КРЫШКА РУЛЕВОГО ПРИВОДА

ASTRA H

• Производитель: LEMFORDER
• Код EAN: 3322938393021
• Номер оригинального оборудования: 1609153
• Индекс: JBE326

Другие номера:

• TRWJBE326
• JBE326
• JBE326 TRW
• 1609153
• 3322938393021
• LMI33962 01
• 33962 01
• LMI33962
• 33962 01 LEM
• SAS9006712
• 9006712
• 9006712 SASIC
• VAI40-0710
• 40-0710
• V40-0710 VEMO
• MOZL24034
• L24034
• L24034 MONROE
• L24034 MON
• FEB103032
• 103032
• FE103032
• 103032 FEBI

Автозапчасти TRW

Детали дисковой тормозной системы. В эту категорию входят:

Тормозные диски. Ежегодно компания производит более 12 миллионов тормозных дисков. При производстве компания строго контролирует толщину заданной детали, предельное значение и допустимый диаметр центрального отверстия. Поскольку все детали упакованы в специальную водонепроницаемую бумагу с ЛИК, нет необходимости использовать защитную смазку. Это сделает установку дисков более удобной.

Тормозные колодки. Благодаря новому фрикционному покрытию COTEC тормозной путь сократился на 7 метров. Тормозные колодки серии DTEC характеризуются низким пылеобразованием.

Тормозные суппорты. Компания уже произвела более 400 миллионов тормозных суппортов. Помимо производства новых деталей, компания также занимается ремонтом старых кронштейнов. В каталоге TRW представлено более 2800 типов тормозных суппортов.

Тормозные барабаны и системы привода. В данную категорию входят тормозные колодки для барабанных тормозов, колесные цилиндры, усилители тормозов, цилиндры сцепления, шланги и тросы, ремкомплекты и другая продукция. Для производства тормозных колодок используются высококачественные материалы, не содержащие вредных веществ – асбеста, шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Корпуса тормозных цилиндров могут быть изготовлены из алюминия, что снижает общий вес конструкции и снижает расход топлива. Уплотнительные элементы устойчивы к коррозийному воздействию химических элементов и обеспечивают надежную герметичность.

Рулевое управление и подвеска. В эту категорию входят:

Восстановленные рулевые механизмы и насосы. Они такого же качества, как и новые. Они обеспечивают комфортное и безопасное вождение.

Звенья стабилизатора поперечной устойчивости. Обычно они изготавливаются из армированного стекловолокном пластика. Они обладают повышенной прочностью и устойчивостью к ржавчине. Они имеют небольшой вес и обеспечивают высокий уровень комфорта при движении.

Рулевые рычаги. Оптимальное соотношение их веса и формы обеспечивает снижение расхода топлива.

Рулевые соединения. Они имеют длительный срок службы, поскольку в их конструкции отсутствуют пружины – один из самых чувствительных элементов соединений рулевой системы.

Амортизаторы. Уникальная технология полировки поршней позволяет уменьшить их шероховатость, добиваясь более качественного уплотнения. Уплотнение поршня давления изготовлено из тефлона.

• OEM (Производитель оригинального оборудования) — детали, производимые производителями автомобилей в соответствии с их подробными инструкциями. Используется при производстве автомобилей и в качестве запчастей на авторизованных станциях. Они очень дороги и очень редко используются в качестве запчастей, как в авторизованных СТО, так и в независимых сервисах.
• OE (Original Equipment) – детали, производимые производителями запчастей (не производителями автомобилей) – часто имеющие логотип производителя деталей и производителя автомобиля. Продукт дешевле OEM, но все равно очень дорогой. Данные детали используются в качестве замены в авторизованном сервисном центре.
• Aftermarket – запасные части, произведенные производителями запчастей. На продукции вторичного рынка логотипы производителей автомобилей отсутствуют.