Рейлбус 810 365-7 з причіпним вагоном ZSSK H0 Roco 70381 зі звуком.

Код: 15111270354
Как заказать
36545 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №59596565
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Рейлбус 810 365-7 з причіпним вагоном ZSSK H0 Roco 70381 зі звуком.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Подвижной состав» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Рельбус 810 365-7 со звуком

и с прицепом

ЗССК H0 Роко 70381

  • Производитель: ROCO
  • Каталоговый номер: 70381
  • Эпоха: V/VI (с 1990 г.)
  • Масштаб: H0 (1:87)
  • Управление: ЗССК (Железные дороги Словацкая Республика)
  • Источник питания: постоянный ток
  • Состояние модели: модель готова
  • Цифровой декодер: установлен на заводе со звуком.
  • Разъем декодера: Стандартный разъем PluX16 (16-контактный).
  • Освещение: 3 белых фонаря спереди и 2 красных фонаря сзади, переменные в зависимости от направления движения.
  • Кинематика короткой сцепки: да
    • < /ul>

    Изделие по моделированию предназначено для людей старше 8 лет.

    Модель готова, не требует склеивания и покраски.

Дизельный вагон 810 365 с прицепным вагоном 011 869 Словацких государственных железных дорог.

■ Красно-кремовый узор с красной рамкой

■ Отдельно установленные дворники

■ С прикрепленными вставными деталями, представляющими собой закрытый передний фартук.

■ Со звуковым декодером в фургоне и функциональным декодером в прицепе, а также переключаемыми функциями освещения и звука

< Для замены устаревших вагонов серии М 131.1 Чехословацкие государственные железные дороги закупили новые двухосные дизельные вагоны с серийной маркой М 152.0. Поставляемые серийно с 1975 года, эти машины оснащались рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 155 кВт и развивали максимальную скорость 80 км/ч. В салоне было 56 мест.

После 1 января 1993 года, когда Чехословакия была разделена на следующие страны: Чехию и Словакию, автомобили были распределены между вновь созданными государствами ЧД и ЗСР. железнодорожные пути. В декабре 2004 года автомобили в Словакии вошли в состав автопарка компании-преемника ZSSK

ТОВАР ДОСТУПЕН СРАЗУ