Вентилятор Внутренний фанат межстарного талинка Mascott Master II Pro Scenic I
Код: 17257732844
3577 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Приобретая «Вентилятор Внутренний фанат межстарного талинка Mascott Master II Pro Scenic I», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Воздуходувки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Вентилятор Blower Interior NRF 34056
Дополнительная информация
- Направление об/мин: в соответствии с движением по часовой стрелке
- напряжение [v]: 12
- Power [in]: 240
- Диаметр 1 [mm]: 147
- .
- Форма корпуса плагина: прямоугольный
. OE nrf
коды OEM
nissan
Внимание
Выберите детали только по номеру тела (VIN)
Описание не учитывает изменения в типах установленных деталей, которые может сделать производитель данного автомобиля. Диапазон дат является периодом производства конкретной модели, а не обязательно период сборки деталей. Вы не уверены, что предлагаемый продукт подойдет вашему автомобилю? Отправьте точные данные вашего автомобиля продавцу с номером VIN, если это возможно, мы подтвердим соответствие номеров. Всегда сравнивайте конкретный номер для вашего автомобиля, чтобы избежать неправильной покупки.
приложение
%3CP%3E%3CB%3Marek%2C+Модель%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3TYPE%2C 2C+ Multi%C5%9B%C4%87+Engine+%5BCCM%5D%2C+Год+Производство%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3 E%3CB%3ENISSAN%2C+Interstar+Bus+%28x70%29%3C%3C%3C%3E%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3 E. CLI%3EDCI+80%2C+1870%2C+2002,04+-+2006,08%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+90%2C+2188%2C+ 2002,07+-+2006,08%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+115%2C+2463%2C+2002,04+-+2006,08%3C%2F li%3E%3Cli%3EDCI+100%2C+2463%2C+2003,11+-+2006,03%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+100%2C +2463%2C+2006,04+-+2011,03%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+120%2C+2463%2C+2006,09+-+2011 0,03%3C%2fli%3e%3Cli%3EDCI+150%2C+2463%2C+2006,09+-+2011,03%3C%2fli%3E%3Cli%3ED CI+140%2C+2953%2C+2003,11+-%3C%2fli%3e%3C%2f%3E%3CP%3E%3CB%3ENISSAN%2C 2C+Inter Star+Van+%28x70%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3EDCI+80%2C+1870%2C+ 2002,04+-+2006,08%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+90%2C+218%2C+2002,07+-%3C%2fli%3e%3Cl I%3EDCI+115%2C+2463%2C+2002,04+-%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+100%2C+2463%2C+2003,11+ -+2006,03%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+100%2C+2463%2C+2006,04+-%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI +150%2C+2463%2C+2006,09+-%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+120%2C+2463%2C+2006,09+-%3C%2F li%3E%3Cli%3EDCI+140%2C+2953%2C+2003,11+-%3C%2fli%3E%3C%2f%3E%3CP%3E%3CB%3en Issan%2C+Interstar+платформа+%2F+шасси+%28x70%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3EDCI+115%2C+2463%2C+2003,08+-%2C%3E 3E 3E 3CLI%3DC+15630%+246 3C+15630% 2C+2 006,08+-%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+120%2C+2463%2C+2006,08+-%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+ 140%2C+2953%2C+2003,11+-%3C%2fli%3E%3C%2-х%3E%3CP%3E%3CB%3 ERENAULT%2C+TAMSTOTT +Van+%28FH_%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E110%2C+2798%2C+1999,01+-+2004,06%3C%2fli%3E%3C%2E%3E%3CP%3E%3E 3C%3E Erenault%2C+TAMSTOTT+Платформа+%2F+Шасси+%28UH_%2C+HH_%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3E110%2C 2C+2798%2 C+1999,01+-+2005,06%3C%2fli%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ERENAULT%2C+MASTER+II+AU Tobus+%28JD%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E1,9+DTI%2C+1870%2C+1997,12 +-+2002,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,9+DCI+80%2C+1870%2C+2001,11+-+2006,10%3C%2fli%3 E%3Cli%3E2,2+DCI+90%2C+2188%2C+1997,12+-+2006,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,5+DCI+120 %2C+2463%2C+2001,10+-+2006,12%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,5+DCI%2C+2463%2C+2006,09+-+2 010,01%3C%2FLI%3E%3CLI%3E2,5+D%2C+2499%2C+1998,07+-+2001,01%3C%2fli%3e%3Cli%3E 2,8+DTI%2C+2799%2C+1998,07+-+2001,10%3C%2fli%3E%3Cli%3E3.0+DCI+140+%28JD0T%29%2C+2953%2C+2003.10+-+2006,09%3C%2F%3E%3C%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E.% Erenault%2C 2C+MAS TER+II+VAN+%28FD%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3E%3CLI%3E1,9+DTI%2C 2C+1870%2 C+1997,12+-+2002,03%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,9+DCI+80%2C+1870%2C+2001,11+-+2006,10%3 C%2fli%3e%3Cli%3E2,2+DCI+90%2C+218%2C+1997,12+-+2006,10%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,5 +DCI+120%2C+2463%2C+2001,10+-+2007,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,5+DCI+100+%28FD0U%2C +FD0V%29%2C+2463%2C+2003.10+-+2010,03%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,5+D%2C+2499%2C+1998. 07+-+2001,01%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,8+DTI%2C+2799%2C+1998,07+-+2001,10%3C%2fli%3e %3Cli%3E3.0+DCI+140+%28HD0S%2C+FD0S%2C+HD1S%29%2C+2953%2C+2003,10+-+2006,10%3C%2fli%3E%3C%2-й%3E%3CP%3E 3CB%3 Erault%2C+II+II+II+%+%+%2CS%2E%3CB%3 Erault%2C+II+II+II+II+%. 28ed%2FHD%2FUD%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3E%3CLI%3E2,2+DCI+90%2C 2C+2188%2C ++ 1997,12+-+2006,09%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,5+DCI+120%2C+2463%2C+2001,10+-+2010,05%3C %2fli%3e%3Cli%3E2,5+DCI+100+%28ED4V%2C+ED8V%29%2C+2463%2C+2002,10+-+2010,05%3C %2fli%3e%3Cli%3E2,5+D%2C+2499%2C+1998,07+-+2001,01%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,8+DTI %% 2 C+2799%2C+1998,07+-+2001,10%3C%2fli%3E%3E%3E3.0+DCI+140+%28ED0S%2C+UD0S%29%2 C+2953%2C+2003,10+-+2010,01%3C%3E%3E%3C%3E%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3 E. Erenault%2C 2C+MAST ER+PRO+VAN+%28FH __%29%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3CLI%3EDCI+160+%28FH0J %2C+FH5J%29%2C+2953%2C+2004,05+-+2010,04%3C%2fli%3E%3Cli%3EDCI+120+%28FH0H%2C+ FH5H%29%2C+2953%2C+2005,06+ -+2010,04%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3 ERENAUL T%2C+SC%C3%89NIC+I+BODITY+LAGE -BACK+%28MPV%28%28JA 28 -й. %3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3E%3E%3E1,4+16V+%28JA0D%2C+JA1H%2C+JA0W%2C 2C+J10 %29%2C+1390%2C+1999,09+-+2003,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Bifuel+%28JA04%29%2C+15 98%2C+1999,09+-+2001,04%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,6+%28JA00%2C+JA16%2C+JA15%2C+JA19%2C+JA1V%2C+JA2B%2C+JA2C%2C+JA0B%2C ...%2C+1598%2C+1999,09+-+2003,09%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6%2C+1598%2C+2001,03+-+2003,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,6+Bifuel%2C 2C+1598%2 C+2001,03+-+2003,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,8+4x4%2C+1783%2C+2000,07+-+2001,04%3C% 2fli%3e%3Cli%3E1,8+16V+%28JA12%2C+JA1R%2C+JA1M%2C+JA1A%29%2C+1783%2C+2001,01+-- +2003,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,9+D+%28JA0J%2C+FA0J%29%2C+1870%2C+1999,09+-+2001,0 3%3C%2fli%3e%3Cli%3E1,9+DTI+%28Ja0n%29%2C+1870%2C+1999,09+-+2003,08%3C%2fli%3e %3Cli%3E1,9+DCI+%28JA05%2C+JA1F%29%2C+1870%2C+1999,09+-+2003,08%3C%2fli%3e%3Cl I%3E1,9+DCI+RX4%2C+1870%2C+2000,11+-+2003,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,9+DTI+%28JA1U %29%2C+1870%2C+2001,02+-+2003,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E1,9+DCI+RX4%2C+1870%2C+2002 .12+-+2003,08%3C%2fli%3E%3Cli%3E2,0+16V+%28JA1D%2C+JA17%29%2C+1998%2C+1999,09+ -+2003,08%3C%2fli%3e%3Cli%3E2,0+16V+RX4%2C+1998%2C+2000,06+-+2003,08%3C%2fli%3 E%3Cli%3E2,0+16V+%28JA1B%2C+JA1D%2C+JA0C%29%2C+1998%2C+2000,07+-+2003,08%3C%2F LI%3E%3C%2E%3E%3CP%3E%3C%3 Erenault%2C+SC%C3%89NIC+I+VAN+%28FA0_%2C+JA0%2F1_%