Заказывая «УНІВЕРСАЛЬНИЙ ДЕФЛЕКТОР ШВИДКИЙ ОБТІЧНИК РЕГУЛЮВАЛЬНИЙ ЗАЖИМ 38x16 СМ ВЕЛИКИЙ 20764H», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Стекло» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
БОЛЬШОЙ оконный дефлектор
- тонированный
- установка на клипсе без сверления
- регулировка угла
- регулировка высоты
- все инструменты для сборки включены
- хорошо сделано
Универсальный
подходит для большинства мотоциклов.
ВАЖНО, ЧТОБЫ СТЕКЛО БЫЛО ШИРИНЕ МОНТАЖНОГО ПРОСТРАНСТВА.
ВЕРХНИЙ КРАЙ СТЕКЛА ДОЛЖЕН БЫТЬ НЕ МЕНЕЕ 25 СМ
Размеры:
Ширина: 36 см
b>
Высота: 16 см
Монтаж расстояние: около 25 см.
Ширина вверху: около 30 см.
Высота посередине: 13 см.
Установка с помощью ручек с шестигранными винтами, отделанных внутри силиконовой вставкой – без опасения повредить стекло.
Дефлектор можно регулировать под 4 углами
Направляющие длиной 7 см позволяют установить его выше или ниже.
Он может работать как обычный дефлектор или как окно с воздушным потоком с низкой настройкой.
В комплект входит все необходимое для сборки.
ВКЛЮЧАЯ АЛЮМИНИЕВУЮ И КРЕСТОВУЮ ОТВЕРТКУ
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
РЕКОМЕНДУЕТСЯ УСТАНОВИТЬ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ МАСТЕРСКОЙ
Сборка проста, все необходимые инструменты входят в комплект.
p>
измерьте лобовое стекло по верхнему краю и проверьте, не превышает ли его ширина минимальную ширину для установки данного дефлектора.если замер выполнен, откройте упаковку и достаньте все элементы. возьмите два элемента в форме полукруга, соедините их по размеру.разберите их, вставьте самый большой элемент из монтажной части посередине и соедините обратно. берём винт с крестовиной, вкручиваем его так, чтобы он был соединен целиком, но при этом неплотнособираем второе крепление таким же образомберём два вытянутых элемента (ушки) наденьте на них силиконовые наклейки.возьмите металлический цилиндр, вставьте его между ножками так, чтобы вверху была видна резьба.положите собранный набор в заранее подготовленный элемент и вкрутите сверху шестигранный винт, вкрутите его так, чтобы все держалось, но свободно.соберите второе крепление таким же образому вас уже полностью собранные оба креплениявставляем крепление в направляющую на дефлекторе, если оно не хочет заходить, ослабьте крестовой винт - рекомендуем винт снаружи (для облегчения установки) . Когда крепление правильно установлено в направляющей, осторожно затяните крестообразный винт.проверьте, работает ли изменение углов, а также перемещение вверх и вниз.если он слишком ослаблен, затяните винт с крестовиной, если он слишком сложный или его вообще нет, проверьте, все ли правильно собрано, если да, то слегка ослабьте винт с крестом.прикрепите второе крепление таким же образомприкрепите второе креплениетам же образомприкрепите второе крепление li>наденьте дефлектор на лобовое стекло мотоцикла, важно, чтобы захваты были свободными и принимали форму.затяните винт шестигранным ключом, в противном случае захваты затяните стекло. Делайте это осторожно, чтобы заблокировать движение и не разрушить элементы крепления дефлектора.ВАЖНО!!!
ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ ДЕФЛЕКТОР СТОИТ ПРОЧНО. Если вы не соблюдаете последовательность и остановитесь в точке, где она будет устойчивой:
проверьте затяжку, затягивайте более тщательнооткрутите дефлектор, обезжирьте стекло и ножки дефлектора, аккуратно прикрутите ихесли у вас тонкое стекло (например 3 мм) или изогнутая форма, добавьте резиновую/силиконовую подушечку под ножки, аккуратно прикрутите ее.ПОМНИТЕ, ЧТО НА ДЕФЛЕКТОР ВОЗДЕЙСТВУЮТ БОЛЬШИЕ СИЛЫ, И ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ НАДЕЖНО ЗАКРЕПЛЕН. РЕКОМЕНДУЕМ УСТАНОВКУ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ МАСТЕРСКОЙ.
