МОЩНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА 80 ФУНТОВ ВОЛЬТ ПОЛЬША С НЕПРЕРЫВНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ 100 Ач LAD

Техническая характеристика:

• Модель: Турбо Т-80
• Тип двигателя: электрический
• Максимальная сила тяги: 80 фунтов
• Напряжение питания: 12 В постоянного тока
• Максимальный ток:
Максимальная сила тяги:
• Максимальный ток:
b> 70А +-3%
• Максимальная мощность: 840Вт +-3%
• Скорость: Плавное регулирование благодаря максимайзер
• Пропеллер: 3 лопасти
• Рукоятка управления: Регулируемое положение
• Светодиодный дисплей : Текущее напряжение аккумулятора [В]
• Максимальная толщина кормы лодки: 65 мм
• Высота колонны: > 81см li>
• Вес: 8,5 кг
• Код товара: 26112
• Установить код: 26114

Описание товара

Подвесной электродвигатель «Турбо Т-80», предназначенный для привода лодок и понтонов. Идеально подходит для работы в не слишком глубокой воде. Благодаря колонне из армированного композита устройство устойчиво к ударам и деформации.

Малый вес, простая сборка и тихая работа являются его главными преимуществами. важные преимущества. Все важные детали двигателя размещены в компактном блоке.

При работе с этим типом двигателя, питаемого от сети 12 В, лучше всего подходят аккумуляторы AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4 соответствующей емкости (аккумулятор должен быть способен ток питания двигателя мин. 50-60А). Они устойчивы к ударам, движению, слишком низкой или высокой температуре.

Применение:

• Моторные лодки
• Рыбацкие лодки
• Парусные лодки

Регулировка угла наклона

7-ступенчатая блокировка. Настройка угла наклона позволяет точно позиционировать винт относительно поверхности воды.

Удобное управление одной рукой

Компактная и удобная конструкция рукоятки обеспечивает точное управление лодкой и в то же время позволяет легко и плавная регулировка оборотов двигателя поворотом рукоятки влево или вправо.

В двигателе установлен максимайзер, который позволяет плавно регулировать обороты в обоих режимах. направления.

Индикатор заряда аккумулятора

Индикатор аккумулятора (расположен на передней крышке) в режиме реального времени предоставляет информацию о состоянии заряда аккумулятора.

Индикатор загорается при подключении к аккумулятора и горит весь период, пока двигатель подключен к аккумулятору.

Винт

Корпус двигателя изготовлен из повреждающей и коррозионностойкой эмалированной стали.

Большой винт с высоким крутящим моментом изготовлен из очень прочного пластика и имеет соответствующий профиль для получения оптимальной тяги.

Защитный плавник обеспечивает дополнительную защиту двигателя от повреждения днищем.

Более дешевые двигатели часто оснащены винтом, изготовленным из материала более низкого качества, который подвержен повреждениям.

Преимущества продукта:

• Стержень управления с регулируемой скоростью и направлением потока, обеспечивающий точное управление одной рукой.
• Контурная эргономичная ручка обеспечивает надежный захват даже при рука мокрая.
• Плавная регулировка благодаря максимайзеру.
• Мощный трехлопастной винт из очень прочного пластика.
• Светодиодный дисплей показывает текущее напряжение аккумулятора ( V)
• Питание от аккумуляторов AGM, DEEP CYCLE, GEL, LIFEPO4.
• Стойка из армированного композита, что делает двигатель устойчивым к ударам и деформации.
• Универсальное крепление. двигателя к транцу лодки или понтона (макс. толщина кормы 65 мм).
• Регулировка угла наклона - 7-ступенчатый фиксатор угла дифферента позволяет точно установить винт относительно поверхности воды.
• Быстрая и простая установка
• Тихая работа

Конструкция:

Аккумулятор Volt VRLA AGM 12В 100Ач

• Производитель: Volt Polska
• Номинальное напряжение: 12В b> li>
• Номинальная емкость: 100 Ач
• Общая высота: 218 мм
• Внутреннее сопротивление ( при 25 °C): 5,6 мОм
• Высота: 213 мм
• Ширина: 173 мм li>
• Длина: 331 мм
• Вес: 23 кг
• Рекомендуемая рабочая температура: 25°C±3°C
• Максимальный ток зарядки: 22,5 А
• Максимальный ток разряда:750 А
• Расчетный срок службы (25°С): 3-5 лет
• Код товара: 21626

Аккумуляторы серии AGM предназначены, в частности, для: для питания систем аварийного электроснабжения (ИБП, систем автоматизации). Лучше всего он работает в буферных системах зарядки. Расчетный срок службы от 3 до 5 лет при эксплуатации при температуре примерно 20-25 градусов Цельсия.

Важнейшие характеристики:

• Внутренняя структура на основе сепараторов из стекловолокна, в которых концентрируется электролит
• Система автоматической герметизации при слишком высоком давлении внутри аккумулятора, клапаны открываются, что приводит к безопасному сбросу образующегося газа за пределы корпуса и предотвращает поломку. Такая ситуация возникает при перезаряде аккумулятора.
• Корпус аккумулятора изготовлен из материала ABS, элементы — из меди.

ВАЖНО!

Использование необслуживаемых аккумуляторов AGM (например, серий AGM, AGM OPTI, AGM VPRO) для работы в фотоэлектрических установках (системах циклической зарядки) может привести к более быстрому выходу из строя эффективности/емкости аккумулятора. Такие аккумуляторы предназначены и лучше всего работают для буферной работы (поддержание напряжения, системы аварийного электропитания ИБП). Как и в случае с другими типами аккумуляторов, неправильный выбор зарядного тока может привести к повреждению аккумулятора и потере гарантии на аккумулятор.

Какие устройства питаются от аккумулятора AGM?

• Системы аккумуляторного питания (ИБП, системы автоматизации)
• Системы сигнализации
• Системы контроля доступа
• Телекоммуникационные системы
• Электроснабжение для медицинского оборудования
• Блок питания для скутеров и мопедов

Почему стоит использовать аккумулятор AGM?

• Не требует перезаправки или замена электролита.
• Работа в любом положении.
• Высокая эффективность и производительность.
• Длительный срок службы. 3-5 лет.
• Высокая устойчивость к повреждениям механическим воздействиям и высоким температурам.
• Безопасность в использовании (нет утечки электролита)

Технические параметры аккумулятора:

• Емкость (при 25°C) 20 ч (10,5 В): 100 Ач
• Емкость ( при 25°C) 10 ч (10,5 В): 75 Ач
• Емкость (при 25°C) 3 ч (10,8 В): 54,9 Ач
• Емкость (при 25°C) 1 час (9,6 В): 45 Ач
• Емкость: (40°C): 102%
• Производительность (25°C): 100 %
• Производительность (0 °C): 85 %
• Емкость (-15°C): 65%
• Саморазряд (25°C) 3 месяца: 91% номинальной емкости > li>
• Саморазряд (25°C) 6 месяцев: 82 % номинальной емкости
• Саморазряд (25°C) 12 месяцев: 64 % номинальной емкости
• Диапазон рабочих температур — разрядка: от -15°C до 50°C
• Диапазон рабочих температур - зарядка: от -10°C до 50°C
• Диапазон рабочих температур - хранение: от -20°C до 50°C
• Напряжение буферной зарядки (25°C): 13,5–13,8 В постоянного тока.
• Напряжение циклической зарядки (25 °C): 14,4–14,7 В постоянного тока< /li>

Акумуляторный выпрямитель Volt Smart автоматический 6В/12В 15А A86

• Модель: SMART A86
• Номинальное напряжение: 230 В / 50 Гц.
• Поддерживаемое напряжение аккумулятора: 6 В/12 В (импульсный динамический).
• Идентификация напряжения для 12 В: 8 В. - 14,5 В
• Идентификация напряжения для 6 В: 2 В – 7,4 В
• Поддерживаемая емкость аккумулятора 6 В/24 В: 3 Ач – 200 Ач
• Интенсивность зарядки: 0–15 А.
• Процесс зарядки: 8-ступенчатый (интеллектуальный или быстрый) li >
• Рабочая температура: -30°C - 50°C
• КПД: 98%
• Поддержка аккумуляторов: VRLA, WET, GEL, EFB, AGM.
• Встроенный вентилятор, управляемый MCU.
• Вес: 0,95 кг.
• Длина кабеля питания: 100 см.
• Длина кабелей «+» и «-»: 120 см
• Код товара: 19358

Зарядное устройство не заряжает аккумуляторы LiFePO4 должным образом< /п>

Современная технология зарядки ШИМ

Выпрямитель SMART 6В/12В 15А А86 — первое на рынке зарядное устройство с микропроцессорной системой управления в технологии ШИМ с возможностью зарядки аккумуляторов до 6В. и 12В и возможность выбора нестандартных типов напряжения батареи. Благодаря интеллектуальной настройке параметров позволяет восстанавливать разряженный аккумулятор.

Важнейшие особенности:

• Автоматическое зарядное устройство, предназначенное для зарядки свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов напряжением 6 В и 12 В. , включая: необслуживаемые аккумуляторы VRLA: AGM и GEL.
• Непрерывное тестирование системы и переключение зарядки в 4 режимах (постоянное напряжение; постоянный ток; модуляция капельного заряда; плавающая модуляция заряда). регенерация аккумулятора.
• Многоступенчатая защита аккумулятора благодаря использованию современной микрокомпьютерной системы управления.
• Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) ) технология, позволяющая автоматически заряжать аккумуляторы в 4-этапном цикле зарядки.
• Гарантия, что аккумуляторы не будут повреждены даже в случае сульфатации аккумулятора, отсутствия газа или потери электролита.< /li>

Интеллектуальные режимы работы:

• Постоянное напряжение: используйте постоянное напряжение для зарядки аккумулятора, проверяя, не слишком ли велик зарядный ток, и уменьшая его во время процесса.
• Постоянный ток: указывает на то, что напряжение аккумулятора ниже заданного напряжения зарядного устройства, но зарядное устройство будет поддерживать постоянный ток зарядки аккумулятора.
• Модуляция капельного заряда: Когда напряжение аккумулятора приближается к заданному напряжению, а зарядный ток ниже установленного значения, происходит переключение в режим модуляции плавающего заряда. Это означает, что аккумулятор заряжен, но постоянно проверяется на предмет падения напряжения и автоматически заряжается переменным током.
• Плавающая модуляция заряда: в этом режиме будет поддерживаться состояние полного заряда аккумулятора. .

Защитные функции:

• Защита от перегрева: Когда температура зарядного устройства превышает 150°C, зарядное устройство прекращает зарядку. Когда температура упадет до 80°C или зарядное устройство выключится примерно на 10 минут, аккумулятор можно будет снова зарядить.
• Защита от короткого замыкания: при возникновении короткого замыкания. в цепи работа автоматически прекратится. Об этом будет сигнализировать длинный звуковой сигнал. Затем надежно подключите его, чтобы возобновить автоматическую зарядку.
• Защита от обратного подключения: если клеммы (+/-) по ошибке подключены наоборот, зарядное устройство сигнализирует об этом в виде прерывистых длинных звуковых сигналов. После правильного подключения терминалов зарядка начнется снова.

Процесс зарядки:

• Процесс зарядки выпрямителя основан на импульсной системе зарядки. зарядка в течение 5 секунд, последующее прерывание зарядки на 1 секунду приводит к большая часть кислорода, образовавшегося при зарядке, становится электролитом. Этот метод не только уменьшает образование газов, но и зарядное устройство может отремонтировать сульфатированный аккумулятор.
• Когда индикатор зарядки показывает 25%, 50%, 75%, 100%, это показывает процент заряда батареи. заряда.
• Мигает Когда емкость аккумулятора слишком низкая, зарядное устройство предупредит о слишком низком напряжении на дисплее миганием. После того, как зарядное устройство восстановит аккумулятор, оно снова отобразит нормальный уровень заряда.
• Звуковой сигналКогда аккумулятор полностью заряжен, раздается циклический звуковой сигнал каждую минуту.
• Когда вы включаете зарядное устройство, по умолчанию оно переходит в режим интеллектуальной зарядки. Каждый раз, когда вы заряжаете, этот продукт сканирует и проверяет аккумулятор. При проверке батареи ее состояние будет отображаться на экране. Через некоторое время выпрямитель перейдет в режим (ремонт, обслуживание или обслуживание).

Переходник для подключения аккумулятора, переход с резьбы М8 на зажим

• Полярность: Плюс и минус
• Крепление: Винты с резьбой М8 (8 мм).
• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +90°C.
• Соответствие директива: RoHS, EC
• Применение: для AGM, LiFePO4 или гелевых аккумуляторов
• Код продукта: 24006

Изделие позволяет расширить стандартные соединения аккумуляторов AGM, GEL и LIFEPO4 для устройств, требующих более длинного подключения, таких как большие зажимы, крокодилы, лягушки и т. д.

В комплекте

• Подвесной электродвигатель Volt Polska Turbo T-80
• Аккумуляторы Volt VRLA AGM 12В 100Ач
• Зарядное устройство Volt Smart автоматическое 6В/ 12В 15А А86
• Переходник для подключения AGM аккумулятора, переход с резьбы М8 на хомут