Пропеллер E-Props для Rotax 503/красный 2,58br/wed 145 см/6 м8 D75 мм/3 лопата
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Просматривая «Пропеллер E-Props для Rotax 503/красный 2,58br/wed 145 см/6 м8 D75 мм/3 лопата», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Парапланы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
e-props Propeller для Rotax 503 Dual-Carb / Red 2,58BR / WED 145 см / 6 м8 D75mm / 3 лезвия
у нас есть винты для каждой модели.
e-props Plugne-Fly, 3-топкий винт для PPG
Модель для двухуглеродного двигателя rotax 503 передаточное взаимодействие: 2,58BR
Количество лопатов: 3
Диаметр: 145 см
Центрирующая отверстие: 25 мм
Уркани: 6 M8 D75 мм (количество винтов: 6, fi 8 мм на круге диаметром 75 мм)
Направление вращения: Льюи (напротив движения часов), глядя из воздушного потока
квадратный вес = 930 г
Scimitar Design
Полный пропеллеры: из непрерывных волокон они не приклеены из половинок
Укрепленный край атаки - нанострофера добавить -он, с высокой энергией поглощением
Остановка остановки, легко собирать и собирать
В наборе есть учебник.
Дополнительная техническая информация => Plug'n'fly Propellers
e-props: «Hi-Tech» угольные винты, очень легкие и долговечные-лучший выбор для вашего диска!
E-пропеллеты являются самыми легкими, самыми мощными и тихими в мире, и они дают лучшее выступление.
E-Propeller сильно отличается от других винтов других производителей. У них есть специальный профиль, запатентованный шаблон (например, для скимитара) и специальную форму и положение лопата, чтобы уменьшить сопротивление и получить самую большую строку.
Доступные модели из серии Plug'n'fly
hélices e-props разрабатывает и производит множество различных моделей пропеллеров для многих основных двигателей параплана.
С 2008 года компания продала несколько тысяч пропеллеров в более чем 64 разных странах.
Преимущества пропеллеров пропеллера
Очень свет
- от 500 roszy на 125 см в диаметре
- более устойчивый пропеллер => быстрее ускорение и замедление двигателя (пропеллер является более реактивным и останавливается намного быстрее, что снижает риск разрушения и повреждения в случае удара в пропеллере), меньше кинетической энергии и, следовательно, меньше повреждений в случае удара.
- Более высокий комфорт для дистанционного управления => более низкого эффекта, более низкий спрос на мощность двигателя
- лучшая операция двигателя => меньше ограничений на восстановитель, меньше вибрации, чем пропеллер
разборка
- удобно для хранения и транспорта
- Очень легко установить и разобрать
- Простая замена одной пропеллерной лопаты
Производство пропеллеров Eprops
- сделано из углеродной оплетки, с постоянными волокнами между верхней и нижней поверхностью лезвия пропеллера
- эпоксидная смола
- пенопластовое ядро с внутренней балкой (d -box)
- лопатка ноги с титановым кольцом в середине
- 100% углерод/уголь, нет металлических деталей = нет коррозии
- Внутренняя лопата лопата: инъекция на краю специальной смолы с использованием Nanostrength® (продукт Arkema: высокая способность поглощения кинетической энергии)
- эпоксидная смола содержит высокую устойчивость к ультрафиолетовым лучам (UVA и UVB). Клеки на плечо разорваны до идеальной отделки.
- Уникальный эталонный номер на каждом полете пропеллера для обеспечения полной идентификации (чип RFID внутри)
Процесс HCF (спиральные непрерывные волокна), разработанный специально E-P-Props, обеспечивает исключительную прочность лопастей по винтику, изготовленных из эпоксидной смолы с 100% содержанием углерода/углерода, от края атаки до края эскиза, от «ноги» до кончика пропеллера.