Жесткие тормозные шланги + гибкие Renault Megane 2 Set для задней оси
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 24
Покупая «Жесткие тормозные шланги + гибкие Renault Megane 2 Set для задней оси», вы получите заказываемую вещь из каталога «Тормозные шланги» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Гибкий тормозный тормозный шланги Rigule 2 + Гибкий набор задней оси
набор тормозных лошадей для задней оси до
renault megane 2
- Седан или хэтчбек
- Annals 2003 - 2009,
(набор не соответствует универсалу станции - версия Kombi - zphm -0857/2)
p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p> p>.Включен:
- Два центральных медных кабели - от соединения терминала с гибкими кабелями на луче
- два гибких тормозных шланга перед луча D1169
- два набора из жестких -уплотних кабелей , бегущих вдоль барного термина.
d1169 OEM: 7701050073
gwent a: Ext. M10x1
Поток B: Ext. M10x1
Длина: 207 мм c
D1169 EZ7169 PHA434 330701 7701050073
задний луч в комбинации - четыре медных трубки и два упругого кабеля.
Трубки требуют профилирования во время сборки.
Иллюстративные фотографии оригинала:
Кроме того, мы добавляем в этот набор бесплатно: 500 мл тормозной жидкости DOT-4
РЕДАКТИРОВАТЬ: Улучшенная версия.
В качестве предложений клиентов центральные провода были сокращены на 100 мм по сравнению с исходной версией.
оставил подачу 50 мм + облегчение профилирования проводов
Информация о продукте:
Наши наборы жестких тормозных труб из серии меди ZPHM изготовлены из высококачественной, бесшовной медной трубы CUDHP R200, в соответствии со стандартом PN-EN 12449. Эта труба поступает из ведущих европейских сталелитейных работ, что гарантирует:
прочность:
- Медные тормозные линии могут работать при рабочем давлении до 220 барей , а дополнительный коэффициент безопасности x3.5 означает, что давление разрыва превышает 750 бар. Для сравнения, в типичной тормозной системе максимальное давление достигает около 100 бар.
Простота сборки:
- Медь с твердостью R200/R220 является относительно пластической, благодаря которой возможно даже использование простых ручных инструментов, что значительно облегчает установку.
Установите готовый к сборке:
- Кабели в нашем наборе готовы к установке - у них есть правильные типы разреза, а кончики имеют правильный размер и прыжок с потоком. Каждый кабель сделан по размеру и отмечен местоположением, что значительно ускоряет сборку.
- Размеры проводов точно совпадают на основе технических характеристик производителя транспортных средств. Кроме того, наш технический отдел проверяет правильный выбор набора частей на основе числа VIN, что обеспечивает максимально возможную точность и сводит к минимуму риск расхождений между данными каталога и фактическим состоянием транспортного средства.
Высоко -качественное оловянное стальное наконечники:
- Концы проводов в наборах ZPHM изготовлены из жестяной, высококачественной автоматической стали, которая обеспечивает им высокую коррозионную стойкость. Каждый совет является продуктом польского производства, что гарантирует контролируемое качество и соблюдение европейских стандартов.
- Также доступны версии ZPHM/M - ZPHM/I, сделанные на концах латуни или нержавеющей стали.
Установка и профилирование:
- Кабели доставляются в кругах, должным образом защищены для транспортировки. Они требуют профилирования перед сборкой. Для профилирования вы можете использовать члены, но квалифицированный механик также может обойтись без специализированных инструментов.
Сводка:
- Ротальные медные тормозные тормозные линии являются отличным выбором для людей, которые ищут продукты, объединяющие высокую коррозионную стойкость, долговечность и простоту сборки. Наборы ZPHM, изготовленные из высококачественных материалов, гарантируют долгосрочную надежность, даже в сложных условиях эксплуатации. Их легкость в профилировании делает сборку быстро и не хватает неприятностей и, следовательно, дешевле, что делает их привлекательным вариантом для пожилых владельцев или более бюджетных транспортных средств.
FAQ - Наиболее часто задаваемые вопросы
Что выбрать медную или стальную ZPHS ZPHM?
1. Каковы преимущества жестких тормозов меди:
Медные кабели устойчивы к коррозии, благодаря которой они идеально подходят для среды высокой коррозии. Дополнительными преимуществами медных кабелей являются:
- легкость его изготовления и скрученные - медь легко обрабатывать, поэтому его проще использовать и туалет. сокращает время установки и делает замену менее сложной.
- Экономический отбор - медные провода являются альтернативой стальным проводам, что позволяет восстановить низкую кост полной эффективности для старых транспортных средств.
2. Каковы недостатки медных воздуховодов?
- Медная труба менее механически устойчива, чем стальная труба, но ее параметры прочности значительно превышают нагрузки, типичные для тормозных систем (минимальное давление разрыва в 7 раз выше, чем преобладающие в тормозной системе)
- Электрохимически с кончиками стали или с элеминными элементами, которые вверх по времени мая. По этой причине медные кабели предназначены в основном для «единого использования», существует высокая вероятность повреждения кабеля во время его демонтажа - и после каждого демонтажа жесткого кабеля рекомендуется сделать новые переломы. (Чтобы устранить эту проблему, вы можете использовать наши кончики из латуни или нержавеющей стали)
3. Как стальные кабели перевешивают медь?
Наборы жестких стальных тормозных лошадей характеризуются более высокой прочностью, и большинством производителей используются на первой сборке SO. Эти кабели изготовлены из двухстенных стальных труб, медь внутри, жестяной и окрашенной снаружи, в Phu Donocik, чтобы увеличить их антикоррозион мы используем дополнительные защитные термокурные буферы . Стальные кабели -это премиальный продукт для требования клиентов, которые хотят сохранить качество автомобиля завода с длительной работой. Стальные тормозные линии также могут быть изготовлены при использовании латунных кончиков или нержавеющей стали.
4. Каковы недостатки стальных протоков?
- Стальные провода более требовательны с точки зрения обработки - использование и очистка требуют использования специализированных инструментов и более высоких навыков.
- Профилирование и сборка сложнее, чем в случае меди, поэтому рекомендуется обмен. Более высокое потребление времени их установки означает более высокие затраты на замену.
- Стальные кабели также имеют меньшую устойчивость к коррозии, чем медные протоки, которые требуют дополнительных периодических проверок.
5. Сводка:
Оба типа кабелей обеспечивают многолетнее тормозное систему. Выбор типа материала зависит от предпочтений пользователя: медные провода экономичны, простые в установке, идеально подходят для старых транспортных средств, в то время как сталь является вариантом для клиентов, которые ценят прочность и качество заводов в течение многих лет.