Сталь высочайшего качества.

Устойчив к механическим повреждениям, коррозии и изменению погодных условий (несъемная крышка с двумя металлическими затворами 2" и ¾"). Бочки маркированы знаком ООН и имеют сертификат, разрешающий маркировку продукции знаком безопасности Б, соответствуют требованиям международных правил ADR, RID, IMDG-Code, IATA-DGR для первой, второй и третьей группы. упаковки. Чаще всего используется для перевозки дизельного топлива, бензина, солярки.

Бочка дополнительно окрашена изнутри химически стойкой краской для защиты от ржавчины!

Конструкция:

Конструкция:

b>

• боковая крышка с прессованными бортиками - линейно-сварная
• дополнительное усиление боковой крышки усиливающими канавками по желанию заказчика
• крышка и дно соединяется с боковой крышкой в ​​тройное перекрытие и уплотняется.
• конструкция крышки и расположение металлических затворов позволяют максимально опорожнить бочку.
• металлические затворы (2″ и ¾ ″)

Внешняя отделка поверхности:

• окрашена красками на водной основе согласно Каталог RAL

Внутренняя поверхность:

• без защитных покрытий
• окрашена химически стойкой краской< /li >
• окрашено краской, разрешенной для прямого контакта с пищевыми продуктами

Дополнительная информация:

• бочки соответствуют требованиям международных правил ADR, RID, IMDG-Code, IATA-DGR и маркируются знаком ООН
  li>
• Бочки из листового металла толщиной 0,8-0,7-0,8 мм, 1,0-0,8-1,0 мм и 1,0-1,0-1,0 мм (крышка-дно) сертифицированы для использования на подземных горных предприятиях

Параметры:

- объем: 216,5 дм3

- толщина листа (крышка-дно): 1,0 – 0,8 – 1,0 мм

– вес: 15 кг

– внутренний диаметр: 571,5 мм