Разделитель аккумулятора 12 В 140A изолятор аккумулятора

Разделитель аккумулятора 12 В 140A BTI-140

.

Разделитель аккумулятора позволяет подключать и заряжать (от генератора) дополнительную батарею 12 В в автомобиле, туристов, прицепа, машине или лодке. Проще говоря, это твердое реле, контролируемое встроенной электронной системой. Прикрепление реле (и, следовательно, зарядки дополнительной батареи) зависит от напряжения (заряда) основной батареи.

.

В типичном приложении заводский генератор подключается непосредственно к батарею багажника. Тем не менее, дополнительная батарея прикреплена параллельно через сепаратор BTI-140. Разделитель контролирует основное напряжение батареи на постоянной основе, и когда это напряжение превышает значение прикрепления (обычно 13,3 В), сепаратор будет одновременно соединять вторую дополнительную батарею, которая также будет заряжать дополнительную батарею. Однако, когда автомобильный двигатель выключен и поэтому генератор прекращает зарядку, основное напряжение аккумулятора начинает падать, и когда он достигает значения исключения (обычно 12,8 В), сепаратор отключает вторую дополнительную батарею. Затем батареи останутся отключенными, поэтому потребление электроэнергии от дополнительной батареи не выпустит основную батарею.

.

Принцип работы, следовательно, прост: когда основное напряжение аккумулятора выше порога включения, тогда сепаратор соединяет дополнительную параллель батареи и когда основное напряжение батареи ниже, чем сепаратор отсоединяет дополнительную батарею. Основной батареей является обычная батарея в автомобиле (заряженный генератор), в то время как дополнительная батарея является батареей, из которой мы рисуем энергию на остановке, например, в домом на колесах, караван, на лодке и т. Д. ...

.

Кроме того, сепаратор имеет задержку во времени как при включении, так и при выключении - несколько секунд. Это полезно, потому что во время обычной работы могут быть временные падения напряжения на основной батареи, например, При включении большого приемника питания - если такое уменьшение является временным, оно не выключит дополнительную батарею. Это продлевает срок службы встроенного реле сепаратора и обеспечивает лучшую культуру зарядки дополнительной батареи.

.

Разделитель можно использовать со всеми батареями 12 В (гель, свинец и т. Д.). временно до 140a.

Типичное соединение (управление плюсом и общим минусом массы) в схеме ниже

.

.

Как вы можете видеть в вышеуказанной схеме (типичная установка с обратной стороной массы), справа у нас есть основная батарея и заряжаем генератор. Черный кабель сепаратора подключен к массе (минус 12 В), в то время как основной батарея подключена к разъему сепаратора с винтом «Start Batt». через B1 предохранитель. Точно так же, плюс дополнительная батарея подключена к «второму батту». Винтовой разъем. Через B2 предохранитель.

.

Все кабели должны быть короткими и с максимально возможным перекрестным разрешением (подходящим для энергопотребления), чтобы минимизировать падения напряжения, происходящие в этих кабелях под более высокой нагрузкой. Закрепите провода и сам сепаратор. Сепаратор должен быть установлен как можно больше, охладить и, если возможно, рядом с основной батареей. Выберите B1 и B2 предохранители для ожидаемого зарядного тока, но не более 80А.

Сепаратор также имеет светодиодный диод управления- его освещение означает переключение сепаратора.

.

Технические данные:

- 12VDC Источник питания (допустимый 10-14,5 В)

- Порог Дополнительный: 12,8 В

- Максимальная зарядка тока дополнительной батареи: 100a (временный макс 140a)

-- PEOSTARSERENTENTENTENTERE (PEOTARD (PEOTROAL DEWERSE). Потребляемая энергопотребление во время движения (выход включается): до 0,35A

- рабочая температура от -10 до рабочей температуры +35'c

- Размеры корпуса около 7x7x5,5 см

.

Все напряжения приведены в допуске +- 3%