Kia Sportage III 10-15 Trunk Rubber Rubber Mat
Код: 15152546300
2775 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 6
Покупая «Kia Sportage III 10-15 Trunk Rubber Rubber Mat», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Гибкий коврик (вставка) очень хорошего качества для ствола авторитетной польской компании Frogum® h2>
с высоким корыточным защитным преимуществом и маркированным логотипом производителя El Toro и Pro-Line.
Спецификация продукта:
- Мат для багажника Trigum: TM549451
Объект предложения-это специальный мат (вставка) для ствола Frogum® , предназначенного для автомобиля:
Kia Sportage III
с 2010-2015 годов. (MAT) Для багажника был точно спроектирован для формы багажника, принимающей не только бренд / модель или версию тела, но и тип оборудования, благодаря которой коврик идеально подходит для багажного пространства. Мат изготовлен из постоянного и армированного пластикового (TPE), устойчивого к физическим и химическим факторам (бензин, смазочные материалы, растворители). Высокий защитный воротник вокруг вкладыша эффективно останавливает воду и грязь, защищая оригинальный лайнер ботинка от грязи. Вставка багажника с функцией организатора предотвращает его перемещение предметов во время вождения. Коврик был разработан таким образом, что позволяет использовать ремни для крепления нагрузок, расположенных на полу и стенах туловища. матовая отделка и характерный дизайн дает отдельный характер внутренней части.
Преимущества Mat Frogum®, предлагаемого:
- Производитель : Frogum®
- Сопоставление : точно разработан для формы сундука
- : анти -Слип -материал с очень высокой гибкостью
- Запах: не излучать запах
- color : черный (матовая)
- Устойчивый : на физических и химических факторах разработаны таким образом, чтобы позволить использовать ремни для ремня, чтобы исправить нагрузку