Mechatronika 722,9 7G-Tronic Mercedes ML 11-
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 99
Покупая «Mechatronika 722,9 7G-Tronic Mercedes ML 11-», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Драйверы коробки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Аукцион применяется к полному блоку мехатроники 722.9 G-троник без электрического контроллера.
Черты чисел:
- r7252771501
- R7252770701
- R7252770801
- a000901800 8
- a2202702406406406406406406402406406402406402406402402406401 A000270260080
- A0335457332
- A0002702600
Mechatronics matching the following vehicles (you should enter VIN cars): h1> - infiniti fx 16-
-
- infiniti q50 12-
-
- Infiniti Q60 16-
- Infiniti Q70 18-
- Mercedes C-class 09-
- Mercede CLS 10-17
- Mercedes E-Class 09-17
- Mercedes GL 12-
- Mercedes GLK 11-15
-
- Mercedes ML 11-
-
- Mercedes R-klas 14-17
- mercedes S-kles 10-17
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- mercedes S-klas 14- Mercedes SL 12-
- Mercedes SLK 11-
- Mercedes Sprinter 12-
- Mercedes V-Klasa 14-
- Mercedes Vito 14-
Симптомы неисправной мехатроники работы h1>
Основным симптомом сбоя мехатроники является дергается при ускорении не при переключении передач, а при ускорении. Если у вас такая ситуация, то проблема 99% заключается в неисправной мехатронике.
Damage to the mechatronics unit The most common problems: h1> - cracking of the hydraulic block in the effect of which mechatronics do not hold pressure, which can be checked during computer diagnosis and the pump engine works all the time - the correct pressure is 40-60 bar,
- burnout of the mechatronics computer,
- Valves,
- Путаница нефтяного насоса,
- Сжигание двигателя масляного насоса,
- повреждение датчика,
- выгорание основного предохранителя под капотом автомобиля.
Преимущества тестирования соленоидных клапанов на устройстве Hydra-test h1>
• Точная настройка параметров теста на навыки электрических навыков;
• Быстрый и даже нагрев;
• Полное погружение соленоидного клапана в масле при рабочей температуре 120 ° C;
Мехатроника, которая является основой для проведения профессионального ремонта или комплексной регенерации.