровная. Кроме того, двигатель с двойным приводом также может обеспечить лучшую производительность и стабильность управления, что делает водителя более безопасным и комфортным во время вождения.

Переключение одинарного и двойного привода, три регулируемые скорости.

Высококачественная литиевая батарея емкостью 20,8 Ач

KuKirin G2 Master оснащен высокопроизводительной батареей 52 В/1081,6 кВт·ч и оптимизирован для более длительного срока службы. Один заряд позволяет проехать до 70 километров, что делает длительные путешествия более удобными.

Корпус из алюминиевого сплава

KuKirin G2 Master изготовлен из высококачественных материалов из алюминиевого сплава, что делает его конструкцию прочной и долговечной. Специальная система складывания не только обеспечивает стабильность складывания и раскладывания, но и повышает прочность конструкции кузова, делая его более устойчивым к испытаниям в различных условиях эксплуатации.

Очень большой дисплей

Очень большой экран KuKirin G2 Master имеет высокое разрешение и может обеспечивать более детальное изображение и эффекты отображения текста, что позволяет водителям более четко просматривать различную информацию. Водитель может контролировать скорость и направление движения электросамоката с помощью простых операций, предоставляя потребителям больше удовольствия от езды.

Регулируемая стойка

KuKirin G2 Master имеет регулируемую стойку, которую можно настроить под разных гонщиков, чтобы лучше контролировать осанку и устойчивость во время езды.

Передние и задние двухдисковые тормоза

В KuKirin G2 Master используются двухдисковые передний и задний дисковые тормоза. Такая конструкция позволяет водителю более комфортно тормозить и тормозить, сохраняя при этом устойчивость и управляемость электросамоката; По сравнению с традиционными методами торможения дисковые тормоза имеют большую поверхность трения, лучший отвод тепла и, следовательно, более долговечны.

Передняя и задняя гидравлическая амортизация

KuKirin G2 Master использует переднюю и заднюю гидравлическую амортизацию, которая использует текучесть и сжимаемость жидкости для поглощения и рассеивания энергии вибрации, эффективно снижая воздействие вибрации на корпус. всадник; реагирует на вибрацию в режиме реального времени, в зависимости от дорожных условий и условий вождения, что помогает снизить утомляемость водителя и повысить безопасность вождения.

Дизайн Power Lights

Классный дизайн освещения KuKirin G2 Master не только меняет цвета при запуске автомобиля, возникновение и удобство вождения для молодых и модных групп пользователей, но также делает автомобиль более привлекательным, когда вождение в ночное время обеспечивает безопасность ночного вождения.