Колодки TOMEX передні MERCEDES E A124 C124 S124 W124


Код: 13150207731
1393 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9999

Оплачивая «Колодки TOMEX передні MERCEDES E A124 C124 S124 W124», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тормозные колодки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Колодки TOMEX передние MERCEDES E A124 C124 S124 W124

Технические данные:

  • Предполагаемое использование: передняя ось
  • Тип тормоза: дисковый
  • Тормозная система: b> TRW
  • Контакт датчика износа: подготовлен для индикатора износа
  • Количество: 4 шт. (комплект для переднего ось)
  • Толщина [мм]: 19,2
  • Длина [мм]: 109,8
  • Высота [мм]: 59,6
  • Вес [кг]: 1,31
  • Каталоговый номер: TOMEX 1021

Когда заменять?:

  • при уменьшении толщины фрикционного материала до 2 мм
  • при неравномерном износе колодок на одной оси
  • при загорании индикатора износа колодок
  • < /ул>

    ПРИМЕЧАНИЕ. Всегда заменяйте колодки парами – в обоих колесах одной оси

Преимущества:

  • Высокая эффективность торможения как при низких, так и при высоких температурах.
  • Минимизация возможных вибраций и шумов, возникающих при прижатии колодки к диску.
  • Обеспечивает высокую эффективность торможения сразу после установки. - ограничено минимумом, так называемое «первоначальное затухание», т.е. образование газовой подушки между колодкой и диском во время обкатки

Производственный процесс:

  • Смешивание ингредиентов - осуществляется по строго заданным технологическим параметрам с использованием ингредиентов высочайшего качества.
  • Резка опорной плитки - производится выполняется автоматическим станком, что обеспечивает превосходную точность.
  • Пескоструйная обработка – очистка от различных видов загрязнений.
  • Нанесение клея – б> Контролируется как толщина наносимого клеевого слоя, так и укрывистость поверхности.
  • Прессование –формование под воздействием высокой температуры и давления.
  • Нагрев -"закалка блоков" - позволяет добиться оптимальной механической прочности, обеспечивает однородность свойств материала по всему сечению блока.
  • Шлифование -  выравнивание поверхности фрикционной накладки колодок современной плоскошлифовальной машиной.
  • Прокаливание – выжигание органических компонентов из верхнего слоя материала, что обеспечивает высокая эффективность торможения сразу после установки.
  • Порошковая покраска – покраска краской с высокой термической и химической стойкостью, защищающей от агрессивных сред и коррозии.
  • < б>Применение антискрипной пластины (SHIM) - если этого требует конструкция тормозной системы, с обеих сторон монтируется металлическая пластина, покрытая специальным слоем резины.
  • Окончательная предпродажная проверка и упаковка. каждая производственная партия тестируется, а затем утверждается к продаже отделом контроля качества.