ПРОКЛАДКА DRAGON, МАСЛЯНИЙ НАСОС ДЛЯ SAAB SUZUKI OPEL ASTRA INSIGNIA 2.0 CDTI
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 145
Заказывая «ПРОКЛАДКА DRAGON, МАСЛЯНИЙ НАСОС ДЛЯ SAAB SUZUKI OPEL ASTRA INSIGNIA 2.0 CDTI», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Масляный насос» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Прокладка ДРАКОН для
автомобилей Opel SAAB
Suzuki Chevrolet
Прокладка соединяющая масляный насос с драконом.
В комплект входят:
- 1 х втулка - уплотнение дракона (алюминий),
- 3 х уплотнительное кольцо втулки (витон),
- 1 x уплотнительное кольцо, уплотняющее пробку датчика уровня масла (вайтон),
- 2 x уплотнительное кольцо, уплотняющее пневмоторакс внутри масляного поддона (вайтон),
- 1 x Уплотнительное кольцо, герметизирующее пневмоторакс снаружи масляного поддона (Витон).
Цвета уплотнительных колец могут отличаться от представленных на фотографиях в зависимости от наличия.
Приложение:
<ул>с кодом движка:
<ул>Приложение:
<ул>Усовершенствованная деталь использовалась в двигателе B20DTH (LFS) 2.0 CDTI мощностью 170 л.с., оснащенном системой Adblue. Разница между ними обусловлена разной конструкцией соединения масляного насоса с маслозаборной трубкой.
Номер OEM/OEM: 55589549, 646125
Уплотнение дракона, также известное как уплотнительное кольцо, представляет собой элемент, расположенный между масляным насосом и узлом дракона в автомобиле Opel Insignia с дизельным двигателем 2.0 CDTI. Его основная задача – обеспечить герметичность в связи с этим. К сожалению, со временем это уплотнение может затвердеть, что приведет к утечкам масла и снижению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к поломке двигателя.
Наша алюминиевая втулка-прокладка, соединяющая масляный насос с насосом, заменяет неисправную заводскую прокладку масляного насоса, что часто приводит к заклиниванию двигателя. Новая уплотнительная втулка создает постоянное соединение дракона с масляным поддоном, тем самым устраняя производственный дефект этого двигателя. Не деформируется, как заводские сальники. В комплект входят уплотнительные кольца из материала Viton, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу. Заменить старую заводскую прокладку на новую уплотнительную манжету просто – достаточно снять старую прокладку и установить на ее место новую манжету.