НАБОР ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА БЕСКАМЕРНЫХ ШИН 8 шт.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 511
Заказывая «НАБОР ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА БЕСКАМЕРНЫХ ШИН 8 шт.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Ремонтные комплекты» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
НАБОР ДЛЯ МГНОВЕННОГО РЕМОНТА БЕСКАМЕРНЫХ ШИН!
Идеально подходит в качестве замены запасного колеса. Идеально подходит в качестве автомобильного оборудования. Подходит для бескамерных шин. Ремкомплект позволит быстро и эффективно отремонтировать проколы.
Небольшие размеры делают его очень удобным, поэтому вы всегда можете иметь его под рукой. Никогда не лишним будет знаете, что будет на дороге, поэтому стоит взглянуть на наш набор!
ВКЛЮЧЕНА
- дрель с ручкой
- шило с ручкой
- 5 вулканизирующих шнуров длиной 10 см каждый
- клей 12г
Набор позволяет быстро отремонтировать проколотую шину.
Идеально хорошо работает в полевых условиях b>когда нет возможности заменить проколотую шину
Внимание!
Ремонт шины с помощью данного комплекта является временным решением и его следует использовать только во время поездки в профессиональную шиномонтажную мастерскую.
Изделие подходит для ремонта дырок. диаметром до 6мм. встречается только в протекторной части шины.
- Пилка с Г-образной ручкой х 1 шт
- Шило с Г-образной ручкой х 1 шт
- 5 вулканизирующих шнуров длиной 10 см каждый
- клей 12г
Инструкция по использованию:
1. Удалите гвоздь из места прокола шины.
2. Намажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие, оставленное гвоздем, в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем. .
3. Наденьте веревку на шило и согните ее пополам, концами вверх.
4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите веревку с резьбой в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Плотно протолкните шило и веревку через поврежденное место.
Помните, что веревка проходит через весь слой шины.
Будьте осторожны и не втяните шнур внутрь целиком.
Два конца веревки должны выступать примерно на 0,5–1 см над протектором шины. Резким движением снимите шило с шины (не следует вращать шило внутри шины при ее снятии – это может привести к ее поломке).
5. Отрежьте два выступающих конца веревки, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна сравняется с поверхностью протектора.