Вакуумный насос вакуумной насосы Yato
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 935
Покупая «Вакуумный насос вакуумной насосы Yato», вы получите заказываемую вещь из каталога «Замена и вентиляция жидкости» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
вакуумный насос с аксессуарами (вакуум) yato yt-0673
Вакуумный насос представляет собой многоответствующее устройство для диагностики систем в автомобилях и технологии , чья операция основана на давлении или вакууме. Он оснащен аксессуарами , позволяющим использовать практически в каждом двигателе или системе.
Диапазон измерений: от -1 до 0 бар .
With the help of a pump, diagnostics can be carried out, among others The following systems and systems:
computer -like engineers:
- Barometric pressure sensor (Baro)
- PVC system
- Free flour recovery system (EGR)
- thick -layer pressure sensors (MAP)
Ignition control devices:
- Vacuum ignition overtake
- Delaying valve: SDV, RCV
Brake system:
- Classic brakes
- ABS pneumatic
- Brake lines
- Function Function
Другие системы:
- Дверь кондиционирования воздуха
Использование:
Диагностика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
Системный клапан EGR является примером клапана, активированного вакуумом. В отсутствие вакуума клапан закрыт, а выхлопные пары не выходят из клапана. В случае вакуума к клапану он открыт, обеспечивая рециркуляцию выхлопных газов.
Диагностика толстых датчиков давления (Карты):
- Соберите систему насоса и резервуара, как в случае вентиляции тормозных опекунов, а затем подключитесь к датчику подпредничества.
- Нажмите рычаг насоса, пока наконечник не покажет -0,5 бар. Завершите перекачку и соблюдайте подсказку, она должна быть стационарным. Если наконечник движется, это означает повреждение датчика карты.
- Во время работы датчик карты отправляет обратную связь на компьютер управления. Сигнал имеет частоту от 85 Гц до 160 Гц в зависимости от уровня вакуума. Для измерения частоты необходим частотный счетчик, он должен быть подключен в соответствии с инструкциями датчика и измерителя.
вентиляционные тормозные суппорты:
- Убедитесь, что опасный бак тормозной системы заполнен жидкостью для номинального объема.
- Заказ:
- Тормозный насос, если он оснащен вентиляционным клапаном
- Тормозные зажимы, от ближайшего тормозного насоса до самого дальнего
- Подключите короткий гибкий кабель к подключению, расположенному на нижней части насосной крышки.
- Закройте бак насоса с крышками.
- Подключите длинные гибкие кабели к подключению крышки. Конец одной из длинных змей должен быть подключен к насосу, а другая к вентиляционному клапану тормозного суппорта. При необходимости используйте адаптер.
- Нажмите рычаг насоса 10 - 15 раз, чтобы создать вакуум в баке насоса.
- Открутите вентиляционный клапан на 1/4 - 1/2 поворота, так что насосный бак заполнен жидкостью до высоты примерно 5 см. Затяните вентиляционный клапан.
- Отсоедините кабель насоса от вентиляционного клапана, была завершена процедура вентиляционного отверстия суппорта.
- Перед повторением процедуры вентиляции в следующем терминале опустошите насосный бак из тормозной жидкости и дополняйте уровень тормозной жидкости в тормозной системе, до номинального уровня.