Тестер компресії 0-70 бар KRAFTMANN 62660
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Тестер компресії 0-70 бар KRAFTMANN 62660», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Датчики давления сжатия» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Тестер компрессии 0-70 бар KRAFTMANN 62660
УСТАНОВЛЕН ПОСЛЕ ВОЗВРАТА, ЭЛЕМЕНТЫ ИМЕЮТ НЕБОЛЬШИЕ ЦАРАПИНЫ
Первое фото носит иллюстративный характер, остальные фото показаны фактическое состояние изделия.
В комплекте:
• Манометр с диапазоном 0 – 70 бар/0. - 1000 фунтов/кв.дюйм диаметром 80 мм,
• Гибкий кабель длиной 400 мм оснащен гибкой металлической спиралью с обеих сторон, что предотвращает разрыв кабеля. Шланг также заканчивается функциональным быстроразъемным соединением, облегчающим подсоединение отдельных измерительных наконечников, а также клапаном, который предотвращает перемещение указателя манометра назад до завершения измерения.
• Наконечники - измерение переходники,
• Резьба наконечник М10 х 1,25 - свеча накаливания - Резьба наконечник М12 х 1,25 - свеча накаливания (Opel. Peugeot. Mercedes. VW. Ford Seat. Renault Citroën. Land Rover),
• Наконечник с резьбой М20 х 1,5 – форсунка,
• Наконечник с резьбой М10 х 1 – свеча накаливания. ROVER,
• Конец, установленный на патроне – свеча накаливания STANADYNE,
• Конец, установленный на патроне – форсунка DL,
• Конец с резьбой M10 x 1,25 - свеча накаливания длинная,
• Измерительный наконечник М14 х 1,25 - свеча накаливания,
• Вспомогательная балка для навесных наконечников через хомут,
• Угловой переходник с быстроразъемным соединением,
• Базовый комплект уплотнений и клапана,
• Вес: 1800 г,
По запросу мы выставляем счета-фактуры с НДС.
ЕСЛИ ВЫ ПОКУПАЕТЕ НА НЕСКОЛЬКИХ НАШИХ АУКЦИОНАХ, ВЫ ПЛАТИТЕ ТОЛЬКО ЗА ДОСТАВКУ ВЕСОМ ДО 30 КГ. ОДИН РАЗ
R13
Руководство пользователя:
УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ:
• Используйте соответствующую защитную одежду,
• Храните в недоступном для детей месте и никогда не используйте устройство в их присутствии,
• Устройство или его аксессуары нельзя модифицировать или модернизировать,
• Устройство может использоваться только квалифицированным персоналом,
• Помещение должно быть вентилируемые или оборудованные экстрактор выхлопных газов,
• Во время проверки зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом,
• Будьте осторожны с горячими деталями двигателя. используйте соответствующую одежду и защитные очки.
• Будьте осторожны с вращающимися элементами. особенно если вентилятор включается периодически,
• Рядом с автомобилем должен находиться огнетушитель подходящего размера,
ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ СЖАТИЯ
• 1. Проверьте техническое состояние и заряд аккумулятора,
• 2. Проверьте. при необходимости откорректируйте уровень масла в двигателе,
• 3. Запустите двигатель и дождитесь, пока он достигнет нужной рабочей температуры,
• 4. Заглушите двигатель,
• 5. Снимите с двигателя все форсунки или свечи накаливания,
• 6. Подберите подходящий измерительный наконечник для данного двигателя,
• 7. Отсоедините подачу топлива в двигатель (например, магнитный клапан),
• 8. Запустите двигатель стартером на несколько секунд, чтобы удалить остатки топлива из камеры сжатия,
• 9. Вместо форсунки или свечи накаливания вверните соответствующий наконечник, обращая внимание на герметичность соединения,
• 10. С помощью стартера проверните коленчатый вал. до достижения максимального давления сжатия в проверяемом цилиндре (его значение будет показывать манометр),
• 11. После считывания показания следует стереть, нажав кнопку сброса клапана,
• 12. Аналогично поступите с остальными цилиндрами,
• Полученные результаты измерений следует сравнить с заводскими данными двигателя,