Перекатор инъекции топлива KTM 250 300 XC-W EXC TPI 19-23 HUSQVARNA GAS GAS
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Заказывая «Перекатор инъекции топлива KTM 250 300 XC-W EXC TPI 19-23 HUSQVARNA GAS GAS», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Мембранные клапаны» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Перемещение впрыска топлива KTM 250 300 XC-W EXC TPI 19-23 Husqvarna Gas Gas
подходит:
KTM 250 XC-W TPI 2018-2023
ktm 300 XC TPI 2020-2022
KTM 300 XC-W TPI 2019-2023
husqvarna te250i 2018-2023
KTM 300 XC-W TPI Шесть дней 2019-2023
husqvarna te300i 2018-2023
KTM EXC 250 TPI 2018-2023
husqvarna tx300i 2020-2022
ktm Exc 250 TPI Sixdays 2018-2023
husqvarna te150i 2020-2023
ktm Exce 300 TPI 2018-2023
gasgas ec 250 2021-2023
ktm Exce 300 TPI Sixdays 2018-2023
Gasgas EC 300 2021-2023
ktm Exc 150 TPI 2020-2023
gasgas ex 300 2021-2023
ktm xcw 150 TPI 2020-2023
gasgas ex 250 2022-2023
ktm 250 XC TPI 2020-2022
на отдельном аукционе у нас есть апельсиновый перемещение
Перемещение инжектора - это элемент, который позволяет перемещать инжектор из положения за цилиндром в место перед корпусом дроссельной заслонки. Он посвящен мотоциклам KTM и Husqvarna 250/300 с 2018 года, а также новым и газовым газом 250/300 с 2021 года, оснащенный системой впрыска топлива. Его сборка приводит к улучшению характеристик мощности в более низкой и средней скорости, обеспечивая более прогрессивный и плавный источник питания.
Заводские настройки в KTM/HQV 250/300 TPI/I (2018+) и газовой газ EC250/300/EX300 (2021+) были оптимизированы для соблюдения строгих стандартов выбросов в Европе. Однако следствием этого подхода являются проблемы с эксплуатацией, в том числе: сложный запуск двигателя, нестабильная стерильная скорость, неравномерная реакция на добавление газа на низкой скорости (феномен «huck-a-buck»), стучит в выхлопную систему и повышенный риск конфликтов.
Набор не включает переключатель тростника или форсунки. Комплект включает в себя: дроссельную пластину и регулировочный винт, заменяющий исходный фиксирующий винт (все элементы, видимые на прикрепленной фотографии).
Благодаря трансмиссии инжектора перед клеткой тростника, процесс смешивания топлива, масла и воздуха происходит перед входом в двигатель - аналогично всем предыдущим конструкциям, оснащенным карбюратором. Это решение гарантирует правильную смазку коленчата и верхней части цилиндра до первого запуска силового блока. Характеристики мощности становятся линейными во всем диапазоне от вращения холостого хода до полного отверстия дроссельной заслонки. Система работает как с исходным контроллером ECU, так и с заменительными единицами (например, Get).
Сборка перемещения требует подготовки смеси топливного масла таким образом, как аналогично мотоциклам с карбюратором.
Не уверен, совершать ли покупку? Проверьте комментарии людей, которые уже купили у нас, пожалуйста, купите - удовлетворенность гарантированно