Disa (алюминий, большая киапа) BMW N51, N52, N52N, N52K, N53 Repair Kit
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 5
Приобретая «Disa (алюминий, большая киапа) BMW N51, N52, N52N, N52K, N53 Repair Kit», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Всасывающие коллекторы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Ремонтный комплект впускного клапана DISA, воздушная дроссельная заслонка (большой клапан, алюминий) bmw n52, n51, n52n, n52k, n53, n52t .
Действительно !!! размер соответствует оригиналу, что гарантирует долговечность.
Ошибка клапана DISA является распространенным явлением среди владельцев BMW. Несмотря на простое устройство, эта система имеет компоненты со значительным дефектом конструкции и, точнее, плохо выбранные материалы. Наиболее распространенным является использование пластикового клапана и разрыв силиконовой мембраны в клапане DISA. Среди признаков четко поврежденной системы DISA: характеристики гремучих, гудя или щелчок на левой стороне отсека двигателя свидетельствуют об использовании гнезда шлака. Нестабильная работа на холостом ходу также видна, и динамика разрывается при ускорении.
Если аналогичные симптомы обнаруживаются, вы должны купить комплект для ремонта Disa M51, рекомендованный на нашем веб -сайте, причем больше компонентов адаптировано к условиям системы. Ситуация не должна быть сложной, что приводит к неудаче двигателя !!!
Существует 2 проблемы, в которых использование комплекта Disa Recovery обязательно:
Задача 1.
Отказ клапана является стандартной проблемой, которая представляет собой искусственные материалы производителя (пластик) и тип комбинации. Чаще всего комбинация передач и клапанов начинает «висеть» и создавать характерный звук (гудение и потрескивание) именно из -за особенностей конструкции.
тем сильнее становится потребление, тем меньше соединение между лоскутом и зубчатым колесом становится, и поэтому клапан начинает платить. Дальнейшая работа не рекомендуется, потому что лоскут может полностью сломаться, и если кусочки этого клапана попадают в впускной коллектор, они могут серьезно повредить сам двигатель. К сожалению, новый клапан "Disa BMW" также подвержен такой проблеме. Стоимость нового клапана DISA для BMW N52, N51 - это среднее значение PLN 900. Принимая во внимание все это, многие просто рекомендуют взять лоскут и ездить без него, но этот отрицательный влияет на работу двигателя с точки зрения снижения мощности на низкой и средней скорости и увеличении расхода топлива.
Задача 2.
В системе DISA устанавливается вакуумный клапан, когда мембрана мембраны и будет плотной. Сила такого соединения обеспечивается металлическим стержнем, который просто соединяет их. Стержень не проходит даже самую маленькую вибрацию, он также является поворотной осью и гарантирует прочность конструкции.
Набор включает в себя:
- Алюминиевый клапан (в исходном дизайне он изготовлен из пластика, поэтому он подвержен быстрому потреблению);
- зубные колеса алюминий (в основной конфигурации он изготовлен из пластика);
- Стержень клапанов изготовлен из высококачественной стали;
- Наконец;
- Безопасная площадка.
Внимание !! перед размещением вашего заказа. Одно из чисел: 11617560537, 11617579114, 11617522929
подходит:
- 1 ′ E81 (02/2006 - 12/2011)
- 1 ′ E81 (02/2006 - 12/2011)
- 1 ′ E81 (02/2006 - 12/2011)
- 1 ′ E81 (02/2006 - 12/2011)
- 1 ′ E81 (02/2006 - 12/2011) 02/2007)
- 1 ′ e87 lci (01/2006 - 06/2011) <