Поршневый метеор Aprilia 125 RX, Tuareg Rally, AF1, RS (53,96) Sel.A
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 17
Оплачивая «Поршневый метеор Aprilia 125 RX, Tuareg Rally, AF1, RS (53,96) Sel.A», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Поршни» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
поршневой метеор Aprilia 125 RX, Tuareg Rally, AF1, RS (53,96) Sel.A
- Производитель: Meteor - Pistons, Rings, Pins
- Символ продукта: pc1688a
- Складное место: g20
Полный поршневой метеор с диаметром 53,96 мм. Sel.a
(двигатель Rotax 122/123)
Фото из канала впуска. Замки 27 мм.
Точные размеры поршня двигателя (мм):
d -53.96
c -29.2
h -3,3
l -63.3
Ød -15
Метеорный поршень -это итальянский бренд с более чем пятидесятилетней традицией, с самого начала, специализирующейся на производстве поршней для транспортных средств с двумя ударом двигателя.
В настоящее время, в соответствии с тенденциями на рынке скутера и мотоциклов, он также производит высококачественные поршни до 4 -пад.
Один из самых ценных продуктов Meteor - поршни двигателя для никасиловых цилиндров. Meteor Factory также предлагает поршневую линию для спортивных наборов:
- Малосси,
- Полини,
- Пинаско,
- Лучшие выступления.
Компания имеет дистрибьюторскую сеть своей продукции в 60 странах мира, а общим дистрибьютором в Польше является компания Motor-Land (Warsaw).
Meteor специализируется на производстве поршней для двигателей для многих транспортных средств и машин с 1952 года. Чтобы поддерживать высокую позицию на рынке, продукты метеора итальянской компании постоянно улучшаются, и процесс их производства строго контролируется.
Метеористые поршни для двух ударов двигателей выполняют метод литья алюминиевого сплава с 18 % содержанием кремния. Высокое содержание кремния обеспечивает незначительное расширение поршня при высоких температурах, гарантируя долгую и без проблем работы поршня в двигателе, даже в тяжелых условиях. Поршневые отливки нагреваются при высоких температурах. Шестидесятилетний опыт работы в производстве поршней позволил производство легких поршней с износом с небольшим индикатором трения. Чтобы уменьшить трение и продлить срок службы поршня, поршневое пальто в процессе производства опрыскивается слоем молибдена. Поршневые кольца поступают от японского производителя или итальянской компании Caber.
Четырехскоростные поршни выполняются путем кастинга, а затем Dushking, из алюминиевого сплава 13 % содержания кремния. Поршни для четырех ударов двигателей нагреваются, слой молибдена и графита распыляется на их пальто - это позволяет уменьшить трение. Чтобы укрепить поршень и поршень поршня, они подвергаются анодированному процессу. Поршень звонит в этих поршнях из Японии.