POWERSTOP Z16 CHALLENGER 5.7 V8 2-ПОРШНЕВІ БЛОКИ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 11599
Просматривая «POWERSTOP Z16 CHALLENGER 5.7 V8 2-ПОРШНЕВІ БЛОКИ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
КОЛОДКИ POWERSTOP С ЭТОГО АУКЦИОНА ПОДХОДЯТ:
- DODGE CHARGER / CHALLENGER 2005–2021 V8 5.7, 2-поршневой
- DODGE CHARGER 2005–2021 гг. V6 3.6 4x4 2-поршневой
- DODGE CHALLENGER 2009–2021 V6 3.6 4x4 2-поршневой
- CHRYSLER 300 V8 5.7 2-поршневой
- CHRYSLER 300 V6 4x4 2-поршневой
ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ОТ ИЗВЕСТНОГО АМЕРИКАНСКОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ POWERSTOP!
PowerStop в настоящее время является одним из самых популярных производителей тормозных деталей в США.
If вы хотите повысить эффективность торможения вашего автомобиля, тогда тормозные диски и тормозные колодки PowerStop созданы для вас.
Формула тормозных колодок, состоящая из углеродных и керамических волокон, обеспечивает максимальную производительность для спортивных автомобилей.
>Шайбы из нержавеющей стали высочайшего качества обеспечивают лучший отвод тепла и торможение при очень низком уровне шума.
- Очень низкое пыление тормозных колодок, благодаря чему диски дольше остаются чистыми.
Поскольку тормозные колодки Power Stop Z26 производятся для американского рынка, они не имеют европейского одобрения для использования на дорогах общего пользования.
- Формула, состоящая из углеродное и керамическое волокно обеспечивает высочайшую производительность спортивных автомобилей.
- Шайбы из нержавеющей стали высочайшего качества обеспечивают лучшее рассеивание тепла и торможение при очень низком уровне шума.
- Очень низкое пылеобразование, благодаря чему диски дольше остаются чистыми.
Процедура приработки тормозных колодок PowerStop: >
5 умеренных/агрессивных торможений от 70 км/ч до часа до 20 км/ч с короткими интервалами, без остывания тормозов и без полной остановки. Если вам необходимо остановиться, переключитесь на нейтральную передачу или оставьте место впереди, чтобы позволить автомобилю слегка покатиться в ожидании зеленого света. Роторы будут очень горячими, и, удерживая педаль тормоза, колодка примет свою форму на роторе. Это может быть источником эффекта тряски диска.
Затем быстро последовательно выполните 5 умеренных торможений на скорости от 50 до 10 км/ч, не давая тормозам остыть. При нагреве тормозов следует ожидать запах смолы.
Когда закончите, ездите как можно дольше, не перегревая тормоза и не останавливаясь полностью (попробуйте около 5 минут на умеренной скорости). ). Это стадия охлаждения. Это позволяет нагретой смоле в тормозных колодках остыть и затвердеть.
Как только тормоза остынут до стандартной рабочей температуры, вы сможете пользоваться ими в обычном режиме.