Тестер давления для обнаружения утечки
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Оплачивая «Тестер давления для обнаружения утечки», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Манометры» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
предназначен для обнаружения многих типичных разломов двигателя, таких как используемые поршневые кольца, трещины головки цилиндров, используемые клапаны и прокладку головки. Проверяет количество утечек в цилиндрах двигателя и помогает определить источник утечки. Принцип тестера сжатости: после подключения тестера сжатости к одному из цилиндров сжатый воздух (45 - 100 фунтов на квадратный дюйм) попадает в цилиндр через встроенный регулятор давления. Диагноз выполняется путем наблюдения за размером утечек, указанных на индикаторе плотностей цилиндра, и прослушивания утечек в каждой точке системы универсала. Примечание: этот тестер с трудным тестером не относится к неглубоким бутылкам. Аксессуары для общего назначения: идеально подходит для всех местных и импортированных автомобилей и грузовиков, идеально подходит для тестирования грузовиков и моделей с минимальным наземным просветом. Проверьте размер утечки в двигателе с четырьмя ударами. Легко в использовании: удалите клапан Schrader и закройте регулятор перед использованием воздуха мастерской. Установите шланг в цилиндр, установите устройство к источнику воздуха, калибруйте счетчик утечки и подключите устройство к шланге цилиндра. Диагноз выполняется путем наблюдения за количеством утечек, указанных на индикаторе плотности цилиндра, и прослушивания утечек в каждой точке системы транспортного средства. Профессиональная функция обнаружения утечки: этот тестер цилиндра цилиндра проверяет количество утечек в цилиндрах двигателя и помогает определить источник утечки. Он предназначен для обнаружения различных типичных сбоев двигателя, таких как используемые поршневые кольца, используемые клапаны, трещины головки цилиндров и треснувшие головки