NRF Audi A4 B8 A5 Q5 Macan холодильник вентилятор

Код: 14103826600
Как заказать
4106 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №23380626
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Покупая «NRF Audi A4 B8 A5 Q5 Macan холодильник вентилятор», вы получите заказываемую вещь из каталога «Вентиляторы» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

вентилятор, охлаждение NRF 47424

Дополнительная информация

  • Ограничения продюсера: valeo
  • напряжение [v]: 12
  • ранжированная мощность [in]: 400
  • 380
  • Количество лезвий вентилятора: 9
  • Дополнительная статья/Дополнительная информация 2: Без кадра фаната холодильника (Oskrzynia)
  • Опление/охлаждение:
  • Охлаждение:
  • Охлаждение:
  • Плагины: Версия D
  • Количество контактов: 2

Упаковка OE

nrf

  • 47424
  • 00047424

коды

Внимание

Выберите детали только по номеру тела (VIN)

Описание не учитывает изменения в типах установленных деталей, которые может сделать производитель данного автомобиля. Диапазон дат является периодом производства конкретной модели, а не обязательно период сборки деталей. Вы не уверены, что предлагаемый продукт подойдет вашему автомобилю? Отправьте точные данные вашего автомобиля продавцу с номером VIN, если это возможно, мы подтвердим соответствие номеров. Всегда сравните определенное число для вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки

приложение

%3CP%3E%3CB%3Marek%2C+Модель%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3ECOD+ENGINE %2C+тип%2C+капитал%C5%9B%C4%87%2C+кВт%2C+км%2C+Год%3C%2fli%3E%3C%3C%2 -й%3E%3CP%3E %3CB%3Eaudi%2C+A4+Allroad+B8+%288 ко.%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI 3CLI%3EC AHA%2C+2,0+TDI+QUATTRO%2C+2%2C+125%2C+170%2C+2009,04+-2016,05%3C%2fli%3E%3CL %3ECAHB%2C+CGLD%2C+CNHC%2C+2,0+TDI+QUATTRO%2C+2%2C+120%2C+163%2C+2009.04.04+-+201 6,05%3C%2FLI%3E%3CLI%3 ECAGA%2C+CJCA%2C+2,0+TDI+QUATTRO%2C+2%2C+105%2C+143%2C+2 009.09+-+2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3ECAGB%2C+CJCB%2C+CSUB%2C+2,0+TDI+QUATTRO%2C+ 2%2C+100%2C+136%2C+2009,09+-+2016,05%3C%2fli%3e%3Cli%3ECGLC%2C+2,0+TDI+Quattro %2C+2%2C+130%2C+177%2C+2011,11+-+2016,05%3C%2fli%3E%3Cli%3CICD%2C+CSUA%2C 2C+2,0 +TDI+Quattro%2C+2%2C+110%2C+150%2C+2013,05+-+2016,05%3C%2fli%3E%3Cli%3CNHA%2C +2,0+TDI+Quattro%2C+2%2C+140%2C+190%2C+2013,09+-2016,05%3C%2fli%3E%3Cli%3ECDN C%2C+CPMA%2C+2,0+TFSI+QUATTRO%2C+2%2C+155%2C+211%2C+2009,04+-+2016,05%3C%2fli% 3E%3Cli%3CNCD%2C+2,0+TFSI+QUATTRO%2C+2%2C+165%2C+224%2C+2013,05+-+2016,05%3C% 2fli%3E%3Cli%3CPMB%2C+2,0+TFSI+Quattro%2C+2%2C+162%2C+220%2C+2013.05+-+2016,0 5%3C%2fli%3E%3Cli%3CCWA%2C+3,0+TDI+Quattro%2C+3%2C+176%2C+240%2C+2009,04,04+-+20 12,01%3C%2FLI%3E%3CLI%3CDUC%2C+CKVB%2C+CKVC%2C+3,0+TDI+QUATTRO%2C+3%2C 2C+180%2C+ 245%2C+2012,01+-+2016,05%3C%2fli%3e%3C%2-й%3E%3CP%3E%3CB%3EAUDI%2C+A4+B8+%288 K2%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3ECBB%2C+CDHB%2C+1,8+TFSI%2C 2C+1%2C8% 2C+118%2C+160%2C+2007,11,11,11+-2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3ECABA%2C+CDHA%2C+1,8+TFSI% 2C+1%2C8%2C+88%2C+120%2C+2008,01+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3ECDHB%2C+1,8+TFSI+ Quattro%2C+1%2C8%2C+118%2C+160%2C+2008,09+-2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3ECJEB%2C+ 1,8+TFSI+Quattro%2C+1%2C8%2C+125%2C+170%2C+2011,11 Ecjib%2C+1,8+TFSI%2C+1%2C8%2C+125%2C+170%2C+2011,11+-2015,12%3C%2fli%3e %% 3Cl% 3 ECAGA%2C+CMEA%2C+CJCA%2C+CMFA%2C+2,0+TDI%2C+2%2C+105%2C+143%2C+2007.11.11+-+2015. 12%3C%2FLI%3E%3CLI%3ECAGB%2C+CJCB%2C+CSUB%2C+2,0+TDI%2C+2%2C+100%2C+136%2C+200 7.11+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3ECAHA%2C+2,0+TDI%2C+2%2C+125%2C+170%2C+2008,01 +-+2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3ECAHA%2C+2,0+TDI+Quattro%2C+2%2C+125%2C+170%2C+200 8,01+-+2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3CAGC%2C+CJCC%2C+2,0+TDI%2C+2%2C+88%2C+120%2C+ 2008,06+-+2015,12%3C%2fli%3e%3Cli%3ECAHB%2C+CGLD%2C+CNHC%2C+2,0+TDI%2C+2%2C 2C+12 0%2C+163%2C+2008,08+-+2015,12%3C%2fli%3e%3Cli%3 eCAGA%2C+CJCA%2C+2,0+TDI+QUATTR O%2C+2%2C+105%2C+143%2C+2008,11+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3CGLC%2C+2,0+TDI+Qu ATTRO%2C+2%2C+130%2C+177%2C+2011,11+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3CGLC%2C+CMGB%2C +2,0+TDI%2C+2%2C+130%2C+177%2C+2011.11 B%2C+CSUA%2C+2,0+TDI%2C+2%2C+110%2C+150%2C+2013,05+-2015,12%3C%2fli%3e%3Cli 3Cli%3 ECICD%2C+CSUA%2C+2,0+TDI+QUATTRO%2C+2%2C+110%2C+150%2C+2013.05+-+2015,12%3C%2F li%3E%3Cli%3CNHA%2C+2,0+TDI%2C+2%2C+140%2C+190%2C+2013,09+-+2015,12%3C%2fli%3 E%3Cli%3ECDNC%2C+CAEB%2C+2,0+TFSI%2C+2%2C+155%2C+211%2C+2008,06+-+2013,05%3C%2 FLI%3E%3Cli%3CDNB%2C+CAEA%2C+CFKA%2C+2,0+TFSI%2C+2%2C+132%2C+180%2C+2008,06+- +2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3CDNC%2C+CAEB%2C+CPMA%2C+2,0+TFSI+QUATTRO%2C+2%2C 2C+15 5%2C+211%2C+2008,06+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3ECFKA%2C+2,0+TFSI+Quattro%2C 2C+2%2 C+132%2C+180%2C+2009,11+-2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3CFKA%2C+2,0+TFSI+Гибкий+ Топливо%2C+2%2C+132%2C+180%2C+2009,11+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3CFKA%2C+2,0+TFS I+гибкий+топливо+Quattro%2C+2%2C+132%2C+180%2C+2009,11+-2015,12%3C%2fli%3e%3Cl I%3ECAED%2C+2,0+TFSI%2C+2%2C+162%2C+220%2C+2013,05+-+2015,12%3C%2fli%3e%3Cli%3 ECNCD%2C+2,0+TFSI%2C+2%2C+165%2C+224%2C+2013,05+-+2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3ECN CD%2C+2,0+TFSI+QUATTRO%2C+2%2C+165%2C+224%2C+2013,05+-2015,12%3C%2fli%3e %% 3Cli %3CAMB%2C+CGKB%2C+2,7+TDI%2C+2%2C7%2C+120%2C+163%2C+2007,11+-+2012,03%3C%2fli %3E%3Cli%3ECAMA%2C+CGKA%2C+2,7+TDI%2C+2%2C7%2C+140%2C+190%2C+2007,11,11+-2012,03% 3C%2fli%3E%3Cli%3CAPA%2C+CCWA%2C+CCLA%2C+3,0+TDI+QUATTRO%2C+3%2C+176%2C+240%2 C+2007,11+-2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3CCCWB%2C+3,0+TDI+Quattro%2C+3%2C+155%2C+2 11%2C+2008,06+-+2010,05%3C%2fli%3E%3Cli%3CDUC%2C+CKVB%2C+CKVC%2C+3,0+TDI+QUAT Tro%2C+3%2C+180%2C+245%2C+2011,11+-+2015,12%3C%2fli%3e%3Cli%3ECLAB%2C+3,0+TDI% 2C+3%2C+150%2C+204%2C+2011,11+-2015,12%3C%2FLI%3E%3CLI%3CAKA%2C+CCBA%2C+CGXC %2C+CTUB%2C+CGWC%2C+CREC%2C+S4+QUATTRO%2C+3%2C+245%2C+333%2C+2008.11.11+-+2015.12 %3C%2fli%3E%3Cli%3ECMUA%2C+CRED%2C+3,0+TFSI+QUATTRO%2C+3%2C+200%2C+272%2C+2012 .02+-+2015,12%3C%2fli%3e%3Cli%3Cala%2C+3,2+FSI+Quattro%2C+3%2C2%2C+195%2C+265% 2C+2007,11+-2012,03%3C%2fli%3e%3Cli%3Cala%2C+3,2+FSI%2C+3%2C2%2C+195%2C+265% 2C+2008,09+-2012,03%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3EAUDI%2C+A4+B8+AVANT+%2 88K5%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3CABB%2C+CDHB%2C+1,8+TFSI%2C+1%2C 2C 8%2C+118%2C+160%2C+2007,11+-+2012,03%3C%2fli%3E%3Cli%3CDHA%2C+1,8+TFSI%2C+1%2 C8%2C+88%2C+120%2C+2008,04+-2015,12%3C%2fli%3E%3Cli%3CDHB%2C+1,8+TFSI+QUATTR O%2C+1%2C8%2C+118%2C+160%2C+2008,09+-+2012,03%3C%2fli%3e%3Cli%3ECJEB%2C+1,8+TF Si+Quattro%2C+1%2C8%2C+125%2C+170%2C+2011.11.11 2C+1,8+TFSI%2C+1%2C8%2C+125%2C+170%2C+2011.11.11

фото элементов

Дайте нам этот номер с контактом: № 31414 alocation = c22