Focke-Wulf FW 190A-8 R2/6/7/8 4 в 1:35 Borer Model BF009
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Оплачивая «Focke-Wulf FW 190A-8 R2/6/7/8 4 в 1:35 Borer Model BF009», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Воздушные суда» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Focke-wulf FW 190A-8 R2/6/7/8 4 в 1 1:35 Borer Model BF009
Пластическая пластиковая модель для прилипания самолета: Focke-Wulf FW 190A-8 R2/6/7/8 4 в 1:35 Пограничная модель BF009
Focke-wulf FW 190-немецкий истребитель с одним двигателем, разработанный Kurt Tanka в конце 1930-х годов. Этот самолет стал одним из столпов Jagdwaffe (охотничьих сил) Люфтваффе, рядом с одинаково известным Мессершмиттом BF 109. Благодаря двумбрадному радиальному двигателю BMW 801, FW 190 мог нести большие нагрузки, чем BF 109, который позволил использовать в качестве дневного Fighter, Hunting Bomber, а также Assault Srate, и в Mest The Assault Srate, и на Assault Shountime.
FW 190a начал свою оперативную службу над Францией в августе 1941 года и быстро оказался лучше, чем Spitfire MK. V, главный передний боец Королевских ВВС (RAF), особенно на низких и средних высотах. Преимущество FW 190 оставалось до введения улучшенного Spitfire Mk. IX В ноябре/декабре 1942 года FW 190 дебютировал в Air Combat на Восточном фронте, достигнув многих успехов в охотничьих крылах и специализированных штурмовых подразделениях (Schlachtgeschwader).
Серия FW 190a, однако, имела ограниченную производительность на больших высотах, что снижало его эффективность в качестве бойца, захватывающего на больших высотах. С самого начала были попытки решить эту проблему, используя турбокомпрессор в модели B, а также в моделях C и D, которые имели более длинные носы и различные двигатели. В конечном счете, только модель D вступила в службу в сентябре 1944 года. Эти разработки привели к созданию Focke-Wulf TA 152, который был способен достигать экстремальных скоростей на средних и высоких высотах. Хотя эти «долгосрочные» варианты 190 года и эта производная 152 дало Германии баланс союзникам противников, они появились слишком поздно, чтобы повлиять на результат войны.
FW 190 был высоко ценит его пилоты. Некоторые из наиболее эффективных тузов охоты на люфтваффе, такие как Отто Киттель, Уолтер Новотни и Эрих Рудорффер, выиграли многие из своих побед, летят в этом самолете. У FW 190 было больше пожара, чем BF 109 I, по словам немецких пилотов, которые летали обоим бойцам, лучшая маневренность на низких и средних высотах. Считается одним из лучших бойцов Второй мировой войны.
установлен для самостоятельной и живописи . Он не содержит красок или клей. Для сборки вам нужны инструменты моделирования (включая плоскогубцы, файлы, пинцет), краски, кисти и клей для пластиковых моделей (например, тамия очень тонкий цементный клей). На фото изображена профессионально сложная и окрашенная модель.
- Scale: 1/35
- Тип модели: самолет