Renault Captur I 2013-2019 Велюры Wipers


Код: 13424059408
3282 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1000

Приобретая «Renault Captur I 2013-2019 Велюры Wipers», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Велюровые коврики» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Новая производственная линия высококачественных велюровных ковров. Уважаемая польская компания Max-Dywanik®:

с обязательным подкреплением и монтированными крепежами в наборе.

Спецификация продукта:

Черный 9000, черная и красная косой лента, без надписи, остановка. RN Driver - установлен, 4 -часть, (усиленное усиление)

Объектом предложения являются коврики Max-Divanik Velor, предназначенные для автомобиля:
  • бренд: renault
  • model : captur i
  • Год производства : с 2013-2019.
  • версия тела : кроссовер
  • версия оборудования :

Преимущества предлагаемых ковров:

  • Производитель: max-dywanik ™
  • толщина: 7-8 мм
  • Вес: 2200G/м2
  • Структура подкладки: Cut
  • Цвет подкладок: черный
  • тип подол: Карентная лента
  • Черный и красный
  • лема: , адазируемый к исходным адаптациям в автомобиле.
  • Усиление: У водителя есть для разрыва укрепления на линии педали
  • Соответствует: Ковры, идеально приспособленные к форме пластинного пола
  • уборка: очень легко чистить. Используйте вакуумные и общедоступные средства для очистки обивки автомобилей. Не стирайте механически.

Информация об усилении:

Основным преимуществом предлагаемых ковров является подкрепление на коврике водителя. Благодаря использованию инновационной ультразвуковой сварки покрытия пола было получено высоко эстетическое продукт, основным преимуществом которой является высокая долговечность и функциональность. Коврики получили новый, уникальный дизайн, и в то же время был устранен недостаток сшитых подкреплений (разрывы или сокращения)

Преимущества встроенного подкрепления:

  • визуальный: Эстетический внешний вид
  • Сопротивление: повышенная сила истирания
  • Структура: когерентная с перфорированной поверхностью коврика
  • Дополнительные преимущества: Шредами или советы

Информация о Поле:

Коврики обрезаны высококачественной обрезкой / материальной лентой с уникальным рисунком с косыми полосами. Тримница характеризуется высокой прочностью и эстетикой, благодаря тому, что край коврика идеально закончен.

Преимущества плитки с материалом:
  • визуальный: Эстетический внешний вид
  • Внешний вид: идеально завершает края
  • Практическое: устойчиво к вытиранию
  • Практическое: устойчиво к грязи
  • do hemaul

Наши автомобильные коврики всегда доставляются с набором для крепления, адаптированным к данной модели бренда/автомобиля. Застегиватели , установленные в ковриках, идеально подходят для дюбелей, установленных в автомобиле - форма и тип крепления, представленные ниже . Коврик для водителя всегда должен быть прикреплен к пластине автомобильного пола, в то время как крепление пассажирских ковров или задних ковров зависит от проектирования такого решения производителем данного автомобильного бренда.

интервал на ковриках, измеренные изнутри, до центра монтажного взгляда следующим образом (разница в 2-3 мм допускается):

  • Драйвер на расстоянии между монтажом: 30,0 см/ Пассажир по расстоянию между монтажом: none/ Производство между мысли (заднее расстояние): «/li>

Образец Установки ковров в другой модели автомобиля:

поддержание порядка никогда не было таким простым.

Используя коврики из последней линии Max-Dywanik®, вы будете продолжать порядок во время поездки на машине.
  • Структура среза материала идеально прекращает проникновение грязи глубоко в структуру коврика, оставляя грязь на своих повидах.

Простая очистка сэкономит ваше время.
  • Просто кисть для очистки ковров.
  • Глубокая грязь достаточно для пылесоса со стационарным пылесосом.

велюровые коврики имеют не -стлип -структуру материала.
  • Верхняя сторона ковров имеет разрезанную структуру.
  • дно было покрыто грубой резиновой массой, которая значительно продлевает срок службы материала и защищает от скольжения ковров во время вождения. коврик перед вытиркой.

оригинальное фото: