Оплачивая «Наконечник рульової тяги Delphi TA1671», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Концы рулевой тяги» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
НАКОНЕЦ ТЯГИ CITROËN JUMPER И FIAT DUCATO FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER PEUGEOT BOXER 94-11
❗Обратите внимание❗
В одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей.
В случае неуверенности в правильности подбора деталей рекомендуется уточнить VIN<номер /b>️❗❗.
📋Технические характеристики
☑️Описание товара ➡ Наконечники рулевой тяги — это элемент, соединяющий рулевые колеса автомобиля с рулевым механизмом. За счет изменения длины выдвижения концов тяги изменяется угол сход-развала. Их состояние напрямую влияет на ходовые качества автомобиля и, как следствие, на комфорт и безопасность поездки. Изношенные наконечники тяг вызывают неприятный дребезжащий звук при проезде неровностей, автомобиль тянет при ускорении и торможении, а также затрудняет управление автомобилем при выходе из поворота. Точность вождения серьезно ухудшается. Дефекты рулевой системы являются основанием для отказа от автомобиля при техническом осмотре. DELPHI уже более века разрабатывает новые технологии для рынка автомобильных запчастей. В компании работает более 100 000 сотрудников в 270 офисах в 32 странах.
☑️ Индекс ➡ TA1671
☑️ Производитель ➡ DELPHI
☑️ Тип установки ➡ Левый/Правый
☑️ Резьба ➡ внутренняя
☑️ Место установки ➡ передняя
☑️ Размер резьбы ➡ M16x1,5
☑️ Тип резьбы ➡ *правосторонняя
☑️ Конус размер [мм] ➡ 14
Номера для замены
AYD
- 91CI01321
- 91FT01321
- 91PU01321
> - A01-0336
РОЖДЕНИЕ
BORG & BECK
CITROEN
- 1607320980< /li>
- 1635772280
- 4018.A3
- 4018.H4
DEEZA
FAG
FAI
FEBI BILSTEIN
FIAT
- 1306716080
- 1471655080
- 1635772280
ПЕРВАЯ ЛИНИЯ
FLENNOR
FRAP
КАГЕР
КЛЮЧЕВЫЕ ЧАСТИ
LEMFÖRDER
MAPCO
MEYLE
MGA
МОНРО
MOOG
MOTAQUIP
NK
ОПТИМАЛЬНЫЙ
PEUGEOT
- 1607320980
- 1635772280
- 4018.A3
- 4018.H4
PEX
QUINTON HAZELL
RTS
RUVILLE
SACHS< /b >/p>
SASIC
- 0184H44
ul> СИДЕМ
СПИДАН
SWAG
ТАЛОСА
ТЕКНОРОТ
TRISCAN
TRW p>
UNIPART
VAICO
VEMA
%3Ch1%3EKсовместимый+с+следующим%C4%99puj%C4%85+транспортные средства%3A%3C%2Fh1%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+JUMPER+I+Bus+%28230P%29%3C%2Fh2% 3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+ПЕРЕМЫЧКА+I+Шина+%28230P%29+109+KM+производство+дата%3A+2%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3 %8BN+JUMPER+I+Bus+%28230P%29+109+KM+производство+дата%3A+8%2F1996+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+ Автобус+ %28230P%29+69+KM+производство+дата%3A+1%2F1999+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Шина+%28230P%29+90 + KM+производство+дата%3A+8%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Автобус+%28230P%29+92+KM+производство+дата% 3A +2%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Bus+%28230P%29+92+KM+производство+дата%3A+8%2F1996+-+ 4 %2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+ПЕРЕМЫЧКА+I+Шина+%28230P%29+86+KM+производство+дата%3A+8%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp % 3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+ПЕРЕМЫЧКА+I+Шина+%28230P%29+86+KM+производство+дата%3A+8%2F1996+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO% C3 %8BN+JUMPER+I+Bus+%28230P%29+103+KM+производство+дата%3A+8%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I + Автобус+%28230P%29+103+KM+производство+дата%3A+8%2F1996+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Bus+%28230P%29+ 107 +KM+производство+дата%3A+12%2F1996+-+11%2F2000%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Bus+%28230P%29+107+KM+производство+дата % 3A+12%2F1996+-+11%2F2000%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Автобус+%28230P%29+128+KM+производство+дата%3A+9%2F2000+- + 4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Шина+%28230P%29+128+KM+производство+дата%3A+9%2F2000+-+4%2F2002%3C% 2Fp %3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+109+KM + производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+109+KM+производство+дата%3A+ 10% 2F1996+-+1%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+68+KM+производство+дата%3A+7%2F1999+-+4% 2F2002% 3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+69+KM+производство+дата%3A+2%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+ %3Cp %3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+90+KM+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3% 8BN+ JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+92+КМ+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+ %28230L %29+84+KM+производство+дата%3A+11%2F2001+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+86+ KM+ производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+86+KM+производство+дата%3A +3 %2F2000+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+103+KM+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4 %2F2002 %3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+103+KM+производство+дата%3A+10%2F1996+-+8%2F1997%3C%2Fp% 3E+% 3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+107+KM+производство+дата%3A+12%2F1996+-+11%2F2000%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3 %8BN +JUMPER+I+Furgon+%28230L%29+107+KM+производство+дата%3A+3%2F2000+-+11%2F2000%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+ Фургон+%28230L %29+87+KM+производство+дата%3A+1%2F1999+-+2%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+128 +KM+ производство+дата%3A+9%2F2000+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Фургон+%28230L%29+128+KM+производство+дата% 3A+9 %2F2000+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3ECITRO% C3%8BN +JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29+109+KM+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN +JUMPER+ I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29+90+КМ+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+ I+Платформа+% 2F+шасси+%28230%29+92+КМ+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+ %2F+шасси+ %28230%29+86+HP+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+%2F+ шасси+%28230%29 +86+KM+производство+дата%3A+3%2F2000+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230 %29+103+ KM+производство+дата%3A+3%2F1994+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29+ 107+КМ+производство +дата%3A+12%2F1996+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29+107+KM +производство+дата% 3A+3%2F2000+-+4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29+87+КМ+дата+ производство%3A+1% 2F1999+-+2%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Платформа+%2F+шасси+%28230%29+128+HP+производство+дата%3A +9%2F2000+-+ 4%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Ch2%3ECITRO%C3%8BN+-+JUMPER+I+Автобус+%28244%2C+Z_%29%3C%2Fh2%3E+%3Cp%3ECITRO%C3 %8BN+JUMPER+I +Шина+%28244%2C+Z_%29+110+КМ+производство+дата%3A+4%2F2002+-+12%2F2002%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+ JUMPER+I+Bus+%28244 %2C+Z_%29+110+KM+производство+дата%3A+4%2F2002+-+6%2F2006%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I +Bus+%28244%2C+ Z_%29+110+KM+производство+дата%3A+2%2F2003+-+6%2F2006%3C%2Fp%3E+%3Cp%3ECITRO%C3%8BN+JUMPER+I+Bus+% 28244%2C+Z_%29 +84+КМ+производство+дата%3A+4%2F2002+-+12%2F2002%3C%