Навісне кріплення VWR VW Golf 6 GTI 2009-2014 р.в

Установка салазок VWR VW Golf 6 GTI 2009-2014

Складской код: VWR15G503

Крепление реактивной тяги подрамника Racingline

Racingline Performance — крепление крутящего момента на подрамнике

Подходит для двигателей с поперечным расположением:

* 3.2 V6

* 2.0TFSI

* 2.0TSI

* 2,5TFSI

Чтобы воспользоваться преимуществами увеличения мощности и передать ее на дорогу или трассу там, где она вам нужна, опора двигателя Racingline Performance обеспечит гораздо более надежную езду и, что наиболее важно, обеспечит дополнительную долговечность.

Подушки двигателя Racingline Performance, безусловно, не являются одной из самых интересных и визуальных модификаций, которые вы можете внести в свой автомобиль! Но они действительно являются одними из самых ценных для всех, кто ценит динамику движения своего автомобиля. Их хотят почти все, кто примеряет эти крепления на Golf или Scirocco.

ЧТО ЗАНИМАЕТ ПОДУШКА ДВИГАТЕЛЯ?

Весь двигатель и коробка передач расположены всего в трёх местах. Один со стороны двигателя и один на конце коробки передач, которые выдерживают вес всей трансмиссии, а также третий моментный рычаг под двигателем, ограничивающий движение вперед и назад (часто называемый маятником или собачьей опорой).< /п>

В стандартном автомобиле в этих креплениях используется высокоэластичная резина, обеспечивающая мягкий отбор мощности и изолирующую кабину от шума трансмиссии. В обычном автомобиле для ежедневной эксплуатации эти втулки хорошо сводят к минимуму вибрацию в салоне. Но когда вы просите больше таких креплений, с большей мощностью или жесткой ездой, прогиб втулок становится очень заметным. Это создает ощущение легкого расшатывания трансмиссии и увеличивает вероятность подпрыгивания колес при резком ускорении, когда весь двигатель и трансмиссия в сборе дергаются.

Если ваш автомобиль развивает большую мощность, проехал несколько миль или интенсивно ездит, мягкость этих трех стандартных резиновых опор обеспечивает все больше и больше движений при запуске и остановке двигателя. Из-за изношенных крепежных деталей мы даже наблюдали выход из строя выпускного коллектора и карданного вала, когда вся трансмиссия двигалась под нагрузкой.

КАКУЮ РАЗНИЦУ ДЕЛАЕТ крепление Racingline Performance?

Опоры двигателя Racingline Performance значительно усиливают положение всей трансмиссии, придавая автомобилю более выразительный характер. Это означает отсутствие рывков при включении или выключении дроссельной заслонки или переключении передачи, а также исключает подпрыгивание колес. Конечно, в салоне немного больше шума от трансмиссии, но большинству заядлых водителей нравится чувствовать себя более связанным с автомобилем.

В отличие от некоторых втулок вторичного рынка, которые примерно заполняют пустоты в заводских опорах, узлы Volkswagen представляют собой полностью переработанные сменные узлы. Мы выбрали жесткий уретан 75-А, который допускает некоторое перемещение опор и фильтрует большую часть вибрации трансмиссии, но при этом сконструирован таким образом, чтобы значительно уменьшить движение на каждом креплении.

Для большинства дорожных автомобилей мы рекомендуем использовать нижнюю опору двигателя отдельно, оставив две верхние опоры двигателя стандартными. Это имеет огромное значение для манеры вождения автомобиля и довольно минимальную разницу в изысканности салона. Сама нижняя опора двигателя — одна из наших самых популярных модернизаций для Golf и Scirocco.

Для более сильно модифицированных гоночных и гоночных автомобилей необходимо установить все три крепления.

Подходит:

- VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K

- VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007 гг.