Vibrofiltr Pro 4.0 - звукоизоляция, молчание 4 мм 37x50 см 0,175M2
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 994
Заказывая «Vibrofiltr Pro 4.0 - звукоизоляция, молчание 4 мм 37x50 см 0,175M2», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
✳ ✳ ✳ ✳ vibrofiltr Pro 4.0 мм - демпфирующий мат 35x50 см, 1pcs
✴ ✴ ✴ Профессиональный 4 -миллиметровый анти -вибрационный коврик с алюминием 100 мкм алюминиевой фольги для звукоизоляции. Транспортные средства, машины и устройства - 1 шт. 35x50см (0,175 м2), MLF = 0,60
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ -адгезивный анти -вибрационный мат профессионального класса с повышенной вязкостью и гибкостью сборки, предназначен для Наиболее эффективное утверждение вибрации, шум и акустический резонанс элементов автомобильного тела, наиболее подверженных вибрациям и шуму, и для замолчать более тяжелые машины и промышленные устройства - 1 лист с размерами 350x500 мм (0,175 м2), толщина мата 4,0 мм, толщина Алюминиевая фольга 100 микрометров (0,1 мм), MLF = 0,60. Гибкий самоадгезивный коврик на основе расширенного композита полимеры, бутилового каучука (бутилового резины) и алюминия. Снаружи существует залитая алюминиевая фольга с толщиной 100 мкм (0,1 мм), что обеспечивает механическую защиту полимерного бутильного слоя и дополнительно улучшает демпфирующие свойства. vibrofiltr производится с использованием технологии и оборудования немецкой компании "Baumuller". -Исключение, самоотдача, они не поглощают влагу и не ломаются под влиянием погодных условий. Демпление вибрации и комфорт Марек. В каждом предлагаемой толщине (1,5-4 мм) коврики Vibrofiltr имеют высокое значение коэффициента механических потерь (0,25-0,60), что определяет способность данного материала поглощать (поглощаю) вибрации /P>
➡ mata vibrofiltr pro 4.0 Защита шума). = 0,60). Успокаивая внутреннюю часть транспортного средства, его можно использовать независимо, без дополнительных успокаивающих пен. Это особенно важно при молчании поверхностей, над которым не хватает места, чтобы быть достаточно, чтобы добавить успокаивающую пену или другой «мягкий слой» на бутило-алюминиевый коврик. не требует нагрева во время сборки. Это будет хороший выбор, если вы хотите успокоить салон автомобиля. Мы хотели бы напомнить вам, что из -за веса этот материал должен быть установлен только на нижних и стационарных элементах тела (например, колесные арки, пол, стенка оплота двигателя и т. Д.)
⚙ Основные параметры ⚙
- Самоадгезивный анти -вибрационный мат профессионального класса для демпфирования вибрации, шума и акустического резонанса и более высокой конечной адгезии к земле , более глубокие квадратные ребрышки, которые улучшают эластичность и облегчают установку на сильно согнутых поверхностях, снижении веса < /li>
- Материал: новый композит, основанный на высококачественном бутиловом резине (бутиловая резина) и полимеры, усиленные алюминиевой фольгой < /li> < Li> Толщина листа в верхней части тиснения: 4,0 мм +/- 0,2 мм
- Толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм)
- Лист размеров: 350x500 мм
- Стей Стей: 0,175 м2
- Вес листа: 1,14 кг (6,51 кг/м2)
- MLF (коэффициент потери. Мосс) - Эффективность демпфирования вибрации (больше = лучше): 0,60
- Рекомендованная температура сборки: выше +15ºC
- Диапазон температуры использования и работы: от -50ºC до +160ºC
- Сила связывания материала с Металлическая поверхность с стратификацией: не менее 6 Н/см2
- Высокая гибкость сборки и высокая эффективность в широком диапазоне температур
- Стабильность липкого слоя Butyl -Inimer на влияние Температура +90ºC в течение 24 часов: разрушение дебата и ползучесть не возникают
- Высокая вязкость начальной сборки и еще более высокая адгезия к земле после периода самооверканизации (время и сила связывания в зависимости от температуры) <) <) <) /li>
- Продукт с антикоррозивными и герметизирующими свойствами, водонепроницаемыми, самоуверенными, не содержат битумных примесь (без смолы и асфальта)
- Не -токсический, не токсичный, не -направляющий продукт , не выпускает неприятные запахи, может использоваться в автомобильной промышленности и в закрытых комнатах <закрытые комнаты < /li>
- Визуальные специальные особенности: алюминиевая фольга с квадратной тиснением, графика в черном, красном и серебристо «
- Был изготовлен с использованием технологии и оборудования немецкой компании" Baumuller "
- Количество листов в коллективной упаковке: 10 шт/1,75 м2
- Цена для 1 листа измеряет 35x50 см (0,175 м2)
✅ Применение в автомобиле: элементы нижней части тела, изготовленные из более толстого листового металла, или наиболее восприимчиво к передаче шума, например, ствол < /li>
⚠ вибрации вибраофильтра не -токсичны и безопасны в использовании в соответствии с требованиями Европейского союза (ЕС). Эти продукты имеют положительный результат лабораторного исследования, подтверждая соответствие требованиям регулирования (ЕС) № 1907/2006 Европейского парламента и Совета 18.12.2006 - охват (регистрация, оценка, разрешение и ограничение химических веществ) .
⚠️ UWAGA⚠️
Niektórzy dostawcy mat wygłuszających innych marek, czasem deklarują nietoksyczność lub bezpieczeństwo użytkowania swych produktów jedynie na podstawie Сертификат ROHS. Такой сертификат не относится к звукоизоляционным материалам, так как директива ROHS применяется только к электрическим и электронным, а не химическим продуктам. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям закона или не гарантируют безопасное использование
✅ Применение и сборка:
➡ коврики подавления вибраа Автомобильная обивка (двери, пол, крыша, багажник, маска двигателя, колесные арки, обивка и т. Д.). Компьютерное и воздушное оборудование, кондиционирование воздуха, кондиционирование воздуха, RTV или бытовые приборы
➡ , имеющие высокий коэффициент механического потери и низкую частоту резонанса, коврики подавления Vibrofiltr принадлежат группе наиболее эффективных антивибрационных материалов, доступных на рынке. Они также очень хорошо работают во время работы, направленной на улучшение акустики кабины автомобиля в случае сборки и использования автомобильного аудиооборудования и при завершении или ремонте звуковой изоляции, например, после ремонта элементов тела > ➡ коврики Vibrofiltr -это самооценка, гибкие и легко наносить на поверхности с плоской или сложной формой. Они могут быть установлены в широком диапазоне температур без отопления, но наиболее удобная сборка получается при температуре окружающей среды выше +15ºC. Обернутая поверхность должна быть сухой, чистой и очень хорошей. ролик), что он точно придерживается всей поверхности подавленного земли, не создавая пространство с воздушными лопастями. Гибкий слой бутилаполимеров обладает самостоятельным и самозаделенным свойствами, благодаря которого со временем адгезия материала к земле значительно увеличивается
✅ Эффективность демпфирования:
➡ При молчании автомобиля желаемый эффект достигается за счет звукоизоляции его внутренней части и, прежде всего, путем значительного восстановления (демпфирования) амплитуды механических металлических вибраций и пластикового автомобильного корпуса. Элементы и автомобильная салона. С этой целью гибкие и слегка упругие материалы (например, на основе резинового бутила) применяются к подавленным элементам, в которых существуют высокие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и превращается в него в тепло
➡ способность данного материала поглощать энергию механических вибраций зависит от многих факторов, включая его дизайн, химический состав, вес, толщину и т. Д. Коэффициент механического потери (коэффициент механического потери -mlf ), который является одним из наиболее важных параметров, которые следует отметить при выборе материалов, которые уменьшают вибрации. Этот фактор выражается в диапазоне 0,00-1,00 для определенной частоты и температуры (чем выше значение коэффициента MLF, тем выше способность материала подавлять вибрации)
➡ Чтобы заметить шум и вибрации внутри транспортного средства, вы должны выбрать материалы с максимально возможным значением коэффициента механических потерь (предпочтительно выше 0,20). При демпфировании элементов автомобильного корпуса вес демпфирующего материала также важен, что часто не идет рука об руку с наивысшей эффективностью подавления. Следовательно, вы должны искать наиболее выгодный компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (MLF) с низким весом и адекватной ценой
➡ в автомобильной аудиоиндустрии, во время подавления автомобильных дверей, в которых динамики будут работать, «закрытие» заводских технологических отверстий практикуется, приклеивая их со звукоизоляционным ковриком (создание герметичного динамика камера). В этих местах маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и в то же время имеют более толстую алюминиевую фольгу (100 мкм или более), что обеспечивает большую жесткость и стабильность поверхности над герметичными технологическими отверстиями
❔ Как эффективно успокоить автомобиль
✅ самый высокий уровень молчания внутренней части кабины транспортного средства может быть достигнут только путем всестороннего звукоизоляции (демпфирование и акустическая изоляция и молчание) всех ключевых элементов тела и внутренних Элементные слои (насколько это возможно и доступно и доступно пространство). Они:
- слой 1⃣ -высокоэффективные антивибрационные материалы, подавляющие вибрации и резонанс элементов тела и дополнительно изолируют интерьер от внешнего шума, которые представляют собой высококачественные коврики на основе бутила, алюминий и полимеры с Наибольшее возможное значение коэффициента MLF (MLF (например, Vibrofiltr Pro Dustressing Mats),
- слой 2⃣ - Изоляционная изоляция пенопласта со структурой закрытых ячеек, блокируя проникновение шума дороги внутри кабины и дополнительно теплоизоляет внутреннюю часть от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, резиновые пены, полиэтилен пена),
- слой 2⃣/3⃣ -мягкие пористые материалы, поглощающие звук с открытыми и/или частично закрытыми ячейками, которые, в дополнение к звукопоглощающим свойствам, просыпающими эти элементы (например, полиуретановые звуковые пены. , немые коврики на основе не -переночной ткани, акустических труб)