ОБІГРІВНИК ДВИГУНА WEBASTO З НАСОСОМ 2900 Вт
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 22
Приобретая «ОБІГРІВНИК ДВИГУНА WEBASTO З НАСОСОМ 2900 Вт», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полные установки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
НЕ ЖДИТЕ ЗАМОРОЗОВ – УСТАНОВИТЕ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПОКА ЗИМА УДИВИТ ВАС
Подогреватель двигателя модель Д-12-8005 – выпуска 2021 года с улучшенным насосом
Модель D-12-8005 2900 Вт -для любого грузового фургона, внедорожника и Внедорожник
Тип отопителя – помповый, 2900Вт, 230В, циркуляция принудительная от насоса
Отопитель служит для подогрева жидкости в системе охлаждения двигателя для облегчения запуска в зимнее время. Насосный нагреватель EPS Elektrowarm — это современное, быстродействующее нагревательное устройство. Обогреватель оснащен электронагревателем мощностью 2900Вт с питанием от сети 230В и современным бесщеточным нагнетательным насосом. Благодаря высокой мощности подогревателя данная модель предназначена для подогрева двигателей большой мощности. Отопитель изготовлен из термостойкой трубы, поэтому риск его перегорания невелик. Насос подогревателя смазывается охлаждающей жидкостью, содержащейся в системе охлаждения, что исключает риск протечек и заклинивания (как в случае с масляными насосами). Нагреватели имеют сепаратор, который предотвращает попадание грязи на ось насоса (грязь может привести к блокировке насоса). У нас есть все запасные части для предлагаемых обогревателей. Новый товар с гарантией.
Нагреватель не предназначен для обогрева аварийных электрогенераторов.
В комплект входит: 1x нагреватель с силовым кабелем, 2x тройника подключения. возможность параллельной установки (из пластика - иллюстративное фото), 2х хомута, инструкция, гарантийный талон, коробка.
Основным преимуществом обогревателя Д-12-8005 является его компактный дизайн. Такая конструкция допускает установку практически в любом моторном отсеке. Диаметр разъема (16 мм) подходит для большинства легковых автомобилей, фургонов и грузовиков. Это обеспечивает универсальное использование и простую установку. В отличие от гравитационного отопителя, он имеет внутренний циркуляционный насос, что делает его более эффективным и быстрее прогревает двигатель (во время движения, когда отопитель не работает, жидкость беспрепятственно протекает через насос). Обогреватель оснащен термостатом, который автоматически выключает прибор примерно при 55 градусах Цельсия и снова включает его примерно при 50 градусах Цельсия. Эта температура достигается внутренним термостатом. Из-за потерь в трансмиссии сам двигатель нагревается примерно до 35-40 градусов Цельсия. Дополнительно отопитель оснащен температурным предохранителем, который надолго отключает обогреватель и насос отопителя в случае выхода из строя термостата. С помощью подогревателя запустить двигатель зимой так же легко, как и летом.
Модель Д-12-8005 имеет все необходимые сертификаты и испытания в Европе, защищена
Другие аукционы предлагают насосные нагреватели мощностью 1000Вт, 1500Вт, 1850Вт и гравитационные нагреватели для обогрева установок аварийного электропитания мощностью от 600Вт. 7200 Вт.
УСТАНОВКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ
Нагреватель следует подключать последовательно или параллельно (с использованием прилагаемых тройников) к трубке обогревателя или другой короткозамкнутой трубке в двигателе таким образом, чтобы чтобы отметка, нанесенная на нагревателе, направление потока жидкости было в сторону двигателя. На рисунке ниже показаны возможные способы и места включения обогревателя. Параллельная установка с использованием входящих в комплект тройников необходима, если в нашем автомобиле нет свободного потока через так называемый малая циркуляция (двигатель – отопитель). Благодаря тройникам можно обойти обогреватели и возможные препятствия. Односторонний клапан и большой тройник, предлагаемые отдельно, позволяют параллельную установку между так называемыми «малый и большой» контур охлаждения (малый контур — подогреватель двигателя, большой контур — радиатор двигателя). Основное требование при монтаже – установка ТЭНа ниже верхнего уровня жидкости в системе охлаждения и обеспечение свободного течения через систему охлаждения.
Время нагрева при температуре -7 градусов Цельсия для двигатель объемом 2000 куб.см — 15-30 минут. Максимальная производительность насоса: от 10 до 13л/мин. Вес нагревателя: 1120 г.
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
Elektrowarm производит и продает подогреватели двигателей более 20 лет. На многих аукционах можно купить гравитационные обогреватели для установки на нижнюю трубу радиатора. Эффективность гравитационных нагревателей зависит от свободного потока через систему охлаждения. Большая цепь на холодном двигателе закрывается термостатом, что в свою очередь требует проделывания отверстия в термостате. Если сделать отверстие диаметром 3-4 мм, поток все равно будет слишком мал. Если мы сделаем отверстие гораздо большего размера, наш двигатель может вообще не достичь оптимальной температуры. Именно поэтому мы создали наши небольшие циркуляционные нагреватели, оснащенные насосом, которые лишены всех этих недостатков.