Volvo V70 III 2.0 D (2007-2015) Гибкий разъем


Код: 13174548351
3957 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 996

Заказывая «Volvo V70 III 2.0 D (2007-2015) Гибкий разъем», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гибкие соединители» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Гибкий разъем

только для версии с катализатором

Volvo V70 III 2.0 D

2,0 D 100KW (2007-12/2015)

numbers OE: 1702514, 17155505505050505050505 В 1738825, 1786866, 1839595, 1891586

kross Ссылки: 090-828 p9408cat

Включенный набор сборки

✅ Сталь из немецкого производителя Thyssen Krupp Ag.

✅ Заводские новые продукты, на двойной стали, 100% совместимость с оригиналом

✅ ISO 9001: 2001/EN ISO 9001 + Tüv + Pimot.

✅ открытый и внутренний слой алюминия

✅ Расширенная долговечность!

✅ Общество на основе стекловолокна - Поведение заводского звука выхлопных газов

✅ Включен набор сборки на фото

✅ Набор также включает в себя перчатки нашей компании, видимые на фотографии

FAQ - наиболее часто задаваемые вопросы

Я получу все, что мне нужно в наборе? На нашем складе у нас есть более 100 000 продуктов, готовых к немедленной доставке или личной коллекции. В дополнение к отдельным клиентам, мы также поставляем выхлопные системы, семинары и независимые автомобильные магазины

Как убедиться, что просматриваемый продукт подходит для моего автомобиля? Выхлоп - сложный и очень специализированный компонент. Одна же модель автомобиля с одним и тем же двигателем может происходить с разными версиями выхлопной системы. Причина может быть дополнительным стилистическим пакетом (например, AMG, S-Line, M, GTS и т. Д.) Дополнительное оборудование, 4x4 Drive, ручная или автоматическая коробка передач и различные рынки распределения (различные стандарты выбросов выхлопных газов, применимые в одно и то же время на разных рынках или даже отсутствие заводских евро для автомобилей из частного импорта).