Mat Dampling Foam Pyramid 50x40см Self -Adhesive - CTK WAVEFIX 35
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 500
Приобретая «Звукоізоляційна піна CTK WaveFix 35 Premium, 50x40см», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Звукоизоляционные элементы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ctk Wavefix 35
самого высокого класса, самая эффективная, мягкая звуковая пена с медленным расширением для молчания кабины автомобиля - гр. 15/35 мм, 1 шт. 50x40см, 0,2 м2
Один из наиболее эффективных и наиболее эффективных в работе звуковых материалов из из высшей классной премии, , что они в настоящее время доступны на рынке аналогичной толщины. Есть только несколько продуктов с сопоставимыми свойствами, которые предлагаются хорошо известными производителями по гораздо более высоким ценам. CTK Wavefix 35, -это самоадгезивный, очень гибкий, очень мягкий и тонкий звук, поглощающий звуковой коврик на основе специализированного полиуретана «с памятью», пропитанный подготовкой поглощающего звука. Он характеризуется очень высокой способностью отвлекать и поглощать звук (шум) в среднем и высокочастотном диапазоне (шум, свисток) и хорошие термоизоляционные свойства. Звук -поглощающий пропитанность дополнительно улучшает акустические свойства, защищает от поглощения влаги от воздуха, развития микроорганизмов, плесени и бактерий и защищает базовый материал от старения. CTK Wavefix 35 пены имеют пористую структуру с комбинацией полуопен и частично закрытых клеток высокой плотности, разнообразных размеров и нерегулярных форм. Закрытые ячейки хорошо изолируют/блокируют шум и тепло, а также открытые ячейки эффективно поглощают звук внутри их нерегулярной структуры. Благодаря этому пенопластовые коврики Wavefix 35 работают одновременно в двух разных областях, потому что они имеют ключевые свойства, которые характеризуются как поглощающими звуковыми материалами, так и с шумоподобными материалами
«волновое» профилирование дополнительно увеличивает активную поверхность, поглощающую звук, в результате поглощение звука намного выше по сравнению со стандартными материалами с плоской поверхностью. Пена также характеризуется SO -названным «эффектом формы», то есть имеет свойство медленного возврата к первоначальной форме после сильного сжатия. Медленно расширяясь с небольшой силой, он более точно заполняет пробелы и свободное пространство между двумя соседними панелями, элементами тела или обивки, без риска их деформации и выталкивания из невнятных элементов крепления. Благодаря очень мягкой и гибкой структуре, коврики с молчанием CTK Wavefix 35 очень просты в установке на плоских и нерегулярных поверхностях, даже с очень сложной формой. Они предназначены для использования внутри кабины автомобиля, в основном за пластиковыми панелями, обивными элементами, заголовками, панелью панели, а также в багажнике, на поверхностях колесных арков и крыльев, как очень эффективный материал, поглощающий дорожный шум. CTK Wavefix 35 коврики обеспечивают несколько раз более высокое поглощение звука, чем другие стандартные молчание с одинаковой толщиной. Наиболее эффективно работают в широком диапазоне частот выше 500 Гц, но снижение шума начинается с примерно 100 Гц. Это означает, что если цель действительно эффективна и четко почувствовала молчание внутренней части кабины автомобиля, то этот материал даже обязательен в каждой профессиональной системе молчания
Благодаря очень мягкой эластичности и способности замедляться до формы зазоров и свободного пространства между двумя элементами, звуковые пенис Центральный туннель, колонны, крышка для ботинок и т. Д.), Играя роль мягкой, амортизирующей и молчаливой проставки, между двумя вибрирующими плоскостями, например, между дверным беконом и внутренним дверным покрытием. Этот материал также может использоваться для уменьшения связков и электрических разъемов, а также для замораживания промышленного оборудования, машин и комнат, а также для звукоизоляции внутренних динамиков громкоговорителей и корпусов сабвуферов. В случае монтажа на металлических элементах автомобильного корпуса (например, крыша, боковые и колесные арки), пенопластовые маты ctk Wavefix 35 должны быть установлены в качестве последнего акустического слоя (второй или третий) на земле, который был сначала подавлен анти-прессой. Термоакустика
Основные параметры:
- Толщина: волна 15/35 мм (самая низкая/самая высокая точка +/- 10%)
- Один из наиболее эффективных материалов премиум-класса, среди рынка, доступных на рынке с аналогичной толщиной
- самостоятельно, очень гибкий и очень мягкий мотоцик Способность поглощать звук в средней и высокочастотной полосе, благодаря структуре с полуопенными и частично закрытыми клетками, также снижает шум в более низком диапазоне акустической полосы (она начинает работать примерно от 100 Гц), она также может действовать в качестве термической изоляции в сухих местах кабины (например, за головой крыши)
- . Материал Специалиста: Материал -специалист: Материалист: Материалист: Специалист: Материалист: Специалист. «С памятью» полиуретан, пропитанная инновационной подготовкой, поглощающей звук, структурой пористой губки с комбинацией полуапенных и частично закрытых ячеек высокой плотности, разнообразных размеров и формы
- «Профилирование волн» увеличивает активную поверхность звука, благодаря каковам, абсорбция звука намного выше по сравнению со стандартными материалами. плоская поверхность
- Материал характеризуется SO -SALLED "The effect of the shape of the shape", i.e. the property of a slow back to the original form after a strong squeezing - slowly expanding with low force, more accurately fills the gaps and free space between two neighboring elements of the body or upholstery
- The most effective noise reduction in the frequency band above 500 Hz
- Sound elimination level: До 90%
- Размеры листа: 500x400 мм
- Область листа: 0,20 м2
- Вес листа: 0,27 кг (1,35 кг/м2) +30ºC
- Температурный диапазон использования и эксплуатации: от -40ºC до +100ºC
- Не -токсичный, без запаха, устойчива к влаге от воздуха и ультрафиолетового излучения, не распределяется при влиянии погодных условий в течение нескольких лет
- Mate Операция прямого воды
- была произведена в Украине CTK Ltd. в соответствии с ISO 9001: 2008 Стандарты управления качеством, SIC.02.040.1344
- Применение в автомобиле: в сухих местах позади или между панелями и элементами разгольны внутри в кабине - например. За хедлайнером, приборной панелью, центральной туннельной консоли, туристической стены двигателя со стороны кабины, задних внутренних колесных арков, багажника ствола и задних областей проклятия и т. Д. - в случае заглушающих элементов тела металла должны быть установлены в качестве последнего акустического (второго или третьего) слоя на земле, который сначала подавлялся анти -вибрационным мата. Alu-Bottle и дополнительно изолирован с термо-акустической пеной
- Цена на 1 лист, размером 50x40 см (0,20 м2)
Как эффективно успокоить автомобиль? Он обладает другими акустическими свойствами, работает в разных частотах и играет другую роль. Это:
- слой 1 -высокоэффективные анти -вибрационные материалы, подавляющие вибрации и резонанс элементов тела и дополнительно изолируют внутреннюю часть от внешнего шума, которые являются высококачественными матами на основе бутила, алюминия и полимеров с высочайшим значением коэффициента MLF (например. Доминатор, CTK Premium, CTK Standard Professional),
- слой 2 - изоляционная изоляция изоляция со структурой закрытых ячеек, блокируя внутреннюю часть дорожного шума внутри салона Elastic, CTK Elastic F, CTK Tempofix Polyetylene Foams),
- слой 2/3 - мягкие пористые материалы, поглощающие звук с открытым и/или частично закрытой структурой ячейки, что, в дополнение к поглощающим звуковым свойствам, полным звукоизоляции и пластической резонанса обивка и уменьшить потрескивание и скрип этих элементов (например, CTK Silencefix, CTK WAVEFIX POLIRETHANE FOAMS, CTK WAVEFIX CTK, CTK CAIMAT MATS). Для наилучшего эффекта при молчании дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro, в качестве последнего третьего слоя на нижних горизонтальных элементах тела