Велосипедная покрышка 26 MITAS RUBENA для велосипеда 26х2,0 52-559 новая прочная DURABLE
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 9993
Оплачивая «Велосипедная покрышка 26 MITAS RUBENA для велосипеда 26х2,0 52-559 новая прочная DURABLE», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Шины» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Чешский завод в Находе, известный уже много лет по производству велосипедных шин, сменил владельца. В результате прежний бренд Mitas, под которым он предлагал свою продукцию, был заменен брендом с оригинальным чешским названием - Rubena. Отныне самые известные и рекомендуемые модели велосипедных шин Mitas, в том числе: Ocelot, Flash, Gripper и Scylla, а также камеры Mitas, будут появляться под логотипом Ruben и под этим же символом компания будет доставлять их по всему миру. В связи с этим мы хотели бы сообщить вам, что логотип Mitas/Rubena может появляться на изделии в случайном порядке в зависимости от поставки.
Велосипедная покрышка 26 x 2,00, производства MITAS/RUBENA, предназначена для городской езды.
Модель доступна в трубчатой версии, в размере ETRTO 52-559, черного цвета.
Не имеет себе равных покачеству, долговечности и безопасностьпо сравнению с продукцией сопоставимой цены.
RAPID — горная покрышка, разработанная для езды по сложной, грязной местности. Благодаря агрессивному протектору и резиновой смеси с хорошим сцеплением шина быстро реагирует на ускорение и торможение, а также повышает контроль при прохождении поворотов.
Люди, ценящие комфорт и безопасность, могут рассчитывать на то, что RAPID предоставит им надежную и устойчивую точку опоры, независимо от сложности местности.
Кроме того, эта покрышка прочная и устойчивая к проколам, поэтому вы можете ездить, не беспокоясь о ее состоянии. Это отличный выбор для людей, которые любят испытания и хотят преодолевать сложные маршруты.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Название: Шина RAPID
- Производитель: MITAS/RUBENA
- Индекс: V2521.MIT
- Код EAN: 8593375518123
- ETRTO (размер в мм): 52–559
- TPI (количество резьб на дюйм): 22
- Тип: проводной
- Подходит для бескамерного использования: нет
- Размер колеса: 26 дюймов
- Размер: 26 x 2,00
- E- Велосипед: нет
- Предназначение: MTB & CROSS
- Специальное назначение: нет
- Дополнительное усиление: нет
- Светоотражающая полоса: нет
- Цвет: черный
- Вес: 820 грамм (+/-) 15%)
САМЫЕ ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:
Определенная тяга на сложной местности - четко выраженный протектор лучше сцепляется с грунтом, снижая риск скольжения на подъемах и спусках.
Высокая устойчивость протектора к износу - твердая, внедорожная резиновая смесь замедляет истирание блоков, благодаря чему шина дольше сохраняет свои свойства управляемость.
Стабильное поведение в поворотах - боковые блоки протектора увеличивают сцепление при прохождении поворотов, что приводит к лучшему контролю велосипеда на более сложных участках трассы.
Устойчивость к повреждениям и проколам - проволочная конструкция и правильно подобранная резиновая смесь повышают долговечность при езде по камням, корням или колеям.
Эффективное самоочищение протектора – расположение блоков а зазоры между ними способствуют отводу грязи и мелкой грязи, благодаря чему шина дольше сохраняет свои тяговые свойства.
Для кого подойдет RAPID?
Для людей, которые часто ездят по сложным маршрутам MTB – с корнями, колеями или другой сложной местностью.
Для любителей динамичной езды по бездорожью – тех, кто ценит уверенную управляемость велосипеда на технически сложных участках трассы.
Для пользователей, которым нужны долговечные шины – когда важны надежность и низкий риск проколов.
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ:
макс. 420 кПа
макс. 4,2 БАР
ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА:
Максимальная нагрузка на колесо: 115 кг
Максимальная общая нагрузка на две шины: 230 кг
Внимание – предложение распространяется только на шину (1 шт). Трубка, клапан и другие элементы, видимые на фотографиях, не являются частью данного предложения — графические изображения носят инструктивный/иллюстративный характер.
Шина также доступна в НАБОРАХ С ТРУБКОЙ — различные конфигурации и типы клапанов можно найти на других наших аукционах.
КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЙ ШИНЫ?
РАЗМЕР
Камера должна соответствовать диаметру обода и ширине шины. Ищите совместимость в ETRTO и в размерах дюймах.
Перед установкой обратите внимание на совместимость: имеет ли ваша текущая шина маркировку ETRTO, соответствующую описанию товара, и находится ли ширина в заданном диапазоне.
Шина имеет следующую маркировку:
ETRTO — ширина и диаметр в мм, напр. 28-622
Размер в дюймах – например. 29x2,2, 27,5x2,1, 26x2,0
На тюбике вы также найдете следующую информацию:
Тот же диаметр ETRTO, что и на шине, например. 622, 584, 559
Диапазон ширины, охватывающий ширину шины, например. 28-32мм, 700х28/32С, 29х2,1-2,4
Вышеуказанные параметры расположены:
На боковине шины — выбито или напечатано: ETRTO и размер в дюймах
На упаковке тубы – ETRTO + диапазон размеров в мм/дюймах
На старой камере: напечатайте возле клапана
ТИПЫ КЛАПАНОВ В ВЕЛОСИПЕДНОЙ ТРУБКЕ:
ВЕЛОСИПЕД DV (Dunlop)
Отверстие в ободе: 8-8,5 мм
Применение: город, дети, треккинг
Особенности: простая конструкция, легко надувается, хорошо держит давление, не рассчитан на очень высокое давление
АВТОМОБИЛЬ AV (Шрейдер)
Отверстие хмеля: 8-8,5 мм
Применение: MTB, электрический, городской
Особенности: работает с компрессорами и насосами на станциях, очень прочный, требует более толстого отверстия в ободе
FV (Presta) ФРАНЦУЗСКИЙ
Отверстие в ободе: 6-6,5 мм
Применение: дорога, гравий, высокопроизводительные горные велосипеды
Особенности: узкие и легкие, приспособлены для работы при высоких давлениях
СОВЕТЫ И ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:
Выберите диаметр клапана до отверстия в ободе: около 6,5 мм для FV (Presta) и около 8,5 мм для DV/AV.
Длину клапана выбирайте так, чтобы он выступал над ободом не менее чем на 15 мм.
Перед установкой камеры и шины осмотрите техническое состояние обода – нет ли острых кромок, выступов, кромок или повреждений, требующих замены обода или всего колеса.
Протрите внутреннюю часть шины и обода.
Если для замены камеры используется бывшая в употреблении шина, проверьте состояние боковых стенок (трещины, микрозазоры), возможные выпуклости или деформации и потертости внутри шины; при наличии видимых повреждений шину следует заменить, поскольку риск дальнейших проколов значительно возрастает.
Слегка накачав камеру, при установке убедитесь, что она расположена без перекручиваний, не зажата ложкой и не заклинена между бортом шины и ободом; клапан должен выйти прямо из обода. Шину следует накачивать в соответствии с диапазоном, указанным сбоку (слишком низкое давление вызывает «удары», слишком высокое может привести к разрыву), а при движении избегать наездов на острые бордюры и глубокие ямы, не разгрузив колесо.
Рекомендуется использовать защитную ленту/ободок, чтобы свести к минимуму риск механических повреждений во время установки.
Важно: Даже правильно выбранная и установленная камера не является полностью устойчивой к механическим повреждениям, возникающим в процессе эксплуатации.
Предлагаемые велосипедные шины соответствуют требованиям регламента REACH. Не содержит опасных для здоровья химических веществ сверх допустимых норм.
