Turbocharger GT35 GT3582 A/R 70 A/R 63 Flanes T3 Turbo Turbine


Код: 17385732563
14713 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «Turbocharger GT35 GT3582 A/R 70 A/R 63 Flanes T3 Turbo Turbine», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Чипсы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

gt35 Turboarger - T3 Flans, до 600 км

Приложение:

Высокопроизводительный турбокомпрессор, предназначенный для 4- и 6-цилиндровых двигателей с емкостью от 3,0 л до 6,0 л. Идеально подходит для настройки приложений, производительности и гоночных автомобилей.

максимальная мощность: до 600 л.с.

Примечание: перед покупкой убедитесь, что в моторном отсеке достаточно места для установки этого турбокомпрессора.

Техническая спецификация:

  • Flovelonal Inlet воротник (коллекционер): T3
  • Фланцевой фланцевой фланцевой фланец: 4-bay
  • Трим-турбины: 84,2
  • A/R Turbine: 0,63
  • Turbine: 68 мм
  • turbine: 62.4 Компрессоры: 56,9
  • A/R Компрессоры: 0,70
  • Индуктор компрессора: 61,5 мм
  • Поршневой компрессор: 81,5 мм
  • Воздух: 4 дюйма: 4 дюйма (103,5 мм)
  • Выезд: 2 дюйма (63,5 мм)
  • .

Тип подшипника: Слизерин (пловца) Охлаждение: вода и нефтяные сточные воды: внешнее (не включенное) вход нефти: M10/7/16-24 масляный розетка: M14.1 + 2x M81.25.

Характеристики и качество:

  • Турбинное колесо, изготовленное из сплава K418-устойчивого к окислению и температурам до 900 ° C
  • Корпус турбины сферидного железа QT450-10-Термального сопротивления до 700 ° C
  • Алюминский компрессор zl104-duraby-durability, затянутость и устойчивость к тщательности. (Technology VSR)
  • Высокая надежность на работе при высокой нагрузке

Рекомендации перед сборкой:

  • Замените воздушный фильтр - старый фильтр может вводить примеси, повреждающие колесное колесо компрессора
  • Волшебное масло - загрязненное масло приводит к быстрому разрушению подшипников турбин и ядра
  • После ремонта двигателя - не установите новый турбокомпресс сразу. Работайте в течение 7-10 дней на старой турбине, затем замените масло и просто установите новый блок
  • Дополнительные советы по монтажу:

    • Дренажный кабель масла должен находиться ниже уровня турбогрессателя
    • В бензиновых транспортных средствах рекомендуется установить водяное охлаждение
    • Выхлоп должен быть плотно подключен, предпочтительно с помощью сварки
    • Окончательная информация:

      Это универсальный турбокомпрессор - он не назначен конкретной модели транспортного средства. Перед покупкой проверьте тщательные размеры, тип монтажа и доступность пространства в моторном отсеке. Для максимальной долговечности и производительности мы рекомендуем сборку с помощью профессиональной службы настройки или механиков с опытом работы с турбокомпрессорами.