Підсилювач очищення двигуна для систем Start Stop


Код: 14976970395
2785 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Заказывая «Підсилювач очищення двигуна для систем Start Stop», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Аукцион проводится на

усилитель обработки двигателя

8 унций - 236 мл

Систему Start & Stop

Start-Stop to System современная система, направленная на снижение расхода топлива в современных автомобилях. Система остановки двигателя срабатывает при остановке. В автомобилях с механической коробкой передач при включении нейтральной передачи и отпускании педали сцепления, а в моделях с автоматической коробкой передач при удержании педали тормоза двигатель глушится. Однако радио по-прежнему играет, кондиционер работает, свет горит. При остановке автомобиля, например, на красный свет, система глушит двигатель, а затем автоматически запускает его, как только водитель хочет тронуться с места и нажимает педаль сцепления.

Есть ли СТАРТ-СТОП действительно помогают машинам? На практике автомобили не потребляют меньше топлива, и мы дополнительно подвергаем наши машины постоянному трению металла о металл при запуске. Важно защитить металл от негативного трения. Поэтому мы рекомендуем использовать продукцию PROLONG для каждого автомобиля, особенно с системой старт-стоп.

Система старт-стоп уже имеется в следующих автомобилях:

BMW, Citroen , Fiat, Ford, Hyundai, Honda, Kia, Mazda, Opel, Renault, Tata Motors, Toyota, Volkswagen, Skoda, Seat, Volvo

ПРОДОЛЖАЙТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ИЗБЕГАЙТЕ ЭТОГО!!!

С ПРОДОЛЖЕНИЕМ ВЫ ДОСТИГНЕТЕ ТОГО, ЧЕГО ХОТИТЕ СЕГОДНЯ НЕВОЗМОЖНО!!!

Ответьте себе на вопрос, помогает ли системе Start&Stop вашему автомобилю? Каждый запуск двигателя равен пробегу примерно 200 км. Подумайте, как долго прослужит ваша машина, если вы стоите в пробке, а двигатель то глохнет, то включается. Сервис его только ждёт!

"Engine Treatment" и "Engine Treatment Booster"

"Engine Treatment" - флагманский продукт компании "GoldenWest" из США. дистрибьютор продукции «Пролонг». Единственный и не имеющий аналогов продукт, который эффективно защищает двигатели от преждевременного износа и возвращает старым и изношенным двигателям вторую молодость. Его уникальное действие основано на запатентованной формуле AFMT™ (Anti-Friction Metal Treatment), под которой можно понимать «защиту металла в результате химико-молекулярной обработки». Рецептура и химический состав препарата запатентованы, а некоторые содержащиеся в препарате добавки засекречены. Продукт эффективен для всех двигателей – бензиновых, дизельных и газовых. Может использоваться в новых, старых и интенсивно эксплуатируемых двигателях. Мы можем использовать препарат в любое время, залив его в масляную систему двигателя. Однако лучше и эффективнее всего использовать препарат при замене масла на новое. После заливки препарата в картер и запуска двигателя его распределяют по всем металлическим частям двигателя. Действие препарата основано на принципе притяжения и сцепления с металлическими поверхностями, с которыми он контактирует. В результате содержащиеся в препарате «Пролонг» химические соединения, имеющие положительный заряд, начинают прилипать и вступать в реакцию с металлическими поверхностями двигателя, имеющими отрицательный заряд. В результате процесса склеивания на металлических поверхностях двигателя образуются химические и молекулярные связи, а это значит, что наш препарат всегда сцепляется со всеми металлическими частями двигателя. Постоянное сцепление масла и содержащегося в нем препарата «Пролонг» с металлическими поверхностями двигателя обеспечивает его защиту от износа. Практически полностью исключен «сухой запуск» двигателя – процесс, наиболее разрушающий двигатель. Наибольшие повреждения двигателя происходят при его запуске и в течение первых десятков или даже нескольких десятков секунд работы. Если двигатель защищен только маслом, он некоторое время после запуска работает всухую без смазки. После запуска двигателя проходит несколько мгновений, прежде чем масло из масляного поддона наберет соответствующее давление и достигнет всех частей нашего двигателя. Это приходит тогда