Аукцион применяется к полному блоку мехатроники AF40 без электрического контроллера.

Part numbers:

• tf-80sc
• TF-81SC (Ford)
• AF40
• AWF21
• AF40-6
• AM6
• aw6a-el
• 6f21wa

Мехатроника, соответствующая следующим транспортным средствам (вы должны войти в Vin Cars):

• alfa romeo 159
• alfa romeo brera
alfa romeo giulia
• alfa romeo spider
• captif-captia> captif-caprot. Citoren C4 06-18
• Citroen C4 Picasso 13-18
• Citroen C5 04-18
• Citroen C5 Aircross 18-
• Citroen C6 02-12
• citroen ds5 11-18
• liro 10-18
• liro 10-18
• Liro 10-18
.
• jaguar x-type 08-10
• Lancia Phedra 08-11
• Theess Lancia 05-09
• Land Rover Freelander 11-15 06-
• opel inggini 08-17
• opel zafira 05->
• opel zafira 08-17
• 3008 10-
• Peugeot 308 07-
• Peutagot 407 06-11
• peugeot 408 11-15
• peugeot 5008 10-16
• peugeot 508 10-
• peugeot 607 05-11
• peugeot 508 10-
• peugeot 607 05-11
• peugeot 508 10-
• peugeot 607 05-11
• peugeot 508 10-
• peugeot 607 05-11
• Peugeot Expert 10-
• Renault Espace 06-14
• Renault vel satis 06-10
• Saab 9-3 06-16
• Saab 9-5 10-11
• ssangyong korando 10-
. 10-12
• Volvo C70 10-13
• Volvo S60 05-
• Volvo S80 06-16 12-
• Volvo v60 10-
• Volvo v70 97-
• volvo xc60 08-17
• volvo xc60 08-17
• volvo xc60 08-17
• volvo xc60 08-17
• volvo xc60 08-17
• Volvo xc60 08-17
• v60. 07-16
• Volvo XC90 04-14

Симптомы неисправной мехатроники работы

Основным симптомом сбоя мехатроники является дергается при ускорении не при переключении передач, а при ускорении. Если у вас такая ситуация, то проблема 99% заключается в неисправной мехатронике.

Damage to the mechatronics unit The most common problems:

• cracking of the hydraulic block in the effect of which mechatronics do not hold pressure, which can be checked during computer diagnosis and the pump engine works all the time - the correct pressure is 40-60 bar,
• burnout of the mechatronics computer,
• Valves,
• Путаница нефтяного насоса,
• Сжигание двигателя масляного насоса,
• повреждение датчика,
• выгорание основного предохранителя под капотом автомобиля.

Преимущества тестирования соленоидных клапанов на устройстве Hydra-test

• Точная настройка параметров теста на навыки электрических навыков;

• Быстрый и даже нагрев;

• Полное погружение соленоидного клапана в масле при рабочей температуре 120 ° C;

Мехатроника, которая является основой для проведения профессионального ремонта или комплексной регенерации.