<ул> <ли> Издатель: Наполеон V. <ли> Год выпуска: 2023. <ли> Переплет: твердый переплет. <ли> Количество страниц: 197

<р> Мэти наконец смог приказать сбросить бомбы на спящий город. У него было преимущество перед другими немецкими командирами, поскольку он знал Лондон еще до войны, что значительно облегчало ему ориентацию. Бомбы начали падать с дирижабля, когда он медленно двигался в темноте, создавая полосу разрушений от площади Квин-сквер до вокзала Ливерпуля. Многие здания были разрушены. К северу от собора Святого Петра вспыхнули многочисленные пожары. Пола на Ливерпуль-стрит и в районе станции Брод-стрит. () L 13 оставил после себя 109 жертв, в том числе 22 погибших, а также невообразимые разрушения, как оказалось, самый большой ущерб, нанесенный одним дирижаблем на британской земле.

<р> «Небесные корабли» — книга о дирижаблях, необыкновенных летающих объектах, не имевших равных в начале XX века. Имея длину почти 200 метров, управляемые по аэростату летательные аппараты, наполненные газом, более легким, чем воздух, и поэтому движущиеся благодаря силе плавучести, представляли собой своего рода небесные корабли. Их характерные формы были работой графа Фердинанда фон Цеппелина. Обычно называемые в его честь цеппелинами, они почти опередили свое время, инициировав то, что мы сейчас называем стратегическим рейдом во время Первой мировой войны. Неизвестный ранее вид боевых действий, посеявший страх среди жителей британских городов, сделал дирижабли необычным, опасным и современным оружием, но и вызвал много споров.

<р> В книге Витольда Козела представлена ​​история их создания и использования, а также люди, посвятившие им почти всю свою жизнь. Исследование дополнено большим количеством фотографий и рисунков, показывающих профили отдельных агрегатов и детали их конструкции.

<р> Витольд Козела в настоящее время является одним из самых известных мореплавателей, книги которого пользуются большой популярностью. Он родился и живет в Жешуве. В своих исследованиях он уделяет внимание истории создания и службы описываемых частей, их структуре и профилю, а также событиям и людям, связанным с ними. Ему особенно близки корабли и суда под красно-белым флагом. Он издавна прославился детальными иллюстрациями в своих книгах, показывающими силуэты людей, а также уникальными фотографиями и репродукциями.

<р> Среди его наиболее важных книг стоит упомянуть «Польские пассажирские корабли», «Эсминцы польского флота», «Крейсеры польского флота», «Линкоры Третьего рейха», «Крейсеры третьего рейха», «Корабли польского флота» (т. I-II). Белый и Красный флот, современные корабли ВМФ Польши (том I-II), Архитектура трансатлантического корабля м/с «Баторий», «Забытый флот», «Броненосцы Муссолини» или «Линкоры Сталина». Его публикации все чаще появляются и за рубежом, где мы можем найти названия: «Линкоры III Рейха» (том I-II), «Линкоры класса «Король Георг V»» и «Линкоры Родней и Нельсон». Интересным дополнением к его достижениям является ряд карикатурных монографий, изображающих силуэты знаменитых военных кораблей, а также десятки статей, опубликованных в профессиональной литературе и других изданиях.