AGM (гелевый) аккумулятор Moretti MTX14-BS

Взаимозаменяемые символы:

• YTX14-BS
• CBTX14-BS
• MTX14-BS

Помните, что аккумуляторы AGM и GEL следует заряжать так называемым импульсные, или зарядные устройства с функцией зарядки AGM или GEL аккумуляторов!!!

Зарядные устройства данного типа есть в наличии и на других наших аукционах!

Технические параметры:

• тип AGM (Гель)
• напряжение 12В
• емкость 12 Ач
• пусковой ток 200 А
• рекомендуемый зарядный ток: 1,2А (10 ч)
• вес 4,75 кг
• размеры ширина 150x глубина 87x ширина 145 мм

В комплект входят:

• батарея
• винты
• руководство пользователя + гарантия

AGM (абсорбирующий стеклянный коврик)

Когда мотоцикл более напичкан электроникой, стоит инвестировать в более дорогое решение. Аккумуляторы AGM производятся по новой технологии, поэтому имеют более длительный срок службы и более высокие параметры. Внутри между положительной и отрицательной пластинами размещены маты из стекловолокна, залитые электролитом. Если это уже залитый на заводе аккумулятор, то его можно разместить в мотоцикле под любым углом, но на рынке есть и AGM, которые нужно заправлять самостоятельно, то угол наклона такого аккумулятора не должен превышать 45°, чтобы предотвратить проливание электролита. Их преимуществом является, прежде всего, ударопрочность и высокий пусковой ток.

Подходит для моделей:

Aprilia: RSV 650, ETV1000

Honda: NV 750,VT 750C,C II Shadow, XRV 750 Afrikan Twin, ST 1100,A Police,Pan Eur, GL 1500 VALKYRIE

Italjet: 125 DRAGSTER

Kawasaki: VN 800 Classic,A, GPZ 1100 Horizont,ZRX 1100,ZX 1100 D1,C, ZZ-R 1100 Ninja, ZZR 1100 EU, ZZR 1200(2002-2003), ZZR 1400 ( 06-)

Suzuki: DR 650 RSE,RSEU, DR 800 S,SU Big, GS 1100G,GSX 1100G, AN 650 BURGMAN 03-

Yamaha: XJ 900s DIVERSION, FZR 1000 Exup,GTS 1000,A,YZF 1000 R Thunderrace, XJR 1200,SP, FJ 1200,A, Harley Davidson: V-Road 1130, 1200

QUAD:

Honda: TRX 300 Fourtrax, FW, Four 300 EX, TRX350 Fourtrax, D, FL 400 R Пилот,ФРВ,

РЕКОМЕНДАЦИИ:

Аккумуляторы AGM чувствительны к чрезмерному разряду. Слишком глубокая разрядка аккумулятора ограничивает его способность хранить энергию, снижает его емкость и сокращает срок службы. Чрезмерная разрядка также может быть вызвана тем, что разряженный аккумулятор слишком долго не заряжался. Слишком глубоко разряженные аккумуляторы сульфатируются, что приводит к частичной и необратимой потере доступной емкости. Минимально допустимое напряжение разряда батареи составляет 10,5 В для батарей 12 В и 4,5 В для батарей 6 В.

Аккумулятор разрешен к транспортировке по воздуху, морю или суше. Классифицируется как неопасный материал (Специальное положение IATA/ICAO A67, DOT-CFR, раздел 49, части 171–189, поправка 27 IMDG).