Датчик регулировки Ксенон подвеска подвеска Audi A4 B8 A5 8K0941309E задний левый задний
Код: 17149660222
2171 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Заказывая «Датчик регулировки Ксенон подвеска подвеска Audi A4 B8 A5 8K0941309E задний левый задний», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Передние» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Уровень подвески и датчик фары
Заводская часть является новой, из материалов высочайшего качества, гарантирующих длительное использование.
спецификация
- 4-контактный
- Левый задний
- Для оборудования Pr: 1BD 1BD 1BV 1BV 1BE+ 8Q3 8Q5
Оригинальные числа и сравнительные:
- 8K0941309E
- 1t0907503a
%3CP%3E%3CB%3C%2FP%3E%3CU%3E%3CLI%3EA4+ALLROW+B8+%288KH%29+-+2,0+TDI+QUATTRO ++++ CGLC ++++ на ++++ 1968 +++ 177 +++ 130 ++++ 10+++. 2016,05%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29+-+2,0+TDI+Quattro +++ Caha +++ на +++ ++++ 170 +++ 125 +++ 2009.044 +++. +2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288Kh%29+-+2,0+TDI+Quattro +++ Caga Caga%2 C+CJCA ++++ на +++ 1968 +++ 143 ++ 105 ++ 2009,09 +++. 2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29+-+2,0+TDI+Quattro +++ CAGB%2C+CSUB+%28 ...%29 +++ на ++++ 1968 +++ 136 ++ 100 ++ 2009,09 +++. 2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29+-+2,0+TDI+Quattro ++++ CahB%2C+CNHC+%28 ...%29 +++ на +++ 3 1968 ++ 163 +++ 120 +++ 20 09,04+ +++ 3 1968 ++ ++ +++. 2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29+-+2,0+TDI+Quattro ++ ++ CJCD%2C+CSUA ++++ на +++ 1968 ++ ++ 3C%3Cleti%3cleti%3cleti%3cleti%3cleti%3cleti%3cleti%. Li%3EA4+allroad+b8+%288kh%29+-+2,0+tdi+Quattro +++ cnha +++ на +++ 1968 ++++ 190 ++ +140 ++++ 2013,09 +++ 2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%28 kmhhh. I+Quattro ++++ Cdnc%2C+CPMA +++ Pb +++ UST 1984 +++ ++++ 155 +++ 2009,04,04 +++ 2016,05%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+AllROD+B8+%288KH%29+-+2.0+TFSI++++%288KH%29+-+2.0+TFSI++++%288 KHH%29+-+29+2.0+TFSI++++%288KH%29+-+2.0+TFSI +++B8+%288 KHH%29+-+2.0+TFSI++B8+%288 KHH%29+2.0+2.0+TFSI+++. +++ 19 84 +++ 220 ++++ 162 ++++ 2013,05 +++ 2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%2 9+-+2,0+TFSI+Quattro +++ CNCD +++ PB +++ 1984 ++ 224 ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++. ++++ 2016,05%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+Allroad+B8+%288KH%29+-+3,0+TDI+Quattro +++ CKVC%2C+CDUC+%28 ...%29 ++ на +++ 2962 +++ 245 +++ 180 +++ 2012.01 +++. 2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3EA 4+Allroad+B8+%288KH%29+-+3,0+TDI+Quattro ++++ CCWA +++ на +++ 2967 +++ 240 +++ 176 ++ ++ 2009,04 ++++ 2967 ++ 240 +++ 176 ++ ++ 2009,04 +++. 2012,01%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+1,8+TFSI ++++ AJCJEB ++++ P B ++++ 1798 ++++ 170 +++ 125 ++++ 2011,11 ++++. 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%2 9+-+1,8+TFSI +++ CABB%2C+CDHB ++++ PB +++ +++ 160 ++ 118 118 +++ 2007,11 +++ 2012.03+ %3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+1,8+TFSI +++ CDHA%2C+CABA +++ PB ++++ 1798 ++++ 120 ++++ 88 +++ 2008,01 +++. 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+1,8+TFSI+Q Uattro ++++ Jeb +++ Pb ++++ 1798 +++ 170 ++ 125 +++ 2011,11 ++ 2015,12%3C%2f%3E%3C++ +++. Li%3EA4+B8+%288K2%29+-+1,8+TFSI+Quattro ++++ CDHB +++ PB +++ 1798 +++ 160 +++ 118 +++ +2008,09 ++ 2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%28,03%3C%2C%3E%3CLI%3EA4+B8+%28,03%29,03%29,03%29,03%. ++++ CGLC%2C+CMG B ++++ на ++++ 1968 +++ 177 ++++ 130 ++++ 2011,11 +++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%2 88K2%29+-+2,0+TDI +++ CMEA%2C+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAGA+CAG+CAG+CAG+CAG+CAG+CAG+%. ++++ 1968 +++ 143 ++++ 105 +++ 200 7,11 ++++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI +++ CAGB%2C+CUB+%2 8 ...%29 ++ ++ 1968 ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ +++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++ ++. ++++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI +++ Caha ++++ на +++ 196 +++ 170 ++++ 125 ++ 2008,01 +++ 2012. 03%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI +++ CJCC%2C+CAGC +++ на ++++ 1968 ++ ++ 120 +++ 88 ++ 2008,06 +++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI++++ CaHB%2C+CNHC+%28 ...%29 +++ на +++ № 1968 +++ 163 +++ 120 +++ 2008,08 +++ 2015.12%3C+ 163 ++++ %2fli%3e%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI +++ CJCD%2C+CMFB+%28 ...%29 +++ на ++++ 1 968 +++ 150 ++ 110 +++ 2013,05 +++. 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2. 0+TDI +++ CNHA +++ ON +++ 1968 +++ 190 ++++ 140 ++++ 2013,09 +++ 2015,12%3C%2fli%3E%3CL I%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI+QUATTRO ++++++++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++. ++++ 20 11,11 +++++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI+Quattro ++++ Caha ++ ++ на ++++ 1968 +++ 170 +++ 125 ++ 2008.01 +++ 2012,03%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+B8+%288K 2%29+-+2,0+TDI+Quattro +++ Caga%2C+CJCA ++++ на +++ 1968 +++ 143 +++ 105 +++ 2008,11+++. 2015,12%3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TDI+Quattro +++ CJCD%2C+CSUA +++ на ++++ 1968 ++ +++ 110 +++ 2013,05 +++. 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%28 8K2%29+-+2,0+TDI+Quattro ++++ Cnha +++ на +++ 196+ +++ 190 +++ 140 +++ 09.09 +++ 201 201 2011+ ++ 5,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI +++ CFKA%2C+CDNB+%28 ...%29 ++++PB +++ 1984 +++ 180 +++ 132 +++ 2008,06 +++. 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI +++ CDNC%2C+CAEB ++++ PB +++ +++ 211 +++ 155 ++ 2008,06 +++ 2013,0 5%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI +++ CNCD +++ PB +++ 1984 ++++ 224 +++ +165 +++ 2013.05 +++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI+Flexib LE+Fuel +++ CFKA ++++ PB+%2F+Etanol +++ 1984 +++ 180 +++ 132 ++ 2009,11 +++ 2015,12%3%30 ++++ 132 ++ 2009,11 +++ 2015,12%3%30 ++++. C%2fli%3e%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI+гибкий+топливо+Quattro +++ CFKA +++ P B+%2F+ethanol +++ 1984 ++ 180 +++ ++ ++ 2009,11 ++ ++ 3clet 30+ 3clei%3clei%3clei%3clei%3clei%3clei%3com 3clei%3clet. B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI+QUATTRO ++++ CDNC%2C+CPMA +++ PB +++ 1984 +++ ++++ 155 ++ +2008.06 ++++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,0+TFSI+Quattro ++++ CNC D ++++ PB ++++ 1984 +++ 224 +++ 165 ++ 2013,05 ++ 2015,12%3C%2F%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E. 88K2%29+-+2,0+TFSI+Quattro +++ CED%2C+CPMB +++ PB ++++ 1984 +++ 220 +++ 162 +++ 2013 .05 ++++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,7+TDI ++++ Cama%2C+CGKA ++++ на +++ 2698 ++++ 190 +++ 140 +++ 2007.11++++ 2698 ++++ 190 +++. 2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+2,7+TDI +++ CAMB%2C+CGKB +++ ON +++ 2698 +++ 163 +++ 120 ++ 2007,11 +++ 2012,03 +++ +++ 120 ++ 2007,11 +++ 2012,03 +++. %3C%2fli%3e%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+3,0+TDI ++++ Clab ++++ на +++ 2962 +++ 204 204 +++ 1 50 ++++ 2011,11 ++++ 2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3EA4+B8+%288K2%29+-+3,0+TDI+Quattro ++ ++ CKVC%2C+CDUC+%28 ...%29 ++++ на ++ 2967 +++ 245 ++ 180 +++.