Очиститель MANNOL. карбюраторы 0.6л 600мл


Код: 17236516408
579 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 11

Покупая «Очиститель MANNOL. карбюраторы 0.6л 600мл», вы получите заказываемую вещь из каталога «Ремонтные комплекты» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Carburetor Cleaner 0.6L /AEROSOL/

Быстро, тщательно и эффективно очищает заслонки и воздушные заслонки, диффузоры, форсунки и все другие доступные внутренние поверхности карбюраторов, а также их внешние поверхности. Для всех двух- и четырехтактных бензиновых двигателей, с каталитическим нейтрализатором или без него.

Свойства:

- Смесь высокоэффективных органических растворителей. Не содержит ацетона;

- Полностью растворяет и удаляет все типичные карбюраторные загрязнения различного происхождения;

- Не засоряет узлы двигателя, расположенные за карбюратором: клапаны, камеру сгорания и т. д.;

- Стабилизирует обороты холостого хода, облегчает холодный запуск, улучшает приемистость двигателя;

- Оптимизирует работу системы впуска путем очистки и смазки ее движущихся частей;

- Средство содержит вещества, агрессивные к окрашенным поверхностям и пластикам;

- Снижает расход топлива (до 5%) и токсичность выхлопных газов;

- Подходит для очистки мотоциклетных цепей, цепей ГРМ, деталей сцеплений, масляных насосов, шестерен, коленчатых валов и другого неокрашенного оборудования. металлические компоненты и детали двигателя.

Применение.

Выключите двигатель и снимите воздушный фильтр. Вам нужен прямой доступ к дроссельной заслонке. Распылите продукт на все внутренние поверхности карбюратора в зоне доступа и, при необходимости, на внешние поверхности. Дайте им высохнуть. Установите воздушный фильтр в исходное положение. Желательно заменить его одновременно. Запустите двигатель и дайте ему поработать на средней скорости, и все готово. Также можно дать двигателю поработать на холостом ходу 20 секунд при 2000 об/мин, чтобы дать возможность сгореть оставшейся грязи в системе впрыска.

Если двигатель позволяет это, т.е. может поддерживать постоянные обороты при отключенном воздухозаборнике, то очистку можно проводить при работающем двигателе. Иногда достаточно отключить расходомер воздуха. При работающем двигателе процесс очистки значительно интенсифицируется. При этом не допускайте попадания средства на расходомер воздуха и окрашенные детали.