ПЕРЕДНІ колодки POWERSTOP Z16 MUSTANG 3.7 V6 11-14
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 991
Оплачивая «ПЕРЕДНІ колодки POWERSTOP Z16 MUSTANG 3.7 V6 11-14», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тормозные колодки» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
БЛОКИ POWERSTOP С ЭТОГО АУКЦИОНА ПОДХОДЯТ:
- FORD MUSTANG 2011-2014 3.7 V6
- FORD MUSTANG 2011-2014 5.0 V8 - с 2-поршневым передним суппортом (диск 336 мм)
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ОТ ИЗВЕСТНОГО АМЕРИКАНСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ POWERSTOP!
PowerStop в настоящее время является одним из самых популярных производителей тормозных деталей в США.
If вы хотите повысить эффективность торможения вашего автомобиля, тогда тормозные диски и колодки PowerStop созданы для вас.
Формула тормозных колодок, состоящая из углеродных и керамических волокон, обеспечивает высочайшие характеристики спортивных автомобилей.
Шайбы из нержавеющей стали высочайшего качества обеспечивают лучший отвод тепла и очень низкий уровень шума при торможении.
- Очень низкое пыление тормозных колодок, благодаря чему диски дольше остаются чистыми
Поскольку тормозные колодки Power Stop Z26 производятся для американского рынка, они не имеют европейского одобрения для использования на дорогах общего пользования.
- Формула, состоящая из углерода и керамические волокна обеспечивают максимальную производительность спортивных автомобилей.
- Шайбы из нержавеющей стали высочайшего качества обеспечивают лучшее рассеивание тепла и торможение при очень низком уровне шума.
- Очень низкое пылеобразование, благодаря чему диски дольше остаются чистыми.
Процедура приработки тормозных колодок PowerStop:
5 умеренных/агрессивных торможений от 70 км/ч до часа до 20 км/ч с короткими интервалами, без остывания тормозов и без полной остановки. Если вам необходимо остановиться, переключитесь на нейтральную передачу или оставьте место впереди, чтобы позволить автомобилю слегка покатиться, пока вы ждете зеленого света. Роторы будут очень горячими, и, удерживая педаль тормоза, колодка примет свою форму на роторе. Это может быть причиной эффекта тряски диска.
Затем быстро последовательно выполните 5 умеренных торможений на скорости от 50 до 10 км/ч, не давая тормозам остыть. При нагреве тормозов вы должны почувствовать запах смолы.
Когда вы закончите, езжайте как можно дольше, не перегревая тормоза и не останавливаясь полностью (попробуйте около 5 минут на умеренной скорости). ). Это стадия охлаждения. Это позволяет нагретой смоле в тормозных колодках остыть и затвердеть.
Как только тормоза остынут до стандартной рабочей температуры, вы сможете пользоваться ими в обычном режиме.